a Hidegszűrő Csatlakozópontja (CFPP) a legalacsonyabb hőmérséklet, amelyen az üzemanyag elég folyékony ahhoz, hogy szabványos körülmények között áthaladjon egy tesztszűrőn. A SANS (Dél-afrikai nemzeti szabványok) előírásai előírják, hogy a nyári fokozatú dízelüzemanyag legfeljebb +3°C-os (CFPP), a téli fokozatú dízelüzemanyag esetében pedig legfeljebb -4°C-os CFPP-vel rendelkezzen.,

mivel Dél-Afrika egyes földrajzi területei hidegebbek, mint mások, az olajipar további lépéseket tett a gélesedési problémák kockázatának csökkentése érdekében, a hidegebb területek azonosításával és az ilyen közigazgatási körzetekben elosztott dízelüzemanyag további adalékanyagaival. Ez a kiegészítő adalékanyag-adagolás a CPFF-t körülbelül -7 ° OC-ra csökkenti.

Dél-Afrika esetében a téli minőségű dízelüzemanyagot április 1-jétől szeptember 30-ig osztják szét.,

felkészülés a télre
egyszerű óvintézkedéseket tehet a fogyasztó a hideg időjárás kezdete előtt annak érdekében, hogy csökkentse a dízelüzemanyaggal a téli hónapokban tapasztalt problémák kockázatát.

megelőző intézkedések
Tárolás
A nagy térfogatú tárolótartályokat vagy a föld alatt kell elhelyezni, vagy védett helyzetben kell felállítani. Ne vásároljon nagy mennyiségű nyári dízelt, hanem téli időszakban tárolja.,

téli és nyári fokozatú dízel keverése
A téli minőségű dízelüzemanyag megrendelése előtt kellő időben biztosítsa, hogy a nyári minőségű dízelüzemanyag a minimális készletszintre csökkenjen. Ha több tartályt használnak a dízelüzemanyag tárolására, használja őket forgásban, ahelyett, hogy tartalékként tartaná őket.

járművek
ne feledje, hogy a gélesedés egy hőmérséklethez kapcsolódó jelenség.

  • biztosítani kell, hogy a járművek egy éjszakán át védett helyen parkoljanak.
  • tartsa tele az üzemanyagtartályt, mivel a nagy térfogatok kevésbé érzékenyek a környezeti hőmérséklet ingadozásaira, így a gélesedésre.,
  • kerülje a dízelüzemű járművek újratöltését “meleg” területeken,majd éjszaka vagy hidegebb régiókban. Inkább tankoljon a “hideg” régióban.
  • szélsőséges körülmények között a jármű egyáltalán nem indul el. Késés indulás, amíg később reggel.
  • bizonyos esetekben a jármű elindul, de nem teljesít kielégítően. Hagyja, hogy a jármű üresjáratban melegítse fel az üzemanyagtartályt a forró üzemanyagnak a motorból az üzemanyagtartályba történő visszaáramlása révén.

ne felejtse el, hogy nyílt lángokat ne használjon az üzemanyag-rendszerek melegítésére.,

ha hidegindítási problémákat tapasztal, kérjük, jelentse ezt az adott olajvállalatnak, ahol tankolta vagy megvásárolta a dízelüzemanyagot, vagy vegye fel a kapcsolatot a járműkereskedéssel.

SAIT, www.sait.org.za