ce camping-car Sportsmobile de classe B peut accueillir une famille de six personnes et dispose de nombreux rangements pour l’équipement et la nourriture. Photo: Lucy Beaugard

Cette histoire a été initialement publiée par Curbed avant de rejoindre le New York Magazine. Vous pouvez visiter L’archive Curbed à archive.curbed.com pour lire toutes les histoires publiées avant octobre 2020.,

Il y a beaucoup à aimer chez les campeurs et les véhicules récréatifs — c’est pourquoi nous avons créé un groupe communautaire réservé aux campeurs toxicomanes. Mais même les amateurs de camping-car les plus enthousiastes peuvent se confondre: Qu’est-ce qui différencie une Classe C des autres véhicules récréatifs? Pourquoi une remorque à sellette s’appelle-t-elle, Eh bien, une sellette? Et les camping-cars sont-ils considérés comme un VR ou something autre chose?

que vous cherchiez à acheter un nouveau camping-car ou que vous souhaitiez simplement améliorer votre vocabulaire de camping-car, ce guide est un bon point de départ.,

dans le monde des véhicules récréatifs (VR), soit vous remorquez quelque chose, soit vous ne l’êtes pas. Cela semble simple, mais c’est la première distinction principale. Si vous ne tractez pas de remorque, le véhicule et l’espace de vie sont sur le même châssis et vous pouvez toujours accéder à l’intérieur de votre camping-car lorsque vous conduisez.

Si vous tractez quelque chose, vous tirez probablement une sorte de remorque. Combien pèse cette remorque et comment vous la tirez réellement dépend de quelques facteurs, et c’est ce que nous décomposons dans ce guide., Des véhicules récréatifs de classe A à la plus petite remorque poids plume, Voici tous les types de véhicules récréatifs que vous pouvez trouver sur la route.

Classe A RVs: les plus grandes bêtes sur la route

la Classe A Volkner Mobil Performance s est livré avec un garage central pour stocker votre voiture de sport. Photo: avec l’aimable autorisation de Volkner Mobil

Taille: 26 à 45 pieds

Poids: 13 000 à 30 000 livres

Détails: Les plus grands véhicules récréatifs motorisés sur le marché, de classe comme le sont les maisons géantes sur roues., Ils peuvent être relativement simples ou venir avec toutes sortes de cloches et de sifflets, y compris les équipements over-the-top comme des lits king-size, laveuse et sécheuse, et garages mobiles qui peuvent contenir une voiture de sport. Vous obtenez beaucoup d’espace avec une classe A, et potentiellement un luxe sérieux. Un autre avantage est que vous pouvez généralement remorquer une voiture derrière une classe A. Mais la classe As peut aussi être très chère, avoir une faible efficacité énergétique, et sont limités sur l  » endroit où ils peuvent voyager en raison de leur taille et de leurs besoins de raccordement.,

Classe C RVs: de Taille moyenne, avec Option

de Classe C RVs ont été l’un des premiers le types pour être largement disponibles pour la location. Photo:

Taille: 20 à 30 pieds

Poids: 10 000 à 13 000 livres

Détails: pas aussi grand qu’une classe A, mais pas aussi petit qu’une classe B. Oui, nous savons que c’est déroutant. Les quartiers de couchage dans une Classe C sont souvent au-dessus de la cabine avec une autre zone à l’arrière, et vous pourriez trouver des toboggans similaires à ceux communs dans les grandes classes comme., Les véhicules récréatifs de Classe C ont généralement une salle de bain séparée, alors qu’un camping-car de Classe B pourrait ne pas l’être. La classe Cs fonctionne bien pour les personnes qui veulent quelque chose de plus petit et moins cher qu’une classe A, mais qui pensent qu’un camping-car est trop petit. Notez que les véhicules récréatifs de Classe C ne sont généralement pas assez gros pour remorquer un autre véhicule.

Classe B RVs: Van de Vie et Bien Plus encore

La fête de Classe B, le van par Winnebago utilise un 144 pouces Mercedes-Benz Sprinter 4×4 comme la base., Photo: avec L’aimable autorisation de Winnebago

Taille: 17 à 23 pieds

Poids: 4 000 à 9 000 livres

Détails: souvent appelés camping-cars, Les Class Bs sont une option de taille moyenne beaucoup plus petite que les grands VR de classe A. Les bases de fourgonnettes communes incluent le Mercedes Sprinter, le Ford Transit et le Ram Promaster, et ces petits mais puissants campeurs peuvent être basiques — pensez au lit et au rangement — ou avoir des extras comme les salles de bains, les salles à manger et la chambre pour dormir six., Le plus grand inconvénient est que vous n’obtenez pas autant d’espace ou d’équipements par rapport à la classe As et Cs, mais il y a aussi des avantages à la Classe B; certains viennent dans une option à quatre roues motrices, obtiennent une bonne économie de carburant, peuvent tenir dans de nombreuses places de stationnement, peuvent rester hors du réseau et

une Roulotte de Voyage: les Grandes, les Petites, et Tout le reste

Le Meerkat est une remorque voyage, faite par Petit Gars Remorques dans le Sud de la Californie., Photo: avec l’aimable autorisation de Little Guy Trailers

