a laza kormánykerék minden vezető számára gondot okozhat, mivel megnehezíti az első kerekek pontos helyzetének meghatározását. Mivel kevés felett a kerekek és a vezetés egy nem reagáló kormányrendszer veszélyes lehet csúcsidőben, amikor autópályák tele vannak járművek., A vezetés kockázatosabbá válik, ha kanyargós úton halad, ahol száz százalékig kell irányítania az autóját.
a kormánykeréknek reagálónak és megbízhatónak kell lenniük. Ha a kormánykereket több mint másfél hüvelykre mozgatja, és a gumiabroncsok nem hajlandók mozogni, akkor ez azt jelenti, hogy laza kerék van a kezedben. A legtöbb modern autót két különböző típusú kormányrendszerrel tervezték, ezek a rendszerek segítik a vezetőt az autó mozgásának irányításában., Az autók, kisteherautók és terepjárók úgynevezett rack-és fogaskerék-kormányzással rendelkeznek, míg a nagyobb járművek recirkulációs gömbkormánnyal vannak felszerelve. Ezeknek a rendszereknek olyan alkatrészeik vannak, amelyek idővel meghibásodnak vagy elhasználódnak, ami laza kormánykerékhez vezethet.
a kormánykerék túlzott játszásának gyakori okai az alábbiak:
sérült Pitman Kar
kopott pitman kar is lehet a laza kormánykerék mögött. Ez az alkatrész hidat képez a kormányrúd és a kormányrúd tengelye között., Körkörös mozdulatokkal is mozog, ami miatt a kerekek jobbra vagy balra mozognak. A sérült pitman kar pusztítást okozhat a kormányon, az autó nem fog megfelelően reagálni, amikor elfordítja a kereket.
kapcsolódó bejegyzés: a legjobb kormánykerék-zárak
kopott nyakkendő rudak
A gumiabroncsok és a kormányegység összekötőrudakkal vannak összekötve. Ezek a rudak megtalálhatók mind a recirkulációs, mind a rack-és fogaskerék-rendszerekben. A kormánykerék laza lesz, ha a nyakkendőrúd elhasználódik., Amikor ez az összetevő elhasználódik, meglazul, és túlzott mértékű játék alakul ki. Ön képes lesz arra, hogy úgy érzi, ez a játék a kormány és kezelése az autó. A kopott nyakkendőrúd végei az első felfüggesztés problémáit is okozhatják, ami túlzott gumiabroncs-kopáshoz vezethet.
Rossz, vagy ennek Hiányában gömbcsukló
Ez fontos felfüggesztés alkatrész van egy labdát, majd csatlakozó design, mint az egy talált emberi csípő, valamint a felelős csatlakoztatása a felfüggesztő, hogy a gumik pedig kerék. Egyes autók felső és alsó gömbcsuklókkal vannak felszerelve, míg mások csak az utóbbit használják., Szabálytalan gumiabroncs kopás, dörömböl hangok, hogy lehet hallani vezetés közben egyenetlen utakon tünetei rossz labda ízületek. Ennek eredményeként a kormánykerék is laza lehet.
Laza kormánykerék hibaelhárítása
a felfüggesztéssel vagy a kormányegységgel kapcsolatos problémák túlzott játékot válthatnak ki a kormánykerékben. Ezért a járművezetőknek le kell parkolniuk autóikat, és meg kell vizsgálniuk őket egy szerelő által laza kormánykerék esetén. Semmi sem rosszabb, mint elveszíteni az irányítást a jármű felett, és az irányítás elvesztése azt jelenti, hogy veszélybe sodorja magát és másokat., A legjobb megoldás az, hogy az autó nézett egy profi, így ő tudja azonosítani a tettes mögött kormánykerék kérdés.
- az első dolog, amit a szerelő fog tenni, hogy emelje fel az autót, és távolítsa el a kerekeket, hogy hozzáférjen a kormányelemek és felfüggesztés. Az összes fenti komponenst ellenőrizni fogják, hogy meghatározzák azok állapotát, valamint hogy ki kell-e cserélni őket.
- a sérült pitman Kart eltávolítják a vágányrúdról, és kicserélik egy újra., Az autót ezután a megfelelő kormányzási művelethez tesztelik, hogy megbizonyosodjon arról, hogy az új csere normálisan működik-e. Az új pitman kar rendszeres karbantartást igényel, hogy megakadályozza az autó kormányzását, különösen akkor, ha véletlenül terepjáróval jár a járművel.
- ha a nyakkendő rudak a bűnösök, a szerelő ellenőrzi az egyes alkatrészeket bármilyen külső sérülés esetén, és kicseréli a kopott rudakat újakra. Az új nyakkendőrudaknak a telepítés után megfelelő kenésre lesz szükségük.,
- ha a gömbcsuklók okozzák ezt a pusztítást, a szerelő eltávolítja a vezérlőkarokat, hogy elérje a sérült gömbcsuklót. Ezt az összetevőt ezután eltávolítják,majd egy újat cserélnek. Az új alkatrészek kenése szükséges a hosszú élettartam biztosításához.
kapcsolódó hozzászólás: a legjobb kormánykerék-burkolatok
a szerelő tesztelheti autóját, hogy ellenőrizze a túlzott játékot, Miután az új alkatrészek a helyén vannak, és az autóját leengedték az emelőállványokról., Ne felejtse el mindig követni a használati útmutatóban szereplő szervizajánlatokat, hogy elkerülje a jövőbeni kormányzási problémákat, valamint megakadályozza, hogy a főbb alkatrészek lebomlanak, és vezetés közben kárt okozzon. Az Ön biztonsága mindig az első.
Vélemény, hozzászólás?