a főtengely a fékrendszer kulcsfontosságú része, biztosítva, hogy autója gyorsan megálljon, amikor csak akarja. Amikor lenyomja a fékpedált, és erőt alkalmaz a fékre, az autó fékrendszere fék főhengert használ annak érdekében, hogy a pedálra helyezett mechanikai nyomást hidraulikus nyomássá alakítsa a jármű megállításához.,
Automatikus Javítás DRÁGA
az átalakítás A nyomás között a mechanikai vagy fizikai nyomás a hidraulikus nyomás kerül sor, mivel a főfékhenger transzferek a fékfolyadék, hogy a fékrendszer az autó, ahogy lépés nyújt erő egy fékpedált.,
a fék főhengere ezt akkor is megteszi, ha autója tárcsaféket vagy dobféket használ az autóban. Nincs mód arra, hogy más fékrendszer létezzen fék főtengely használata nélkül. Ez azt mutatja, hogy miért olyan fontos a fék főtengely költsége, valamint azok a tényezők, amelyek befolyásolhatják az autó főtengelyének költségeit.
rossz fék főtengely tünetek
miután a fék főtengely kezd rosszul menni, meg kell tudni, hogy a teljes főtengely költség., Ha azt veszi észre, hogy a fék főtengely kopás-és sérülés jeleit mutatja, akkor bizonyos észrevehető tünetek jelentkeznek. Ha azt gyanítja, hogy a fék főtengelyével kapcsolatos probléma merül fel más tünetek miatt, amelyeket észrevesz, szinte azonnal foglalkoznia kell a problémával, hogy megakadályozza a további problémákat.
nagyon veszélyes olyan fékek nélkül vezetni, amelyek megfelelően működnek, mivel ez növelheti az ütközés kockázatát, ami miatt szükség esetén nem tudja megállítani az autót., Átmentünk egy rossz fék főtengely felső tünetein, amit észre fogsz venni, ami növelheti a főtengely költségeit.
figyelmeztető lámpa
az első fő tünet, amely befolyásolhatja a főtengely költségét, és a legkönnyebben észrevehető jel, hogy a fékjelző lámpa világít a műszerfalon, és figyelmezteti a vezetőt a problémákra. Ez azt jelzi, hogy valamilyen probléma van a fékrendszeren belül, függetlenül attól, hogy a fékpedálokkal vagy a fékbetétekkel van-e probléma, de nem feltétlenül jelzi, hogy közvetlenül a fék főhengerrel van közvetlen probléma.,
ha Azonban a fékrendszer az érzékelők, hogy a fék folyadék nyomása csökken jelentősen a használat során, akkor gyakrabban, mint nem lesz köszönhető, hogy egy rossz főfékhenger, amely azt eredményezheti, hogy a figyelmeztető lámpa-on, fokozza a főfékhenger költség. Ha az ABS fény világít, a fő okés a fő probléma a fék főhengere lehet, különösen akkor, ha a fő henger fékfolyadékot szivárog a rendszerbe.,
Fék folyadék szivárgás
A főfékhenger szüksége van egy bizonyos szintű fékfolyadék annak érdekében, hogy a hidraulikus nyomás, ami szükséges, hogy lelassítja a járművet, ha akarod küldeni, ha kell, hogy ne az úton. Ha a főfékhenger szivárog a fékfolyadék, vagy ha a tározók vagy fedezetlen tartja túl sok fékfolyadék a kocsiban, akkor garantált, hogy egy alacsony a fékfolyadék szint növelése, valamint a teljes főfékhenger költség.,
ha fékfolyadék szivárog, és nincs elegendő folyadék az autó megfelelő leállításához, akkor ez ronthatja a jármű lassításának és az autó leállításának képességét. Ebben a helyzetben ki kell cserélnie a fék főhengert, ami növeli a fő henger költségét.
szivacsos fékpedál
amikor a fékpedál szivacsosnak érzi magát, és ha úgy érzi, hogy puha fékpedál van, amikor a lábával nyomja meg a pedált az autó megállításához, ez biztos jel és tünet lesz, hogy a fékpedálnak problémái vannak, és idővel megsérülhet., Ha a puha fékpedálnak problémái vannak, ez azt jelzi, hogy magasabb a főhengeres csere költsége.
