déterminer qui est responsable d’un accident de voiture peut être un processus difficile. Vous devez d’abord prouver que l’autre conducteur a été négligent. Mais même si vous pouvez le faire, l’autre conducteur peut toujours éviter une responsabilité partielle ou totale en établissant une défense viable en vertu de règles de faute partagée telles que la négligence contributive ou comparative. Par exemple, disons que Dan conduit la nuit et frappe Ann, une piétonne, après Qu’Ann ait soudainement et inopinément foncé dans l’intersection., Dans ce scénario, la question de savoir qui est en faute n’est pas claire, car Dan et Ann ont pu tous deux contribuer à l’accident.

Partagé faute règles dépendent de l’endroit où l’accident a eu lieu. Voici une introduction sur ces défenses et leur fonctionnement. (Obtenez les bases sur les accidents de voiture causés par la négligence.)

négligence Comparative: une défense « partielle »

le système de négligence comparative répartit la faute entre les parties impliquées dans un accident., En cas de négligence comparative (dont une version a été adoptée par la plupart des États), un défendeur peut présenter une défense partielle, affirmant que le demandeur était également partiellement responsable de l’accident.

par exemple, dites que Dan fait un virage à gauche et frappe Ann, qui dépasse la limite de vitesse. Ann subit des blessures et poursuit Dan pour négligence. En vertu d’un système de négligence comparative, Dan peut être considéré comme fautif à 80% pour ne pas avoir effectué un virage à gauche Sécuritaire, et Ann peut être considérée comme fautive à 20% pour excès de vitesse., Si les pertes totales D’Ann (« dommages ») s’élèvent à 100 000$, Ann recevra 80 000 $au lieu du montant total—son montant est réduit en fonction de son degré de faute (20%).

différents états ont des règles de négligence comparatives différentes. Les règles relatives à la négligence Comparative diffèrent d’un État à l’autre. La plupart ont adopté une certaine forme des deux règles décrites ci-dessous.

  • pure négligence comparative., Dans les juridictions de négligence comparative « pure » (y compris la Californie, la Floride et New York), les victimes d’accident peuvent obtenir une indemnisation pour leurs blessures, quelle que soit leur négligence, même lorsque leur degré de faute est supérieur au degré de faute du défendeur.
  • négligence comparative modifiée. Dans les états de négligence comparative « modifiés », le rétablissement d’une victime d’accident est limité si la faute de la victime dépasse un certain degré., Par exemple, dans certains états, victime d’un accident ne peut recouvrer des dommages-intérêts si sa faute est inférieure à celle de l’accusé—qui est, la victime d’un accident doit être inférieur à 50% responsable de l’accident afin de récupérer. Cette règle est en place dans des États comme le Colorado et la Géorgie. Dans d’autres États (y compris L’Illinois, le Massachusetts, le Michigan et L’Ohio), la victime de l’accident doit être fautive à 50% ou moins pour pouvoir récupérer quoi que ce soit des autres parties fautives.,

négligence contributive

Si vous êtes blessé dans un accident de voiture dans l’un des rares États qui utilisent encore le système de négligence contributive (Alabama, Maryland, Caroline du Nord, Virginie et Washington, D. C.), Vous pourriez avoir une surprise (pas la bonne) si votre propre négligence a contribué à l’accident.

la doctrine de la négligence contributive interdit essentiellement à une victime d’accident de recouvrer une indemnisation si le défendeur peut prouver que le demandeur a agi par négligence et a contribué à l’accident de quelque manière que ce soit., La doctrine de la négligence contributive conduit à des résultats sévères parce qu’elle refuse d’indemniser les victimes d’accidents même si leur degré de faute est faible. C’est l’une des raisons pour lesquelles seuls quelques États suivent encore cette règle.

établir la négligence de la victime de l’Accident

alors, que signifie dire que la victime de l’accident a été négligente?

toute personne empruntant la route—piéton, automobiliste, cycliste et passager—est tenue de prendre des précautions raisonnables pour protéger sa propre sécurité ainsi que celle des autres., Si une victime d’un accident de voiture ne protège pas sa propre sécurité et celle d’autrui, cette personne peut être considérée comme négligente et donc responsable de ses propres blessures.,

des exemples de comportement du demandeur qui pourrait être assimilé à de la « négligence » comprennent:

  • En tant que conducteur, excès de vitesse
  • En tant que piéton, jaywalking ou faire des mouvements brusques ou inattendus
  • conduite avec un conducteur que vous savez ivre, téméraire ou somnolent
  • conduite dans une voiture que vous savez défectueuse (par exemple, sans phares fonctionnels), et
  • interférant avec le fonctionnement de la voiture du conducteur.

la négligence du demandeur doit contribuer à l’Accident

Le défendeur doit démontrer que la négligence du demandeur a contribué à l’accident., Si le comportement du demandeur a aggravé ses blessures, mais n’a pas réellement causé l’accident, le défendeur peut ne pas avoir de chance.

Par exemple, si Dan soulève la défense de négligence contributive contre Ann, la piétonne qui a soudainement foncé sur la route, il doit établir que son comportement—foncer sur la route—a joué un rôle dans l’accident et ses blessures. En savoir plus sur les défenses dans les cas de blessures corporelles.,

obtenir de l’aide

traiter les défenses et l’attribution de la faute dans les cas d’accident de voiture peut être compliqué et peut nécessiter l’assistance d’un avocat. En savoir plus sur le moment où vous avez besoin d’un avocat pour une affaire de blessures corporelles. Si vous décidez de vous représenter, obtenez Comment gagner votre réclamation pour blessures corporelles, par Joseph L. Matthews (Nolo).