Taille: 10 pieds à 40 pieds

Poids: 1,100 à 12,000 livres

Détails: il n’y a probablement pas une plus grande gamme de campeurs dans une seule catégorie que la remorque de voyage. Les remorques de voyage à traction par pare-chocs se connectent à un attelage de remorque standard, et elles peuvent aller de légères à assez lourdes. Cela signifie que les plus petites remorques de voyage peuvent être tirées par un petit VUS, tandis que d’autres pourraient nécessiter un gros camion., Les remorques de voyage sont bonnes pour les campeurs qui veulent décrocher et ranger le camping-car plus facilement lorsqu’il n’est pas utilisé, et une pléthore d’options signifie qu’il y en a pour tous les goûts. Quelle est la diversité de la catégorie des remorques de voyage? Le 10-foot Happier Camper est une remorque de voyage, tout comme le 33-foot Classic Airstream, une remorque plus de trois fois plus grande. Vous verrez également des remorques convertibles, des teardrops et des remorques de style vintage.,

pop-up Trailer: Compact et facile à ranger

L’Air Opus est une remorque de camping autogonflante qui s’installe en seulement 90 secondes. Photo: gracieuseté de Opus Camper

Taille: 8 pieds à 16 pieds

Poids: 700 livres à 4 000 livres

Détails: également appelée remorque pliante, la remorque pop-up est un camping-car léger qui se plie sur lui-même pour faciliter le rangement et le remorquage., Pensez aux remorques pop-up comme une alternative à une tente, car vous obtenez une sensation de plein air similaire, avec un salon au centre et deux zones de couchage de chaque côté. Les remorques Pop-up sont idéales si vous ne vous souciez pas de moins d’équipements, si vous ne pouvez pas remorquer beaucoup de poids et si votre objectif principal est d’éviter de dormir par terre. Beaucoup sont également à un prix raisonnable. Le revers de la médaille? Les remorques pliantes ne sont pas aussi bien isolées pour les intempéries — considérez-les comme des tentes de camping trois saisons.,

la sellette: La Plus grande Remorque, Vous Pouvez Acheter

Ces types de remorques sont appelés « cinquième roue” parce que l’avant de la remorque s’étend sur le lit du camion. Photo:

Taille: 22 à 40 pieds

Poids: 7 000 à 20 000 livres

Détails: Les remorques à sellette sont les plus grandes remorques que vous pouvez remorquer derrière un véhicule. Ils sont appelés « sellette » parce que l’avant de la remorque s’étend sur le lit du camion., Le lit du camion contient le mécanisme d’attelage – un composant d’attelage en forme de u-qui peut rendre les sellettes plus faciles à remorquer que certaines autres remorques de voyage car il est plus facile de tourner. Les Fifth wheels offrent tout l’espace et le confort d’un VR de classe A — y compris les toboggans, les salles de bains et même plusieurs chambres — mais ils nécessitent également une camionnette avec un attelage spécialement équipé. Ce type de VR est le meilleur pour quelqu « un qui veut toutes les commodités d » une grande classe A, mais veut le remorquer, puis le stocker lorsqu « il n » est pas utilisé.,

Truck Campers: des campeurs de week-end aux véhicules prêts pour L’expédition

L’avant-poste II a été construit par des véhicules D’expédition américains basés au Montana. Photo: avec l’aimable autorisation de American Expedition Vehicles

Taille: quelques pieds de plus que votre camion

Poids: 1 000 à 5 000 livres

Détails: Les campeurs de camions comme celui illustré ci-dessus sont les meilleurs pour voyager hors réseau pendant des semaines, des mois, voire des années. Ce n’est pas le signifié pour une grande famille; il fonctionne mieux pour une, deux, ou un maximum de trois personnes., Les capacités à quatre roues motrices et la suspension robuste signifient que ces campeurs peuvent aller n’importe où, mais ont un stockage limité et seulement les équipements les plus élémentaires. Il y a aussi des camping-cars avec plus d’équipements destinés aux séjours réguliers au camping; ceux-ci utilisent souvent une porte arrière et peuvent inclure une cabine de couchage au-dessus. Les options pour les campeurs de camions comprennent des lits longs et courts, des lits durs et des fenêtres pop-up, ainsi que des toboggans.