9 Okoz a Kormányt, Hogy hangot ad, Amikor Fordult

Utoljára Frissítve December 2, 2020-ig

Ha kell fordulni, nem kell minden zaj jön a kormánykerék. Az ilyen zajok arra utalnak, hogy probléma lehet az autó felfüggesztési és kormányrendszerének egy vagy több alkatrészével.,

az esztergálás sok stresszt okoz ezeken a részeken, és elhasználja őket, ami nyafogást, nyögést vagy dörzsölő hangot okoz. Ez nem tűnik nagy ügynek, de nem szabad figyelmen kívül hagyni ezeket a hangokat, mivel ezek egy komoly probléma korai figyelmeztető jele lehetnek.

a jármű felfüggesztési és kormányrendszerei együtt működnek annak érdekében, hogy a kormánykerék elfordítsa a gumiabroncsokat., A legtöbb gazdaságos autóban ez lenne a két első kerék.

a kormánykerék elforgatásához rengeteg szervokormány folyadékra, valamint egészséges övre és szivattyúra van szükség. A felfüggesztési rendszer ezután segít felszívni a fordulat további nyomását. A leginkább érintett részek közé tartoznak a vezérlőkarok, a kormánycsukló és a gömbcsuklók.,

Lásd még: 9 Okoz a Zörgés, Miközben Gyorsul

Top 9 Okai Kormánykerék Zaj, Mikor Fordult

Ha van egy probléma, egy alkatrész a felfüggesztés vagy a kormányrendszer, akkor baj támogatja a jármű nehéz súly. Képesnek kell lenniük arra is, hogy úgy mozogjanak, ahogy kellene.

bár a kenés segít megőrizni élettartamukat, ezek az alkatrészek végül meghibásodnak. Az első figyelmeztető jel zaj lesz a kormánykerék forgatásakor., Itt van, amit jelenthetnek:

# 1-Jounce persely száraz

az elülső támlának van valami, amit úgy hívnak, hogy egy ugró persely a tetején. Amikor a persely megszárad, a fordulás nyikorgó vagy nyögő hangokat hoz létre. Ezek a hangok egyre rosszabb lesz, annál tovább vár, hogy megoldja ezt a problémát.

# 2-rossz Szervokormány Rack

a nyafogás hang fordulás közben lehet az eredménye egy rossz szervokormány rack. Ez a nyafogás hang lesz leginkább felismerhető vezetés közben alacsonyabb sebességgel., Néha egy rossz öv vagy lapátszivattyú is okozhatja ezt.

# 3-Bad Struts and Shocks

a struts and shocks tarthat elég hosszú ideig a jármű, de végül akkor elhasználódik, és megy rossz. Az első jel a zaj, amikor megfordulsz. Ha az alkatrészeket nem cserélik ki, az autó forduláskor is ugrálni kezd.

#4 – Kopott kormányoszlop Csapágy

Ha a kormányt, hogy egy hangos dörzsölés zaj, ha fordul, a tettes lehet a felső csapágy a kormányoszlop magát.,

Ez azt okozhatja, hogy egyes kormánykerekek hátulján lévő műanyag dörzsölje a kormányoszlopon lévő burkolatot. Ez a leginkább észrevehető meleg időben, ami egyes részek bővülését okozza.

# 5-Bad Tie Rod Ends

a kormánykerék forgatásakor a nyakkendőrudak teszik lehetővé a kerekek válaszlépését. A laza vagy sérült nyakkendőrúd kopogást, kopogást vagy nyikorgó hangot hoz létre. Ez különösen igaz, ha alacsonyabb sebességgel fordul.,

# 6-rossz Gömbcsuklók

a kormánycsuklók és a vezérlőkarok képesek a mozgás fenntartására a gömbcsuklók segítségével. Ezeknek az ízületeknek kenésre van szükségük, hogy megakadályozzák magukat a kiszáradástól.

amikor kiszáradnak, elkezdenek zajt kelteni. Ők is gyakran a kérdés, ha a kormánykerék rázza.

# 7-Rossz vezérlőkar Perselyek

mint minden persely, a vezérlőkar perselyei idővel kopnak, és végül rosszul mennek. A sok kopás miatt megrepednek és megrepednek., Ez nyikorgó hangot eredményez, amikor elfordítja a kereket.

# 8-szervokormány folyadék szivárog

a szervokormány rendszerek speciálisan kialakított folyadékot használnak a kenéshez és a szükséges nyomás továbbításához a kormány zökkenőmentes mozgatásához. Ez a folyadék a tartályból a kormányállványhoz, a fogaskerékhez vagy a kormánykerékhez áramlik.

Ha a szervokormány folyadék szivárog, akkor zajt okoz, különösen forduláskor. A szervokormány folyadék alacsony szintje általában szivárgást jelez.,

# 9-eldugult szervokormány folyadék tartály

a szervokormány folyadékot a kormánytartályban tárolják. Általában van szűrő belsejében tartály tartály tartani a folyadék tiszta. Amikor a tartály eldugul, akkor forduláskor zajt is okoz.

hogyan kell kijavítani

a probléma gyakorlatilag bármilyen helyen diagnosztizálható. Egy profi szerelő könnyedén ellenőrizheti a felfüggesztési rendszert és a kormányrendszert, hogy lássa, mi okozza a zajokat., Diagnózisuk alapján azt javasolják, hogy mit kell rögzíteni vagy cserélni.

előfordulhat, hogy a felfüggesztési rendszer csak kenést igényel, de amíg ott vannak, más kopott vagy sérült alkatrészeket meg kell javítani vagy cserélni.