a Honda Accordban a P1259 azt jelenti, hogy a VTEC rendszerben hibás működés van. Ez egy gyártó specifikus kódja, ami azt jelenti, hogy ugyanazt jelenti a Honda által gyártott összes jármű esetében.

a VTEC rendszer az Accord motorjának szerves része, amely változó szelepvezérlést és emelő elektronikus vezérlőrendszert jelent. A” VTEC mechanizmust ” használja a szelep időzítésének szabályozására. Ezt megkönnyíti az olaj küldése a VTEC rendszerbe, amely megváltoztatja a motor időzítését.,

egy jó ökölszabály az, hogy ha a p1259 kód 4000 fordulat / perc vagy annál alacsonyabb fordulatszámon áll be, akkor általában a VTEC nyomáskapcsoló kábelezési problémája vagy rossz kapcsoló. Ha 4000 fordulat / perc vagy annál nagyobb sebességre van beállítva, akkor általában olajjal kapcsolatos probléma.

hogyan működik a VTEC

amikor a VTEC rendszer aktívan rendelkezik olajnyomással, a motor nagy teljesítményű üzemmódba lép, ahol a szelepeket hosszabb ideig nyitva tartják. Ez általában körülbelül négyezer fordulat / perc sebességgel fordul elő., Ezen fordulatszám-küszöbérték alatt a VTEC rendszer kikapcsol, és a motor szelepei hamarabb kinyílnak és bezáródnak. Ez a rendszer lehetővé teszi, hogy az Accord, hogy nagy gáz kilométer, nagy teljesítmény.

Honda Accord P1259 tünetek

általában nincs sok tünet a P1259-hez. Megkapod a csekkmotor fényét, ez általában erről szól. Ha a VTEC rendszer egyáltalán nem működik, észreveheti, hogy a teljesítmény csökken.

P1259 okok: Honda Accord

a VTEC rendszer vezérli a szelep időzítés a Honda. Ezt a VTEC/Rocker kar mágnesszelep aktiválásával teszi., A billenőkar olajnyomáskapcsolóját használja a rendszer nyomásának figyelemmel kísérésére. A P1259 kifejezetten azt jelenti, hogy maga a VTEC áramkörrel van probléma. Bár a mechanikai problémák miatt a kód is regisztrálhat.

itt vannak a p1259 leggyakoribb okai:

rossz vagy régi olaj

ha nem biztos abban, hogy az Accord utolsó olajcseréjében használt olaj súlya nem biztos, akkor ez remek hely a kezdéshez. Még akkor is, ha biztos az olaj súlyában, nézze meg a mérőpálcát. Győződjön meg róla, hogy nem tűnik tejesnek., Ha tejesnek tűnik, lehet, hogy egy kis hűtőfolyadék szivárog az olajtálcába. Ezt általában egy szivárgó tömítés okozza. Ez sértené az olaj viszkozitását és kiváltaná a P1259-et.

Ha ezt a kódot kapja, miközben a motor fordulatszáma magas, ez erősen jelzi, hogy a VTEC rendszerbe kerülő olaj nem volt elegendő, túl piszkos vagy rossz viszkozitás.

alacsony olaj

Ha a mérőpálca egyáltalán nem regisztrálja az olajat, lehet, hogy túl alacsony ahhoz, hogy a VTEC rendszer megfelelően működjön. Győződjön meg róla, hogy azonnal ellenőrizze az olajat, ha p1259-et kap.,

Lásd még: Honda Accord: Oil Leak Diagnosis

Bad VTEC Oil Control szolenoid vagy VTEC Oil Pressure Switch

miután megnézte az olajat, és ügyelve arra, hogy ez rendben van, és ellenőrzi az elektromos kapcsolat, cseréje a kapcsoló a következő dolog, hogy megpróbálja. A legtöbb Honda által gyártott járművön nem olyan nehéz eljutni. És nem is olyan drágák. Sok műszaki szolgálat közlemények Honda készült járművek ezt a kapcsolót.,

kapcsolódó: Honda Accord P2646: Rocker Arm olajnyomás kapcsoló áramkör → alacsony feszültség

kábelezési probléma

p > p1259 gyakran vezetékprobléma okozza. Vessen egy pillantást a kábelkötegre, ahol a VTEC olajvezérlő mágnesszelephez csatlakozik. Győződjön meg róla, hogy sértetlen és biztonságosan be van dugva. Nyomozza vissza a vezetékeket, és nézze meg, hogy megsérült-e bárhol.

ha p1259-et kap, miközben a motor alapjáraton van, ez egy erős jelzés, hogy ez a problémát okozó huzalozási probléma.,

itt van egy jó videó, amely sok egyszerű javítást mutat ehhez a kódhoz: