Tato Třída B Sportsmobile camper van spí šestičlennou rodinu a má dostatek úložného prostoru pro vybavení a jídlo. Foto: Lucy Beaugardová

Tento příběh byl původně publikován Zastaveny dříve, než vstoupily New York Magazine. Archiv můžete navštívit na adrese archive.curbed.com číst všechny příběhy publikované před říjnem 2020.,

o tábornících a RVs je hodně lásky-proto jsme založili komunitní skupinu jen pro závislé na karavanech. Ale i ten nejnadšenější milovník karavanů se může zmást: co dělá třídu C odlišnou od ostatních RVs? Proč se nazývá přívěs s pátým kolem, no, páté kolo? A jsou karavany považovány za karavan nebo … něco jiného?

ať už hledáte koupit nový karavan, nebo jen chcete o úroveň výš svůj karavan slovní zásobu, Tato příručka je dobrým místem pro začátek.,

ve světě rekreačních vozidel (RV) buď něco táhnete, nebo ne. Zní to jednoduše, ale to je první hlavní rozdíl. Pokud netaháte přívěs, pak vozidlo a obytný prostor jsou na stejném podvozku a při jízdě máte vždy přístup do interiéru vašeho karavanu.

Pokud něco táhnete, pravděpodobně vytáhnete nějaký přívěs. Kolik váží přívěs a jak ho vlastně taháte, závisí na několika faktorech, a to je to, co v této příručce rozebíráme., Z Třídy A RVs nejmenší muší trailer, tady je každý druh RV můžete najít na silnici.

Třídy A RVs: Největší Zvířata na Silnici

Třídy A Volkner Mobil Performance s je dodáván s centrální garáž pro uložení vaší sportovní auto. Foto: s Laskavým svolením Volkner Mobil

Velikost: 26 až 45 stop,

Váha: 13.000 na 30.000 liber

Detaily: největší motorizované RVs na trhu, Třídy, Jako jsou, jako je obří domy na kolečkách., Mohou být relativně jednoduché, nebo přijít se všemi druhy zvonky a píšťalky, včetně over-the-top vybavení, jako king-size postele, pračky a sušičky, a mobilní garáže, které mohou konat sportovní auto. Získáte spoustu místa s třídou A, a potenciálně nějaký vážný luxus. Další výhodou je, že můžete obvykle odtáhnout auto za Třídy a. Ale Třída Jako může být také velmi drahé, mají nízkou účinnost paliva, a jsou omezeny na tom, kde mohou cestovat, vzhledem k jejich velikosti a přípojka potřebuje.,

třída C RVs: možnost střední velikosti

třídy C RVs byly jedním z prvních typů karavanů, které byly široce dostupné pro pronájem. Foto:

Velikost: 20 až 30 metrů,

Hmotnost: 10 000 do 13 000 liber

Detaily: Ne tak velké jako Třída A, ale ne tak malé jako Třída B. Ano, víme, že je to matoucí. Spací místnosti ve třídě C jsou často přes kabinu s jinou oblastí vzadu, a můžete najít posuvné výstupy podobné těm, které jsou běžné ve větší třídě jako., RVs třídy C mají obvykle samostatnou koupelnu, zatímco karavan třídy B nemusí. Třída Cs funguje dobře pro lidi, kteří chtějí něco menšího a levnějšího než třída A, ale myslím, že karavan je příliš malý. Všimněte si, že RVs třídy C obvykle nejsou dostatečně velké, aby odtáhly jiné vozidlo.

Třídy B Karavany: Van Života, a Tak Mnohem Více

Revel Třídy B karavan od Karavanu používá 144-palcový Mercedes-Benz Sprinter 4×4 jako základ., Foto: s Laskavým svolením Karavanu

Velikost: 17 až 23 metrů

Hmotnost: 4000 až 9000 liber

Detaily: Často nazýván camper vans, Třída Bs jsou střední velikosti možnost, že jsou mnohem menší než velké Třídy A RVs. Společné van základny patří Mercedes Sprinter, Ford Transit a Ram Promaster, a tyto malé, ale mocné táborníci mohou být základní — myslím, že postel a skladování — nebo doplňky, jako jsou koupelny, jídelní část a místnost na spaní šest., Největší nevýhodou je, že ve srovnání s třídou As a Cs nedostanete tolik místa nebo vybavení, ale existují také výhody pro třídu B; Někteří přicházejí s možností pohonu všech kol, mají dobrou spotřebu paliva, vejdou se do mnoha parkovacích míst, mohou zůstat mimo síť a snadno se řídí.

