, Hogyan kell Kicserélni a Dobja Ki Csapágy, Munkahenger

Cseréje egy ollie, elő Csapágy

Egy ollie, elő csapágy alkalmazni erő ellen, a kuplung nyomólap kiengedni a kuplungot, ki kell cserélni részeként a normál kuplung munkát. Ez egy jó ötlet, hogy seehow egy kidobó csapágy működik a kapcsolatot a tengelykapcsoló, így teljes mértékben megérteni, hogy fontos.

mi a baj?,

amikor ez a csapágy kialszik, nyikorgó zajt okoz, amikor a tengelykapcsoló-pedál le van nyomva. Ez a zaj tudatja Önnel, hogy a csapágy bezáródik és elpusztítja a nyomólemezt, ami aclutch működési meghibásodásához vezet.

Szervizköltségek

a dobócsapágy alkatrészköltsége attól függ, hogy a csapágyat külön-külön vagy a szolgahengerrel együtt szervizelik-e. Az Amazon csapágyának költsége 15,00 dollárról 45,00 dollárra (USA) terjed. A csapágy és a rabszolga henger kombó körülbelül 160 dollárba kerül.,00 (minket). Ennek a munkának a nagy költsége a sebességváltó eltávolítása, amely $450.00 és $750.00 között fog futni, attól függően, hogy az autó elsőkerék-vagy hátsókerék-meghajtású-e. Ez az oka annak, hogy ezt a csapágyat bármikor ki akarja cserélnicserélje ki a tengelykapcsoló szerelvényt. A csapágy cseréje meglehetősen egyszerű, a csapágyhoz jutás a kemény rész.

kezdjük!

a dobócsapágy cseréjének megkezdéséhez először a következő feladatokat kell végrehajtania a csapágy eléréséhez.,

• Jack az autó biztonságosan a levegőben
• távolítsa el a kipufogórendszert (hátsókerék-hajtás)
• távolítsa el a hajtótengelyt (hátsókerék-hajtás)
• távolítsa el a CV tengelyt (elsőkerék-hajtás)
• távolítsa el a sebességváltót

1. Dobócsapágy eltávolítása: a dobócsapágy a sebességváltó csengőházának belsejében helyezkedik el, amelyet tengelykapcsoló villa vagy rabszolga henger tart a helyén. Az alábbiakban két 10 mm-es csavar található, amelyeket vissza kell húzni, hogy a csapágy és a rabszolga kiszabaduljon a harangházból.,

a csavarok eltávolítása után erősen fogja meg a csapágyat, majd húzza kifelé a bemeneti tengely csapágytartójából. Lehet, hogy el kell távolítania egy műanyag klipet, amely támogatja a hidraulikus tengelykapcsoló vezetéket. Ezen a ponton a csapágy már darabokra, ha nem biztos, hogy távolítsa el az összes többi csapágy alkatrészek.

2. Illessze be az új csapágyat: távolítsa el az új dobócsapágyat a dobozból, majd helyezze a régi csapágy mellé., Ellenőrizze a csapágy belső és külső átmérőjét, hogy azok azonosak-e. Ellenőrizze a csapágy magasságát is, mert ha a csapágy túl vékony, akkor a tengelykapcsoló-pedál túl nagy szerepet játszik, és nem szabadíthatja fel teljesen a tengelykapcsolót. Ha a csapágy túl vastag, akkor nem teszi lehetővé a tengelykapcsoló teljes bekapcsolását.

3. Szerelje be az új Dobócsapágyat: az új csapágy beszerelése előtt használja a porlasztótisztítót, tisztítsa meg a csapágytartó csúszó felületét. Miután a felület tiszta, vigyen fel kis mennyiségű zsírt a bemeneti tengely csapágytartójára, hogy a kidobócsapágy szabadon csússzon., Ez a kenés segít a csapágy zökkenőmentes működésében. Ha a csapágyat egy kuplungvilla tartja, akkor a villa két ujja és elfordulása. Ne szereljen be száraz csapágy dobást, mert a csapágy megragadja a tengelykapcsoló működését. A tengelykapcsoló-pedált is nehéz lesz lefelé nyomni.

miközben a hidraulikus vonalat a csengőn keresztül táplálja, nyomja meg a dobócsapágy szerelvényt a bemeneti tengely csapágy tartóeleméhez. Ezután helyezze vissza a rögzítőcsavarokat kézzel, hogy elkerülje a keresztbefűzést.,

aljzat és racsnis segítségével egyenletesen húzza meg a rögzítőcsavarokat a gyári előírásoknak megfelelően, ami általában 7-10 láb. Telepítse újra a folyamat során eltávolított műanyag klipeket. Forgassa meg a csapágyat kézzel, hogy megbizonyosodjon arról, hogy szabadon mozog-e, szabálytalan zajok nélkül. Az új csapágy és henger már készen áll a sebességváltó újratelepítésére.

4. Utántöltő tengelykapcsoló-folyadék: ha a kidobócsapágyat kicserélték a rabszolga hengerre, a tengelykapcsoló-folyadékot újra kell tölteni., Távolítsa el a kupakot az autó motorháztetője alatt lévő folyadéktartályra, majd a fékfolyadékot (a fékfolyadék megegyezik a kuplungfolyadékkal) tegye a teljes vonalra, majd helyezze vissza a kupakot. Egyes járművek a fékmester segítségével juttatnak folyadékot a kuplungmesterhez és a segédhengerekhez.