98shares

Utolsó frissítés Május 7-én, 2020-ig

Kerekek is rosszul lesz, ha a jármű hirtelen csikorgott, mint a vezetés, mint egy kátyú, vagy egy tárgy az úton. A kerékszerelvényben és a felfüggesztésben lévő alkatrészek is kophatnak és eltolódhatnak, hogy észrevehető tüneteket okozzanak, hogy itt az ideje a kerekek igazításának.,

jó online javítási kézikönyvet keres? Kattintson ide az 5 legjobb lehetőség.

egy megfelelően igazított jármű jobban és hatékonyabban fog működni. Ha gyorsan kell fordulnia, vagy gyorsan el kell kerülnie valamit, ami az úton van, a kerék igazítása lehet az a dolog, amely megmenti az életét.,

Tartalomjegyzék

6 gyakori rossz Kerékbeigazítási tünetek

néha az alulfújt gumiabroncsok problémákat okozhatnak, amelyeket a rosszul beállított kerekek is okozhatnak. Először ellenőrizze a gumiabroncs nyomását, és ha ezek a normál határokon belül vannak, akkor itt az ideje, hogy a kerekei átrendeződjenek. A rossz összehangolás tünetei a következők.,

#1 – Jármű Húz, hogy Egyik Oldalon

Ellenőrizze az igazítási, amikor a vezetés egyenes út a kis forgalmú: vegye le a kezét a kormányon, majd hagyja, hogy a jármű útmutató magát az úton. Ha egy adott oldal felé forog vagy sodródik, helyezze vissza az ujjait a kormánykerékre, és könnyedén tartsa fenn a kormány irányítását, hogy az úton maradjon.

Ha a jármű még egyszer egyenesen halad, próbálja meg újra a tesztet. Ha a jármű még mindig oldalra fordul, akkor a kerekeket át kell alakítani., Minél többet húz ki egy egyenes vonalból, annál rosszabb az igazítás.

ha nem oldja meg a problémát, nehezebb lesz egyenesen vezetni, sőt az út más sávjaiba is átléphet, ha nem tartja fenn a kerék szilárd tapadását. Ha ez a probléma a jármű, vigye egy autószerelő, és egy igazítás kész azonnal.

vegye figyelembe, hogy az út koronája miatt a jármű az egyik oldalra is húzódhat, mivel az út közepe magasabb, mint a váll.,

#2 – Egyenetlen Kormánykerék

Amikor vezetsz egy olyan úton, amely teljesen lapos, egyenes, a kormánykerék a jármű továbbra is egyenesen, pontosan középre.

ennek ellenőrzésének egyszerű módja az, ha megnézzük a kormánykerék közepén lévő emblémát. Ha a jelkép egyenesen halad, akkor a kormánykerék középre van állítva.

de ha a jelkép néhány fokkal lefelé mutat bármely irányban, akkor a kormánykerék egyenetlen, és a járműnek azonnal kerékbe kell állítania., Miután a jármű át lett alakítva, a kormánykerék középre marad, a jármű pedig sokkal könnyebben irányítható.

# 3-Laza kormányzás

a hanyag vagy laza kormánykerék nagyon veszélyes lehet, mivel forduláskor csökkent válaszidőt okozhat. Ennek oka lehet a rosszul beállított kerekek, és mindig arra kell utasítania, hogy a járművet egy szerelő ellenőrizze.,

kapcsolódó: a nehezen forgatható kormánykerék okai

#4-A kormánykerék rezeg

a jármű mozgása közben vibráló kormánykerék valószínűleg hibás vagy kiegyensúlyozatlan gumiabroncsok miatt. A kormánykerék rezgése azonban más súlyosabb problémákat is jelezhet. A szakember meghatározhatja a rezgés okát.,

# 5-egyenetlen gumiabroncs kopás

ha észreveszi, hogy az autó bizonyos gumiabroncsain a futófelületek gyorsabban kopnak, mint mások, a kerekek rosszul vannak hozzárendelve.

mérje meg a futófelület mélységét az egyes gumiabroncsok mindkét oldalán egy futófelület mélységmérővel a legnagyobb pontosság érdekében. A megfelelően igazított kerekek ugyanolyan gumi mélységgel rendelkeznek a gumiabroncsokon.

# 6-a

mivel a gumiabroncsok egyenetlenül kopnak az eltérés miatt, elkezdhetnek sikítani, amikor a jármű felgyorsul vagy fordul., A sikítást más dolgok is okozhatják, mint például a kopott fékbetétek, ezért ellenőrizze a járművet, ha észreveszi ezt a tünetet.

az Igazítás típusai

a kerekek sokféle módon és irányban eltérhetnek egymástól. Itt van 3 a leggyakoribb típusú nyomvonalakat tenni.

Camber

Camber méri a kerék szögét, amikor elölről egyenesen az autóra néz. Ha a kerék az autó felé hajlik, a kerék aljával távolabb van az autótól, mint a tetejétől,ez negatív gömb., A kerék, amely elhajlik az autótól, pozitív gömbölyű.

Toe

Toe arra utal, hogy a kerék eleje a kerék hátuljához viszonyítva van. Ha a kerék eleje az autó közepe felé mutat, akkor ez a lábujj vagy a pozitív lábujj. Ha a kerék eleje az autó középpontjától távol helyezkedik el, akkor ez a lábujj vagy a negatív lábujj.

Ez a fajta igazítás minden autóban állítható.,

görgő

a kerék görgője megméri a kereket elfordító forgásszöget, miközben egyenesen a kerékre néz-az autó oldaláról. Ez a pivot csatlakozik a kerék két pontot, a felső és az alsó, amelyet egymásra kell rakni.

Ha a felső pont az autó hátulja felé hajlik, akkor pozitív görgő. Ha a felső pont az autó eleje felé hajlik, a görgő negatív.

a rosszul beállított görgő a kormányzást túl nehéznek vagy túl könnyűnek érzi., Ezt általában nem lehet beállítani az elsőkerék-hajtású autókon, így ezekben a járművekben a felfüggesztés megsérülhet, ha a görgő ki van kapcsolva.

miért fontos azonnal kijavítani az igazítási problémát

az eltérés ezen tüneteit könnyű figyelmen kívül hagyni, talán azért, mert a járművezetők úgy gondolják, hogy ez nem nagy ügy, vagy nem akarnak pénzt költeni egy igazítás költségére. A probléma az, hogy minél tovább halogatod az átalakítást, annál több kárt okoz a gumiabroncsoknak és a járműnek.,

a rossz gázteljesítmény elterjedt a rosszul beállított gumiabroncsokkal rendelkező járműveken, mivel a járműnek keményebben kell dolgoznia ahhoz, hogy oda menjen, ahol kellene, így több benzint fogyaszt. Továbbá, a gumiabroncsok, amelyeket élettartam-garanciával vásárolt, gyakran finom nyomtatással rendelkeznek, amelyek rendszeres igazítást igényelnek.

tégy magadnak egy szívességet, és vidd a járművet egy szerelőhöz vagy egy szerelőhöz, ha ezek a tünetek bármelyike fennáll. A kerékkiigazítások nem túl drágák, ha figyelembe vesszük a kárjavítás alternatíváját, a megnövekedett üzemanyagköltségeket, valamint a korai gumiabroncscserét.