De la Rivière Ohio

La Rivière a eu une grande importance dans l’histoire des Amérindiens, car de nombreuses civilisations préhistoriques et historiques se sont formées le long de sa vallée. Pendant des milliers d’années, les Amérindiens ont utilisé la rivière comme une route de transport et de commerce majeure. Ses eaux connectaient les communautés.,

au cours des cinq siècles précédant la conquête Européenne, la culture Mississippienne a construit de nombreuses chefferies régionales et de grands monticules de terrassement dans la vallée de l’Ohio, tels que Angel Mounds près D’Evansville, Indiana, ainsi que dans la vallée du Mississippi et le sud-est. Les peuples historiques Osage, Omaha, Ponca et Kaw vivaient dans la vallée de l’Ohio, mais sous la pression de la traite des fourrures des nations iroquoises vers le Nord-Est, ont migré à l’ouest du fleuve Mississippi au 17e siècle vers des territoires maintenant définis comme le Missouri, L’Arkansas et L’Oklahoma.,

Il existe plusieurs récits de la découverte et de la traversée de la rivière Ohio par des Européens dans la seconde moitié du XVIIe siècle: les expéditions trans-Appalaches de L’Anglais Virginien Abraham Wood entre 1654 et 1664; l’expédition supposée de L’Ohio du français Robert De La Salle en 1669; et deux expéditions de Virginiens parrainées par le Colonel Wood: L’expédition Batts et Fallam de 1671 et L’expédition Needham et Arthur de 1673-1674., Le premier Européen connu à traverser la longueur de la rivière, de la source de L’Allegheny à son embouchure sur le Mississippi, était un néerlandais de New York, Arnout Viele, en 1692.

en 1749, la Grande-Bretagne établit la compagnie de L’Ohio pour s’établir et commercer dans la région. L’Exploration du territoire et le commerce avec les Indiens de la région près de la fourche ont amené des colons britanniques de Pennsylvanie et de Virginie à travers les montagnes, et les deux colonies ont revendiqué le territoire., Le mouvement à travers les montagnes Allegheny des colons britanniques et les revendications de la région près de Pittsburgh moderne ont conduit à un conflit avec les français, qui avaient des forts dans la vallée de la rivière Ohio. Ce conflit s’appelait la guerre française et indienne et se fondrait dans la lutte Anglo-française mondiale, la guerre de sept ans. En 1763, après sa défaite dans la guerre, la France cède sa région à l’est du fleuve Mississippi à la Grande-Bretagne, et donc aux colons des colonies britanniques.,

Le Traité britannique de Fort Stanwix conclu en 1768 avec plusieurs tribus ouvre le Kentucky à la colonisation et établit la rivière Ohio comme frontière sud du territoire Amérindien. En 1774, L’acte de Québec rétablit à Québec les terres situées à l’est du fleuve Mississippi et au nord de la rivière Ohio, faisant de L’Ohio la frontière sud du Canada. Cela apaisa les sujets britanniques du Canada, mais irrita les colons des Treize Colonies., La guerre de Lord Dunmore au sud de la rivière Ohio a également contribué à donner les terres au nord à Québec pour arrêter l’empiètement supplémentaire des coloniaux britanniques sur les terres indigènes. Pendant la Révolution américaine, en 1776, L’ingénieur militaire britannique John Montrésor a créé une carte de la rivière montrant l’emplacement stratégique du Fort Pitt, y compris des informations de navigation spécifiques sur les rapides et les affluents de la rivière Ohio dans cette région. Cependant, le Traité de Paris (1783) a donné toute la vallée de l’Ohio aux États-Unis.,

la connexion économique du pays de L’Ohio à l’est a été considérablement augmentée en 1818 lorsque la route nationale en cours de construction vers L’ouest de Cumberland, Maryland atteint Wheeling, Virginie (maintenant Virginie-Occidentale), fournissant une connexion terrestre plus facile du fleuve Potomac à la rivière Ohio., Le pont suspendu de Wheeling a été construit au-dessus de la rivière à Wheeling de 1847 à 1849, ce qui a facilité le voyage vers l’Ouest. Pendant une brève période, jusqu’en 1851, il fut le plus grand pont suspendu du monde. Le pont a survécu à la guerre de Sécession, après avoir été amélioré en 1859. Il a été rénové à nouveau en 1872 et reste utilisé comme le plus ancien pont suspendu pour véhicules aux États-Unis.

