Strut csere
vezetés kopott struts valójában többe kerül, mert a ellenőrizetlen pattogó elpusztítja a gumik, és gyorsan elhasználódik más drága felfüggesztés alkatrészek, mint a labda ízületek, vezérlő kar Perselyek, stabilizátor rúd vége linkek és nyakkendő rúd végek. A kopott rugóstagok veszélyesek, mert közel 10 lábával növelik a megállási távolságot. 60 mph-tól kormányzási instabilitást okoz, különösen a nagyobb sebességű kanyaroknál.,
a rugóstagok cseréje veszélyes munka volt egy DIYer számára. Össze kellett tömöríteni a rugót, és le kellett venni a rugót, miközben imádkoztak, hogy a rugó ne engedje el, és vegye ki a szemét vagy a végtagját. Ráadásul a rozsdás anya eltávolítása a rugó tetején rémálommá válhat, ha a belső hex eltávolodik. De manapság megvásárolhat egy teljes rugós szerelvényt, amely kiküszöböli a rugó/rugó/tartó szétszerelési folyamatot. Ezek a szerelvények lehetővé teszik, hogy mindkét elülső támasztékot kevesebb, mint két órán belül cserélje ki., Utána el kell végeznie egy igazítást (körülbelül $100), de továbbra is körülbelül $300-t takarít meg azáltal, hogy maga végzi el a munkát. Szüksége lesz rozsda penetránsra, csavarkulcsokra, csappantyúra vagy nagy csavarhúzóra, valamint egy vékony rétegelt lemezre. Lehet, hogy meg kell vásárolni néhány nagy aljzatok, valamint egy megszakító bár. Itt vannak a lépések.
Vélemény, hozzászólás?