Mellékúton

általános gyakorlat a legtöbb törvényt az Egyesült Államokban, autópályák, hogy a bal sávban van fenntartva elhunyt gyorsabban halad a forgalom, valamint, hogy a forgalom használja a bal oldali sávban kell engedni a forgalmat kíván előzni.,

Az Egyesült Államokban Egységes Jármű Kód kimondja, hogy:

az összes utak bármely jármű eljárás kevesebb, mint a normál forgalom sebességét a helyet, időt feltételek, akkor a meglévő kell vezetni a jobb oldali sávba, akkor rendelkezésre áll a forgalom …

az Egyesült Államok számos államában illegális a “bal szélső” vagy a nagyobb autópályán áthaladó sáv használata (szemben az áthaladással), vagy ha nem enged a gyorsabb mozgó forgalomnak, amely megpróbál előzni az adott sávban., Például, Colorado “Bal Sávban Törvény” kimondja, hogy:

Egy személy ne vezessen gépjárművet a múló sávban egy út, ha a sebesség-korlátozás hatvan-öt mérföld per óra

vagy több kivéve, ha az ilyen személy elhaladó másik motoros járművek, amelyek nem mellékúton…

egyes államokban, például Maine-ben, Massachusetts-ben, Missouriban, Montanában, New Jersey-ben és Washingtonban, a középső sávok az autópályákon, ahol mindkét irányban három vagy több sáv van, szintén áthaladnak., Ezekben az államokban, függetlenül attól, hogy hány sáv van az autópályán, a járművezetők nem hagyhatják el a jobb oldali sávot, kivéve, ha lassabb járműveket előznek meg, balra fordul vagy kilép, vagy engedelmeskednek a törvénynek.

Kaliforniában legalább nincs tilalom a bal oldali sávban való utazás ellen. Az alábbi Államokhoz hasonlóan azonban a lassú forgalomnak megfelelőnek kell maradnia.,

más államokban, például Massachusettsben, New Jersey-ben, Illinois-ban, Pennsylvaniában és más államokban jogellenes, ha nem engednek a forgalomnak, amely a bal sávban halad, vagy bármilyen más “akadályt” hoz létre az elhaladó sávban, amely akadályozza a forgalom áramlását. Ennek eredményeként a nehéz teherautók gyakran tiltják az elhaladó sáv használatát.

a bal sávot általában “gyors sávnak” nevezik, de ez nem pontos leírása a sáv céljának. A bal oldali sáv a kijelölt elhaladó sáv, azonban a bal oldali sávban lévő járműveknek meg kell felelniük a közzétett sebességkorlátozásoknak., A bal oldali sáv helytelen használatából eredő gyakori probléma a gyorshajtás és a fékezés. Ezek az intézkedések közúti dühöt keltenek, és növelik az Általános veszélyt.

a sofőr abban a reményben, hogy adja át a lassú autós a “gyors sávban” lehet beragadt egy kínos helyzet. Az egyik stratégia a sávváltás jelzése a középső medián felé. A másik a fényszórók villogása. A harmadik, ami veszélyes és illegális, az, hogy nagyon közel a “gyors sáv” vezető lökhárító (ez az úgynevezett tailgating).,

leggyakrabban az autósok megpróbálják megelőzni a külső autót a belső sávban, vagy gyors ütemben folytatják, vagy túl lassan haladnak az elhaladó sávban. A nagy kapacitású többsávos autópályákon (irányonként három vagy több sáv) sok autós gyakran halad át a belső sávon, nagyrészt a lassabb forgalom “elhaladó sávjának” visszaélése miatt.

egyes területeken, például Colorado és Kentucky Államokban a bal oldali sávban haladó járműveknek csak akkor kell gyorsabb forgalmat elérniük, ha a sebességhatár meghaladja a 65 mérföld / órát., Más területeken, mint Alaszka, nincs olyan törvény, amely előírja a lassabb forgalmat a gyorsabb forgalom érdekében.

SignageEdit

az elhaladó sávok használatát a gyorsabb forgalom érdekében néha olyan kifejezésekkel ismerik el, mint például a “lassabb forgalom jobbra tartása” (Kanadában, ahol az elhaladó sáv balra van). Az AASHTO Közlekedésmérnöki Albizottság tanulmánya szerint mind a 24 érintett amerikai állam valamilyen formában használta az áthaladó sáv udvariassági jelzését, amelyek közül 9 csak ezeket a táblákat használja meredek Osztályozott utakon.

megfelelő használat

számos olyan terület, amely illegálissá teszi, hogy nem enged a gyorsabb forgalomnak, szintén vannak kivételek e szabályok alól., Ezen kivételek közé tartozik a bal kanyarodás előkészítése, az úttest bal oldalán található kijárat, az úttestre való beolvadás elkerülése, vagy egy másik jármű előzése és elhaladása.

Quebec tartományban illegális a bal sávban utazni, amikor nem halad el, ha a sebességkorlátozás meghaladja a 80 km/h-t (50 mph).

Ontario tartomány, kivéve, ha másként jelölik, a bal sávban egy többsávos autópályán nem fenntartva tompított, illetve, hogy az autósok egy különleges lane sérti a sebességhatárt., Csak a közzétett sebességkorlátozásnál kevesebbet utazó járművek kötelesek a jobb oldali sávban maradni. A jobb oldali áthaladás tökéletesen legális Ontario-ban a többsávos autópályákon.

Kamionosok gyakran használják a tompított lane-mérsékelt forgalom, ahol jogi így csökkenti az utazási idők, azonban számos területen, traktor pótkocsi vagy tiltva használja a tompított lane biztonsági okokból; ezek a korlátozások általában mentén városi, gyakran túlterhelt utak, több sáv (pl. Autópálya 40 nyugat-Raleigh, Észak-Karolina), vagy a vidéki autópályák, 6 vagy több sáv (3 mindkét irányban).,

Hammer laneEdit