Louisville a été fondée en 1779 à la seule barrière de navigation naturelle majeure sur la rivière, les chutes de L’Ohio. Les chutes étaient une série de rapides où la rivière a chuté de 26 pieds (7.,9 m) dans un tronçon d’environ 2 miles (3,2 km). Dans cette région, la rivière coulait sur des lits de calcaire durs et riches en fossiles. Les premières écluses de la rivière – le Canal Louisville et Portland-ont été construites entre 1825 et 1830 pour contourner les chutes. Les craintes que l « industrie du transbordement de Louisville s » effondre se sont avérées mal fondées: mais la taille croissante des navires à vapeur et des barges sur la rivière signifiait que les écluses obsolètes ne pouvaient servir que les plus petits navires jusqu  » à bien après la guerre civile, lorsque des améliorations ont été apportées. américain., Les améliorations apportées par le corps des ingénieurs de l’armée ont été élargies à nouveau dans les années 1960, formant les écluses et le barrage McAlpine actuels.

Au cours du XIXe siècle, des émigrants de Virginie, de Caroline du Nord et du Kentucky ont voyagé par la rivière et se sont installés le long de sa rive nord. Connus sous le nom de butternuts, ils ont formé la culture dominante dans les parties sud de L’Ohio, de L’Indiana et de l’Illinois avec une société principalement Sudiste. Largement dévoués à des activités agricoles, ils expédiaient une grande partie de leurs produits le long du fleuve vers des ports tels que Cincinnati.,

parce que la rivière Ohio coulait vers l’ouest, il est devenu un moyen pratique de mouvement vers l’ouest par les pionniers voyageant de l’ouest de la Pennsylvanie. Après avoir atteint l’embouchure de l’Ohio, les colons voyageaient vers le Nord sur le fleuve Mississippi jusqu’à St.Louis, Missouri., Là, certains ont continué sur la rivière Missouri, d’autres sur le Mississippi, et d’autres plus à l’ouest sur des routes terrestres. Au début du 19ème siècle, des pirates fluviaux tels que Samuel Mason, opérant à Cave-In-Rock, Illinois, ont guidé les voyageurs sur leur chemin vers le bas de la rivière. Ils ont tué des voyageurs, volé leurs marchandises et sabordé leurs bateaux. Les contes populaires sur Mike Fink rappellent les quilles utilisées pour le commerce dans les premiers jours de la colonisation américaine. Les Bateliers de la rivière Ohio ont inspiré l’interprète Dan Emmett, qui en 1843 a écrit la chanson « The Boatman’s Dance ».,

Les bateaux de commerce et les navires voyageaient vers le sud sur le Mississippi jusqu’à la Nouvelle-Orléans, et parfois au-delà vers le golfe du Mexique et d’autres ports des Amériques et de l’Europe. Cela a fourni une route d’exportation bien nécessaire pour les marchandises de l’Ouest, car la randonnée vers l’est sur les Appalaches était longue et ardue. Le besoin d’accès au port de la Nouvelle-Orléans par les colons de la vallée de l’Ohio est l’un des facteurs qui ont conduit à L’achat de la Louisiane par les États-Unis en 1803.,

parce que la rivière est la frontière sud de L’Ohio, de L’Indiana et de L’Illinois, elle faisait partie de la frontière entre les États libres et les États esclavagistes dans les années précédant la guerre de Sécession. L « expression » vendu en bas de la rivière » est née comme une complainte des esclaves du Sud supérieur, en particulier du Kentucky, qui ont été expédiés via l  » Ohio et le Mississippi vers les plantations de coton et de sucre dans le Sud profond. Les changements dans les cultures cultivées dans le Sud supérieur ont entraîné des esclaves disponibles pour être vendus dans le Sud, où l’expansion des plantations de coton était en plein essor., L’Invention du coton gin a rendu la culture du coton à fibres courtes rentable dans toute la ceinture noire de cette région.

