francia autómárkák nevei-Francia autók listája és logói

a francia autók a legnépszerűbbek az európai piacon, egy felmérés alapján az Európában vezetett járművek mintegy 25% – át Franciaországban gyártják. Bár számos nagy autógyártó üzemet létesített Franciaországban, a par excellence hagyományos francia autómárkái továbbra is Peugeot, Citroen és Renault., További említésre méltó márkák közé tartozik a Venturi, a Monacóban található egzotikus autógyártó, valamint a Bugatti, amelyet a Volkswagen 1998-ban vásárolt meg. Az Alpine elsősorban verseny-és sportautókról híres márka. Megemlítünk más autógyártó vállalatokat is, amelyek ma is léteznek Franciaországban, valamint azokat, amelyek korábban hozzájárultak.

az összes francia autómárka listája és logója

a francia autógyártók a világ 10 legjobbjai közé tartoznak, és évente mintegy 3 millió járművet gyártanak.,

Franciaország legnépszerűbb autógyárai

ezek a legjobb francia autómárkák az oka annak, hogy a francia autók világszerte széles körben ismertek. Lehet, hogy ismeri a legtöbb ilyen autógyártó céget.,

Peugeot

• Éve: 1882 – Jelenlegi
• Székhely: Sochaux, Franciaország
• Alapítója/Anyavállalat: a PSA Peugeot Citroën
• Website: http://www.peugeot.com/
• További Információk: Peugeot Embléma, A történelem Modellek

az Egyik legismertebb automata gyártó cégek, Peugeot hosszú története van Franciaországban, majd egész Európában., Ismerkedés vissza a tizenkilencedik század közepére, a márka fokozatosan fejlődött, amíg az egyik vezető európai autóipari vállalat lett világszerte elismeréssel. Franciaország gazdaságának sarokköve, a Citroennel együtt, a Peugeot évente valamivel kevesebb, mint 1 millió járművet gyárt, 83 000 embert bérel.

de ez a francia autóóriás nagyon jól megértette a piacgazdaság korlátait és kihívásait, különösen a gazdasági válság idején., Éppen ezért néhány gyártóhelyét áthelyezte Oroszországba, Latin-Amerikába és Kínába, miután Európa többi részén már megkezdte a járművek gyártását.

a Peugeot 2014 második negyedévét látta a megnövekedett értékesítési eredményekkel: a szállítások világszerte mintegy 725 000 járművet tettek ki. Ez jó hír a márka számára, amely jelenleg kezdi megismerni a kínai és az orosz fogyasztók elismerését.,

legújabb modellje, a 108 a kritikusok elismerését szerezte mind a tervezés, mind a teljesítmény szempontjából (természetesen egy megfizethető jármű határain belül). Ez a modell most a Toyota Aygo és Citroen C1 versenytársa.,

Citroen

• Éve: 1919 – Jelenlegi
• Székhely: Saint-Ouen, Franciaország
• Alapítója/Anyavállalat: André Citroën
• Website: http://www.citroen.com
• További Információk: Citroen Logója a Történelem Modellek

a másik fele A PSA Peugeot Citroen híres radikálisan innovatív megközelítést auto gyártási, ami észrevehető, amióta a cég volt az egyetlen, aki gyártani autók az egyesült államokon kívül.,

a Peugeot-hoz hasonló széles körű hozzáféréssel a Citroen 2014 első negyedévében jelentősen növelte az értékesítést. Kína továbbra is kulcsfontosságú szereplő, a Citroen Dongfeng 16% – os növekedést regisztrál. A Dongfeng és a Citroen 1992-es összeolvadása több modell eladását eredményezte a kínai piacon, amelyek közül a C2 a legnépszerűbb.,

az Egyik legnépszerűbb modell a 2014 automatikus gyártó cégek Franciaországban az új C4 Picasso 127 000 darabot adtak el elindítása óta a C-elysée-ben, egy gyönyörű design, konkrétan azt jelentette, hogy meghódítsa a nemzetközi piacokon.,

Renault

• Éve: 1898 – Jelenlegi
• Székhely: Boulogne-Billancourt-ban, Franciaország
• Alapítója/Anyavállalat: Louis Renault, Marcel Renault, Fernand Renault
• Website: http://group.renault.com/
• További Információk: Renault Logóval, Története, Modellek

a Másik nagy pillére a francia autók, Renault büszkélkedhet a megfizethető járművek, amely magában foglalja az autók, teherautók., Bár korábban a francia autógyár teherautókat és buszokat is gyártott, egyelőre fő gyártóhelyei (köztük a romániai Dacia és a dél-koreai Samsung Motors) csak a Clio, a Megane, a Captur, a Koleos, a Scenic és még sok más.,

Megszerzése korábbi auto előállító gyárak Romániában, Dél-Korea végül eredményezte, hogy számos francia autót értékesített a nemzeti márkák: Sandero, Logan, Lodgy, valamint Duster Romániában, a Renault Samsung, Scala, valamint a Talizmán Dél-Koreában. Ezek az olcsóbb modellek különösen jól értékesítenek a feltörekvő országokban.,

a Renault is tekinthető az ötlet, hogy az elektromos járművek, amelyek végül elhelyezni Renault Zoe közül az első Brit beállítások, megelőzve a Volvo V60 plug-int, majd Mitsubishi Outlander. Mivel meglehetősen megfizethető alternatíva, a Renault meghódította az európaiak elismerését, így 2014-ben vezette az elektromos járművek teljes értékesítését.,

Venturi

• Év: 1984 – Jelenlegi
• Székhely: Fontvieille, Monaco, Francia Riviéra
• Alapítója/Anyavállalat: Claude Poiraud meg Gérard Godefro
• Website: http://www.venturi.fr/

az Egyik inkább elegáns francia autómárka, Venturi jól ismert, a luxus elektromos járművek értékesíti. A többi társával, a Renault – val és a Peugeot-val ellentétben ez a márka egy újabb-a nyolcvanas évek elején alakult., A Venturi két híres modellt tervezett, amelyek világszerte felkeltették a figyelmet: a fétist és az eklektikát.

Ez utóbbi meglehetősen kellemetlen alakja és a világ első napelemes elektromos járműve miatt szerzett médiafigyelmet. A Fetish, egy teljesen elektromos sportkocsi, büszke a teljes 340 km-es hatótávolságra, legfeljebb 110 mérföld / óra., Az árak egy kicsit élesek – mindössze 400 000 dollár, mivel ezt a modellt évente csak 5 tételben gyártják.

Bugatti

mielőtt nemrégiben megvásárolta a Volkswagen. Jelenleg a márkanév alatt gyártott egyetlen modell a híres Bugatti Veyron, a Grand Sport és a Super Sport.,

a luxus sportmárka más modelljei közé tartozik a “Jean Bugatti”, “Meo Constantini”, “Rembrandt Bugatti”, “Fekete Bess” vagy “Ettore Bugatti”, mindegyiket korlátozott kiadásban gyártják, homage-ban fontos emberek a cég történetében.,

Alpesi

• Éve: 1955 – Jelenlegi
• Székhely: Dieppe, Franciaország
• Alapítója/Anyavállalat: Jean Rédélé
• Honlapon: http://www.alpine-cars.com/

A rengeteg francia autógyárak nem lenne teljes anélkül, hogy említést ez a kevésbé népszerű márka, megalapította a késő ötvenes években. Az Alpine a verseny – és sportautók építéséről ismert, és a második világháború után járművek gyártásával érte el az egyetemes elismerést., Népszerűségének másik oka a Renault-val való társulás volt, amely az Alpine motorjait gyártotta, mielőtt a hetvenes években ténylegesen megszerezte.

PGO egy magántulajdonban lévő autógyártó Franciaországban, amely sportkocsikat gyárt., A cég működik ugyanazon a piacon, mint Morgan, Donkervoort, Wiesmann, Lotus, és minden alkotásuk tartják tökéletes ínyencek keres stílus és egyéniség. Úgy indult, hogy a híres Speedster II másolatait gyártja, de aztán továbblépett a kétüléses retro stílusú sportautók saját választékának gyártására. 2005-től a céget az Al Sayer International vásárolta meg, amelynek keretében 2008-ban bemutatták a híres “Hemera” – t.,

nem aktív autó teszi Franciaország listáját

ezek a francia autógyártók, amelyek egy idő után leállították a termelést. De a napokban jól hozzájárultak az autóiparhoz.,

Arola SARL

• Év: 1975 – 1983
• főhadiszállás: Lyon-Corbas, Franciaország
• alapító/anyavállalat: Daniel Manon
• weboldal: nem elérhető

székhelye Lyon-Corbas, Arola Sarl, mint látható a fenti képen volt a gyártó a microcars. A vállalat által gyártott járműveket engedély nélkül lehet vezetni, könnyen érthető vezetési műveleteik miatt., A gyártási határidők betartásának képtelensége miatt azonban a vállalat kénytelen volt abbahagyni a termelést, majd 1983-ban az Aixam-Mega néven ismert része lett.,

Szavazás

• Évek: 1905 – 1932
• Székhely: Édouard, valamint Maurice Szavazólapon
• Alapítója/Anyavállalat: Brune, Párizs, Franciaország
• Honlapon: Nem áll Rendelkezésre

Szavazás volt egy autó gyártó Franciaországban indult a termelő ipari tengeri motorok, de aztán 1919-ben kezdődött, gyártási automobiles. A személygépkocsik gyártására szakosodott cég a 20-as évek végén hatalmas sportsiker volt, miután bemutatta a híres 2lts Cabriolet-t., 1931-ben azonban a céget a Hispano-Suiza vette át, majd 1932-ben véget ért.

Chenard-Walcker

• év: 1900 – 1946
• székhely: Gennevilliers, Franciaország
• alapító/anyavállalat: Ernest Chenard, Henri Walcker, Lucien Chenard
• weboldal: nem elérhető

Chenard-walcker, más néven “Chenard and walcker”, haszongépjármű-gyártó volt, székhelye: Gennevilliers, Franciaország., A cég először kerékpárok és triciklik gyártására specializálódott, de aztán az autóiparba került. Korai szakaszában nagy népszerűségre tett szert, számos megbízható és erős járművet vezetett be, de a tőke elégtelensége miatt meg kellett növelnie az árait. Sokan figyelmüket a kedvezőbb árú járművekre fordították, ennek eredményeként a vállalat 1936-ban csődbe ment, végül 1946-ban véget ért.

reméljük, hogy tetszett a gyűjtemény az összes francia autómárka, és élvezte a listát, logók legjobb francia autógyártók., Nézze meg többet az autómárkák összeállításáról.