BMWM5SHARE jármű

BMW bevezetett egy teljesen új, hatodik generációs M5 2018-ban, kiegészítve egy új M xDrive összkerékhajtású rendszer, amely lehetővé teszi a sport szedán-mondta a cég -, hogy javítsa a dinamikus teljesítményt. Amikor először elindul a 600 lóerős twin-turbo 4.4 L V8, az autó AWD módban lesz, dinamikus stabilitásvezérléssel bekapcsolva. A vezető ezután képes megváltoztatni az M5 kezelési jellemzőit azáltal, hogy lehetővé teszi a különböző vezetési dinamikai módokat, beleértve a DSC nélküli hátsókerék-meghajtású módot is. Nem elég erős?, Tavaly a BMW növelte a szedán játékát az M5 versenyen. A twin-turbo V8-as teljesítménye 617 lóerőre nőtt, az élesebb válaszok és a továbbfejlesztett alvázhangolás mellett. Az eredmény egy BMW igényelt gyorsulási idő 3,3 másodperc 100 km / h. a verseny is jön egy modell-specifikus M Sport kipufogó rendszer. A szárnyvezérelt, kétcsöves kipufogórendszer ezen változata rendkívül megkülönböztető hangot ad, sportosabb hangon, különösen akkor, ha a motort keményen nyomják, nagy fordulatszámon. A 2020-as modellévben nincs változás.,