avant et pendant la guerre de Sécession, la rivière Ohio était appelée la « rivière Jordan » par les esclaves qui la traversaient pour échapper à la liberté dans le Nord via le chemin de fer clandestin. Plus d’esclaves en fuite, estimés par milliers, ont fait leur périlleux voyage vers le nord vers la liberté à travers la rivière Ohio que partout ailleurs à travers la frontière nord-sud., La Cabane de l’Oncle Tom de Harriet Beecher Stowe, le roman à succès qui a alimenté le travail abolitionniste, était le plus connu des romans anti-esclavagistes qui dépeignaient de telles évasions à travers l’Ohio. Les temps ont également été exprimés par des romanciers du 20e siècle, tels que la lauréate du prix Nobel Toni Morrison, dont le roman Beloved a été adapté en film du même nom. Elle a également composé le livret de L’Opéra Margaret Garner (2005), basé sur la vie et le procès d’une femme asservie qui s’est échappée avec sa famille de l’autre côté de la rivière.,

la Charte coloniale de la Virginie définissait son territoire comme s’étendant jusqu’à la rive nord de l’Ohio, de sorte que le lit de la rivière était « propriété » de la Virginie. Là où la rivière sert de frontière entre les États aujourd’hui, le Congrès a désigné la rivière entière pour appartenir aux États de l’est et du Sud, C’est-à-dire la Virginie-Occidentale et le Kentucky au moment de l’admission à l’Union, qui ont été divisés de la Virginie. Ainsi, Wheeling Island, la plus grande île habitée de la rivière Ohio, appartient à la Virginie-Occidentale, bien qu’elle soit plus proche de la rive de l’Ohio que de la rive de la Virginie-Occidentale., Le Kentucky a poursuivi l’État de L’Indiana au début des années 1980 en raison de la construction de la centrale nucléaire de Marble Hill, jamais achevée dans L’Indiana, qui aurait déversé ses eaux usées dans la rivière. Cela aurait nui à l’approvisionnement en eau du Kentucky.

La Cour suprême des États-Unis a jugé que la compétence du Kentucky (et, implicitement, celle de la Virginie-Occidentale) ne s’étendait qu’à la marque des basses eaux de 1793 (importante parce que la rivière a été largement endiguée pour la navigation, de sorte que la rive actuelle du fleuve est au nord de l’ancienne marque des basses eaux.,) De même, dans les années 1990, le Kentucky a contesté le droit de l’Illinois de percevoir des taxes sur un casino fluvial amarré à Metropolis, citant son propre contrôle de l’ensemble de la rivière. Un casino privé riverboat qui a accosté à Evansville, Indiana, sur la rivière Ohio a ouvert à peu près au même moment. Bien que de tels bateaux naviguaient sur la rivière Ohio selon un modèle ovale de haut en bas, l’état du Kentucky protesta bientôt. D’autres États ont dû limiter leurs croisières à aller de l’avant, puis à reculer et à reculer sur la côte de L’Indiana uniquement., L’Illinois et L’Indiana ont depuis longtemps changé leurs lois pour permettre aux casinos riverboat d’être amarrés en permanence, L’Illinois changeant en 1999 et L’Indiana en 2002.

Le Pont d’Argent à Point Pleasant, en Virginie-Occidentale s’est effondré dans la rivière le 15 décembre 1967. L’effondrement a tué 46 personnes qui traversaient lorsque le pont a échoué., Le pont avait été construit en 1929 et, en 1967, il transportait une charge trop lourde pour sa conception. Le pont a été reconstruit à environ un mile en aval et en service sous le nom de Silver Memorial Bridge en 1969.

Au début des années 1980, la Réserve Nationale de conservation de la faune des chutes de L’Ohio a été créée à Clarksville, en Indiana.