a henger gumitömítéseket tartalmaz, amelyek a fékfolyadékot benne tartják. Ha ezek a gumitömítések az idő múlásával elhasználódnak, megsérülnek, vagy elhasználódnak, akkor belső fékfolyadék szivárog, amely magasabb hengerköltséget okozhat. Ennek eredménye egy szivacsos érzés lenne a fékpedálban, amely megnehezítheti a leállítást.,
szennyezett fékfolyadék
egy másik kérdés, amely az elhasználódott gumitömítések eredményeként fordulhat elő, a fékfolyadék szennyeződése. Ha szennyezett fékfolyadéka van, az üzemanyagszűrő eltömődhet, ami problémákat okozhat. A tömítések nem csak a fékfolyadék kiáramlását segítik elő, hanem megakadályozzák a szennyeződést, a törmeléket és más szennyeződéseket a fékfolyadékkal való keveredésben, ami magasabb hengerköltséget okoz.,
Ha ez az autóban történne, a féknyomás nem lenne olyan erős, mintha a fékpedálra lépne, hogy megállítsa az autóját, és lelassítsa a járművet. Ez azt eredményezheti, hogy nehezebben nyomja le a pedált, hogy a jármű lelassuljon, mint a normál, nagyobb fizikai nyomást igényel a fékpedálon, és magasabb főtengelyköltséget okoz a javításhoz vagy cseréhez.,
süllyedő fékpedál
az összes többi tünet mellett elkezdi észrevenni, hogy a fékpedál nem ugrik vissza a tetejére, miután eltávolította a lábát a fékpedálról, és a fékpedál lassan süllyed a padlóra, és megnehezíti a fékek elnyomását, ha szükséges. Ez valódi vezetési veszélyessé válhat, mivel nem tudja többször megnyomni a féket az autó megállításához. Ez egy igazi jel, hogy azonnal meg kell javítania a főhengert, ami magasabb fő hengerköltséget okoz.,
Bad brake bias
a fék főhengerek általában két különböző áramkörrel rendelkeznek, amelyeket a fékfolyadéknak a kerekekre két különböző párban, az első és a hátsó kerekekre történő elválasztására használnak. Ez megakadályozza a fékezés teljes elvesztését abban az esetben, ha a fékrendszer egyik oldalán szivárgás van. Gyakrabban, mint nem ezek a fékáramkörök vezérlik az egyik első kereket, az ellenkező hátsó kereket.
Ez megakadályozza a teljes meghibásodást, ha egy áramkör meghibásodott. Ha az egyik áramkör meghibásodott, előfordulhat, hogy az autó fékezéskor az egyik oldalra húzódik., Ez lesz a legtöbb
nyilvánvaló, ha nyomja le a fékek nagyon kemény, mint az első fékek több ereje megállás, mint a hátsó fékek. A teljes meghibásodás megakadályozásával ez megakadályozhatja, hogy a fő henger költségpótló formája túl magas legyen.
egyenetlen fékbetét kopás
Ha a négy kerék közül csak kettő tudja alkalmazni a féket az autó megállításához, akkor észreveszi, hogy egyenetlen fékbetét kopás van az autóban. Az autó például az egyik oldalra húzódhat, és egyenetlen fékbetét-kopást okozhat, ami károsíthatja az autót és a fékrendszert.,
a főtengelyben vagy a fékvezeték szivárgásában lévő több vagy csak egy dugattyútömítés meghibásodása egy áramkör meghibásodását okozhatja. Ha észreveszi, hogy autója egyenetlen fékezéssel vagy egyenetlen pad kopással rendelkezik, akkor a fék főhengere lehet az oka, ami növelheti a teljes fő henger költségét.
Főhengeres csere költsége
ha van egy fék főtengelye, amely rosszul megy, ez a főtengely költségét magasabb lehet., A főtengely cseréjének átlagos költsége 320-500 dollár körül lesz, az alkatrészek költsége 100-210 dollár, a munkaerőköltség pedig átlagosan 230-300 dollár.
ha van egy ötlete arról, hogyan kell ezt megtenni, akkor ezt a pénzt megtakaríthatja a munkaerőköltségeken.
azonban ez egy kulcsfontosságú feladat, amely megköveteli, hogy jó mennyiségű autójavítási tapasztalattal rendelkezzen, hogy megakadályozza, hogy bármi más rosszabb legyen a járműben., Tudod kitalálni, hogyan kell kicserélni a főfékhenger, valamint csökkenti a főfékhenger költség által unbolting a főfékhenger a tűzfal, kihúzná a fékeket, majd újratelepíteni az új egység.
Minta főfékhenger Csere Költség
ahhoz, hogy kitaláljuk, hogy mennyi lehet tölteni a csere a főfékhenger költség, van kiterítve egy átlagos árai a különböző típusú autók, hogy gyakran találni.,
Először is, az egyik legolcsóbb autók a főfékhenger költség a 2008-as Ford Explorer, olcsóbb dollár körül 256 a főfékhenger csere, a részek költség jön ki, hogy körülbelül $127, valamint a munkaerő-költség jön ki, hogy ugyanazt az összeget. A következő legolcsóbb lehetőség a 2012-es Chevrolet Orlando, amelynek összköltsége 301 dollár körül alakul, az alkatrészek 197 dollár körül vannak, a munkaerő pedig 103 dollár körül van.
az árazási lehetőségek között szerepel a 2009-es Kia Rondo és a 2005-ös BMW 545i., A Kia Rondo körülbelül 452 dollárba kerül, az alkatrészek költsége körülbelül 347 dollár, A munka pedig 103 dollár körül van. A BMW 545i alkatrészköltsége $#60, míg a munkaerőköltség körülbelül $127.
a főtengely költségének legdrágább opciói a 2009-es Jaguar Vanden Plas és a 2012-es BMW 550i xDrive. A 2009-es Jaguar teljes költsége körülbelül 509 dollár, az alkatrészek költsége 308 dollárra, a munkaerő pedig közel 200 dollárra emelkedik. A teljes BMW ára 578 dollár körül alakul, az alkatrészek ára 450 dollár, A munkaerő pedig 127 dollár körül van.,
Hogyan cserélje ki a főhengert
a mechanika általában felelős a fék főhengerek cseréjéért, de ha úgy érzi, hogy egyedül teheti meg, akkor ismernie kell a lépéseket a teljes fő hengerköltség csökkentése érdekében.
először a teljesítményfékekkel rendelkező járműveken a főhengert a teljesítményfék-erősítő fémházához csavarják. A legtöbb autóban általában van egy elektromos csatlakozó, amely a főhengeres tartály fékfolyadékszint-érzékelőjéhez csatlakozik, és ezt a dugót le kell választani.,
másodszor, ha az összes acélfékvezeték le van választva, és nem csatlakozik a főtengelyhez, akkor a fékrásegítőből ki kell húzni, és ki kell venni a járműből. Ezt követően az új főtengelyt meg kell vérezni, hogy kiszabaduljon a levegőből a dugattyút tartalmazó belső átjárókból. Ezután az új főtengelyt a fékrásegítőhöz csavarozzák, majd a fékvezetékeket visszahelyezik. A folyadékszint-érzékelő elektromos csatlakozója újra csatlakozik.,
amikor az új főtengelyt az autóba szerelik, a fékvezetékeket kerékállásba kell helyezni, hogy eltávolítsák a levegőt, a szennyezett folyadékot és a régi üzemanyagot. Ha a jármű fel van szerelve blokkolásgátló fékek, a szerelő lehet használni a leolvasó eszköz annak érdekében, hogy működtesse az ABS szivattyú alatt a fék vérzés, ügyelve arra, hogy az összes levegőt eltávolítjuk a szelep az ABS rendszer.,
végül a főtengely cseréje során eltávolított fékvezeték-csatlakozásokat megvizsgálják és ellenőrzik, hogy nincs-e szivárgás, és a járművet az úton tesztelik a fékek normál működésének biztosítása érdekében.
ne feledje, amikor cseréli a főfékhenger, hogy ez csak egy összetevő a sok közül, a jármű fékrendszere, ami azt jelenti, hogy minden fékrendszer alkatrészek ellenőrizni kell annak biztosítása érdekében, hogy a fékek működnek megfelelően, valamint a maximális fékezési teljesítmény.
Vélemény, hozzászólás?