Cestovní Přívěs: Velké, Malé, a Všechno Mezi tím

Surikata je cestovní přívěs, vyrobený Malý Kluk Přívěsy v Jižní Kalifornii., Foto: s Laskavým svolením Malý Kluk Přípojných vozidel

Velikost: 10 metrů na 40 metrů

Hmotnost: 1100 až 12.000 liber,

Detaily: Tam asi žádné větší rozsah táborníci v jedné kategorii, než je cestovní přívěs. Cestovní přívěsy tažné nárazníkem se připojují ke standardnímu závěsu přívěsu a mohou se pohybovat od lehkých po poměrně těžké. To znamená, že nejmenší cestovní přívěsy mohou být taženy malým SUV, zatímco jiné mohou vyžadovat velký nákladní vůz., Cestovní přívěsy jsou dobré pro táborníky, kteří chtějí uvolnit a uložit karavan snadněji, když se nepoužívají, a nepřeberné množství možností znamená, že je něco pro každého. Jak rozmanitá je kategorie cestovních přívěsů? 10-noha šťastnější karavan je cestovní přívěs, a tak je 33-noha klasický Airstream, přívěs, který je více než třikrát větší. Uvidíte také konvertibilní přívěsy, slzy a přívěsy s vintage stylem.,

Pop-up Trailer: Kompaktní a Snadno Uložit

Vzduch Opus je self-inflating camping trailer, který nastavuje v jen 90 sekund. Foto: s Laskavým svolením Opus Camper

Velikost: 8 stop na 16 stop.

Hmotnost: 700 kg na 4000 liber,

Detaily: Také volal skládací přívěs, pop-up trailer je lehký karavan, který složí do sebe pro snadnější skladování a tažné., Myslíš, že pop-up přívěsy jako alternativa ke stanu, protože se dostanete podobných open-air pocit, s obývacím prostorem v centru a dvě spací plochy na obou stranách. Vyskakovací přívěsy jsou skvělé, pokud vám nevadí méně vybavení, nemůžete táhnout hodně váhy a vaším hlavním cílem je vyhnout se spánku na zemi. Mnohé z nich jsou také za rozumnou cenu. Nevýhoda? Skládací přívěsy nejsou tak dobře izolované pro počasí-myslete na ně jako na třísezónní stany.,

Páté Kolo: Největší Trailer Si Můžete Koupit

Tyto typy návěsů jsou tzv. „pátého kola“, protože přední části přívěsu přesahuje přes postel truck. Foto:

velikost: 22 až 40 stop

hmotnost: 7 000 až 20 000 liber

podrobnosti: přívěsy na pátá kola jsou největší přívěsy, které můžete táhnout za vozidlem. Říká se jim „páté kolo“, protože přední část přívěsu se rozprostírá přes postel kamionu., Na korbě obsahuje stopování mechanismus — u-tvarované spojovací součásti, jež mohou pátého kola snadněji táhnout než některé jiné cestovní přívěsy, protože je jednodušší otočit. Pátého kola nabízejí prostor a pohodlí Třídy a RV — včetně slide out, koupelny, a dokonce i více ložnic — ale oni také vyžadují pickup s konkrétně namontováno tažné zařízení. Tento typ RV je nejlepší pro někoho, kdo chce veškeré vybavení velké třídy A, ale chce ji odtáhnout a poté ji uložit, když se nepoužívá.,

Truck Táborníci: Od Víkendové Táborníky k Expedici-Připravený Vozidel

Základna II byla postavena Montana-založené Americké Expedice Vozidla. Foto: s Laskavým svolením Americké Expedice Vozidel

Velikost: pár metrů delší než váš vůz.

Hmotnost: 1000 až 5000 liber

Detaily: Truck táborníci jako ten na obrázku výše, jsou nejlepší pro cestování off-the-grid pro týdnů, měsíců, nebo dokonce let. Nejedná se o karavan určený pro velkou rodinu; funguje nejlépe pro jednu, dvě nebo maximálně tři osoby., Schopnosti pohonu všech kol a statné zavěšení znamenají, že tito táborníci mohou jít kamkoli, ale mají omezené úložiště a pouze nejzákladnější vybavení. K dispozici jsou také kamiony s větším komfortem určeným pro pravidelné pobyty v kempu; ty často používají zadní dveře a mohou zahrnovat horní spací kabinu. Možnosti pro kamiony zahrnují dlouhé a krátké postele, hard-side a pop-up, stejně jako slide outs.

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *