a sebességmérő meghibásodásának több oka is lehet, és a csere nem az egyetlen megoldás. Itt megpróbáltuk biztosítani a sebességmérővel kapcsolatos valószínű problémákat, valamint a hibaelhárítási tippeket.
Blog
tudta?,
a sebességmérő feltalálása előtt a 20. század elején az autóknak két sebességmérővel kellett rendelkezniük, az egyik a műszerfalon, a másik az első sárvédőn, hogy a rendőrség láthassa, milyen gyorsan haladnak!
a sebességmérő olyan eszköz, amely a járművezetőnek pillanatnyi sebességmérést biztosít. A hagyományos sebességmérők fogaskerekeket és vezetékeket használtak a sebesség meghatározására, míg a legtöbb modern jármű sebességérzékelőket használ. Gyakori problémák közé tartozik a hibás érzékelő, a rossz kábelezés vagy a tárcsázási hibák., A sebességmérő hibaelhárítása többnyire a sebességérzékelő vagy a kábel cseréjére szólít fel, a járműtől függően. Mindkét javítási munkát egyszerű elvégezni, otthon is elvégezhető.
közös sebességmérő problémák
A sebességmérő halott!
szeretne nekünk írni? Nos, jó írókat keresünk, akik el akarják terjeszteni a szót. Vegye fel velünk a kapcsolatot, és beszélünk…
dolgozzunk együtt!
ennek két oka lehet., A régebbi autókban a leggyakoribb ok a kábel megszakítása, amely összeköti a sebességváltót a sebességmérővel. Az 1990 után gyártott autók általában sebességérzékelőkkel vannak felszerelve, amelyek összeomolhatnak, és megszűnhetnek a sebességmérő továbbítása. Komolyabb probléma lehet egy hibás sebességmérő fej, amely szakértői diagnózist igényel.
a “check engine” lámpa kigyulladt, miután a sebességmérő leállt
a digitális sebességérzékelőkkel kapcsolatos probléma az, hogy meghibásodhatnak, és leállíthatják az adatok küldését az autó számítógépére., Amikor a számítógép megpróbálja kiszámítani az út sebességét, nem kap semmilyen információt, ennek eredményeként a “check engine” fény világít.
a sebességérzékelő cseréje megoldja ezt a problémát, azonban ha a “check engine” fény nincs bekapcsolva, és a sebességmérő hibásan viselkedik, vagy leáll, javasoljuk, hogy próbálja ki a sebességtartó rendszert az autóban, mivel ugyanazokat az érzékelőket használja.,
Ha a sebességtartó automatika működik, és az ellenőrző motor világítása be van kapcsolva, ez maga a sebességmérő hibájára utalhat, és szükség lehet A műszerfal cseréjére. A “check engine” fény önmagában komoly probléma, ezért azonnal ellenőrizni kell.
A sebességmérő pattogása vagy rángatása
azokban az esetekben, amikor a sebességmérő nem telepedik le egy adott leolvasásra, hanem folyamatosan mozog a sebesség között, szinte mindig a rossz kábelezés miatt, kábelrendszer vagy hibás sebességérzékelő esetén., A legtöbb esetben csak a vezetékeket kell megváltoztatni, vagy az érzékelőket újra kalibrálni kell a probléma megoldásához.
Változások a kocsiban
a sebességmérők kalibrált szerint a körzetben átmérők a gyárilag szerelt gumik az autó. Ezek a determinánsok megváltozhatnak, ha egyéni gumiabroncsokat kapnak, amelyek nagyobbak, vagy ha különböző méretűek. Az a sebesség, amellyel a gumiabroncsok lefedik a talajt, megváltozik, és ha a sebességmérőt nem megfelelően kalibrálják, hibás leolvasást mutathat.,
hibaelhárítás sebességmérő problémák
utasítások a sebességmérő kábelek eltávolítására
~ távolítsa el a motor burkolatát, majd nézze meg, hogy a kábelezés hol lép be az autó fő testébe. Látni fogja, hogy egy vastag fekete huzal vezet a műszercsoportba, ez a sebességmérő kábel.
~ vegye ki a csavart a műszerfal alól, hogy könnyen hozzáférhessen a régi kábelhez.
~ távolítsa el a tápegységet is, majd húzza ki a kábelt az átjárón keresztül. Távolítsa el a tápegységen és a motortérben található bilincseket, amelyek a kábelt a helyén tartják.,
~ miután eltávolította a régi kábelt az autójából, ki kell cserélnie egy újat. Az adapterben rögzítse az új kábel négyzet végét, majd húzza meg az anyát a forgó tengelyen.
~ most vezesse át az új kábelt a folyosón, majd húzza meg a csavart a hátsó végén. Ezt a végét a sebességmérő négyzet alakú tartásával kell rögzíteni.
~ rögzítse vissza a korábban eltávolított bilincseket, majd tegye vissza a motor fedelét.,
a sebességérzékelők cseréje az első kerék meghajtású járműveken
~ a motor mögött található sebességérzékelőt a transz-tengely felett találja.
~ távolítsa el a csatlakozó tömlőt, a légtisztítót és az elektromos csatlakozót az érzékelő felett.
~ egy 10 mm-es aljzat segítségével távolítsa el az érzékelőt a helyén tartó csavarokat. Ezután csavarja be az érzékelőt, hogy kivegye.
~ csatlakoztasson egy új O-gyűrűt az érzékelőhöz, majd tisztítsa meg az érzékelő karimáját és a külső érzékelő házát az újbóli beszerelés előtt.
~ rögzítse az új érzékelőt a helyére, majd húzza meg a csavarokat körülötte., Csatlakoztassa vissza a tömlőt, a légtisztítót és az elektromos csatlakozót az érzékelőhöz.
a sebességérzékelők cseréje a hátsó kerék meghajtású járműveken
szeretne írni nekünk? Nos, jó írókat keresünk, akik el akarják terjeszteni a szót. Vegye fel velünk a kapcsolatot, és beszélünk…
dolgozzunk együtt!
~ a sebességérzékelőt a vezető oldalán találja a sebességváltó mögött.
~ emelje fel a járművet a vezető oldaláról egy autócsatlakozóval.
~ távolítsa el a kereket.,
~ húzza ki az érzékelőn lévő elektromos csatlakozókat, majd távolítsa el a csavarokat, az érzékelőt a helyén tartva, aljzat segítségével.
~ óvatosan távolítsa el az érzékelőt, majd rögzítse a helyére egy újat. A telepítés előtt ne felejtse el kicserélni a régi O-gyűrűt egy újra. Csatlakoztassa hozzá az elektromos csatlakozót,majd húzza meg.
nem minden sebességmérővel kapcsolatos probléma igényel csere munkát. Az októl függ. Abban az esetben, ha a tárcsa A probléma, egyszerűen kicserélheti a tárcsát. A beépített számítógéppel kapcsolatos problémák cserét igényelnek., Ezért fontos, hogy az autó, hogy a szerelő, majd fuss egy teljes diagnosztikai teszt, mielőtt ugrás a következtetéseket, majd megpróbálja az önjavítás.
Mint? Oszd meg!
- Share
Tweet Pin
© 2021 Tombouctou
Theme by Anders Noren — Up ↑
Vélemény, hozzászólás?