nem is olyan régen, hogy a légitársaságok abbahagyták az utasoknak a mobiltelefonok, táblagépek, e-olvasók és más eszközök kikapcsolását a repülés során. Most szinte minden eszköz rendelkezik Repülőgép üzemmóddal; de mi a repülőgép mód, és mi történik, ha elfelejti bekapcsolni?

miért kell a telefonunkat repülési módba helyezni?,

arra kérünk, hogy kapcsoljuk ki készülékeinket vagy repülési módba a telefonok, táblagépek, e-olvasók, elektronikus fejhallgatók stb. Mivel néhány repülőgép épültek, mielőtt ezek lett a dolog, Beletelt egy ideig az ipar, hogy megbizonyosodjon arról, hogy teljesen biztonságos használni őket.

manapság még iPadeket és más tableteket is láthatunk a pilótafülkében, amelyeket a pilóták papírmunkák tárolására használnak, ahelyett, hogy nagy zsákokat cipelnének valódi papírral., A légiutas-kísérőket tabletekkel és nagy telefonokkal is látni fogják, akár a pontmátrixos nyomtatott papírmunka helyett, akár azon kívül. Az összes eszközt széles körben tesztelték, hogy megbizonyosodjon arról, hogy nincs-e interferencia.

Bővebben: hogyan lehet a legtöbbet kihozni készülékeiből utazás közben

de ez nem mindig volt így! Valójában 2011-ben egyes Boeing 737-es repülőgépek pilótafülkéjének bizonyos modelljein belüli egyes alkatrészek érzékenynek bizonyultak az interferenciára. Hogyan derítettük ki a gépek és monitorok speciális kombinációját, és hogyan javítottuk meg?, A szigorú tesztelési folyamat során, amely lehetővé teszi a légitársaságok számára, hogy inflight internetet kínáljanak, így. A tesztelési folyamat egy része elegendő elektromágneses interferenciát hoz létre ahhoz, hogy egy teljes kabint képviseljen, amely tele van különféle méretű eszközökkel, beleértve néhány hibás működést is. Nagyjából minden nagy nemzetközi légitársaság által üzemeltetett utasszállító-berendezés kombinációját tesztelték.

mi történik, ha nem teszem a telefonomat repülőgép üzemmódba?,

évek óta a biztonsági szabályozók, a légitársaságok, a repülőgépgyártók és az iparágban mindenki más tudta, hogy több tucat eszköz maradt ki a repülőgép üzemmódból minden járaton. Bizonyos értelemben az a tény, hogy a repülőgépek nem estek ki az égből akaratlanul, mert valaki bekapcsolta a Kindle-t, a legjobb demonstráció, hogy a legtöbb eszköz nem érinti a legtöbb síkot.

de a legtöbb nem elég jó a repüléshez. Néhány ember nem tudja, hogy a Kindle-nek még 3G-je is van, vagy hogy az óráján/fejhallgatóján/más eszközén lévő Bluetooth Repülőgép üzemmódban kell lennie., Néhányan elfelejtik, hogy az egyik ilyen eszközt a felső tárolóba csomagolták. Néhányan még nyilvánvalóan figyelmen kívül hagyják a szabályokat, feltételezve, hogy a BlackBerry létfontosságú e-mailje nem fogja a repülőgépük zuhanni. És valószínűleg nem.

itt van a dolog:az egyik oka annak, hogy a repülés biztonságosabb, mint az autóba való bejutás, az utca átlépése vagy akár csak otthon maradni (több ember a WC-vel kapcsolatos események áldozata, mint a légiközlekedési balesetek!) az, hogy a légitársaságok és szabályozóik rengeteg óvatossággal dolgoznak., Tehát légy ésszerű, és még egyszer ellenőrizze, hogy az összes eszköz repülőgép üzemmódban van-e felszállás előtt.