úzký profil

co je to úzký profil?

překážkou je místo přetížení ve výrobním systému (jako je montážní linka nebo počítačová síť), ke kterému dochází, když pracovní zatížení dorazí příliš rychle, aby výrobní proces zvládl. Neefektivnost způsobená úzkým hrdlem často způsobuje zpoždění a vyšší výrobní náklady. Termín „úzký profil“ se týká typického tvaru láhve a skutečnosti, že hrdlo láhve je nejužším bodem, což je nejpravděpodobnější místo, kde dochází k přetížení, což zpomaluje tok kapaliny z láhve.,

zúžení může mít významný dopad na tok výroby a může výrazně zvýšit čas a náklady na výrobu. Společnosti jsou více ohroženy úzkými místy, když zahajují výrobní proces nového produktu. Je to proto, že v procesu mohou být nedostatky, které musí společnost identifikovat a opravit; tato situace vyžaduje větší kontrolu a jemné doladění. Řízení operací se zabývá řízením výrobního procesu, identifikací potenciálních úzkých míst dříve, než k nim dojde, a hledáním účinných řešení.,

Pochopení Překážkou

Jako příklad, předpokládejme, že výrobce nábytku se pohybuje dřeva, kovu a jiných surovin do výroby, a pak vznikají práce a stroje náklady na výrobu a montáž nábytku. Po dokončení výroby je hotové zboží uloženo v inventáři. Náklady na inventář jsou převedeny na náklady na prodané zboží (COGS), když je nábytek prodán zákazníkovi.,

Pokud je zúžení na začátku výroby, výrobce nábytku se nemůže pohybovat dost surovin do procesu, což znamená, že stroje nečinně sedět a placených pracovníků nejsou produktivně pracovat, vytváří situaci, z nevyužití zdrojů. To zvyšuje výrobní náklady, stejně jako představuje potenciálně velké náklady na příležitost, a může znamenat, že dokončené zboží nedodává zákazníkům včas.,

úzká místa a výrobní kapacita

zúžení ovlivňuje úroveň výrobní kapacity, kterou může firma dosáhnout každý měsíc. Teoretická kapacita předpokládá, že společnost může vyrábět při maximální kapacitě za všech okolností. Tento koncept předpokládá žádné poruchy stroje, přestávky v koupelně nebo dovolenou zaměstnanců.

protože teoretická kapacita není realistická, většina podniků využívá praktickou kapacitu pro řízení výroby. Tato úroveň kapacity předpokládá prostoje pro opravy strojů a volno zaměstnanců., Praktická kapacita poskytuje rozsah, pro který mohou různé procesy fungovat efektivně bez rozpadu. Nad optimální rozsah a riziko se zvyšuje pro zúžení kvůli poruše jednoho nebo více procesů.

Pokud společnost zjistí, že její výrobní kapacita je nedostatečná pro splnění svých výrobních cílů, má k dispozici několik možností. Vedení společnosti by se mohlo rozhodnout snížit své výrobní cíle, aby bylo možné je uvést do souladu s jejich výrobní kapacitou., Nebo by mohli pracovat na nalezení řešení, která současně zabraňují úzkým místům a zvyšují výrobu. Společnosti často používají nástroje a metody plánování kapacitních požadavků (CRP) k určení a splnění výrobních cílů.

Překážky a Výrobní Odchylky

rozptyl ve výrobním procesu je rozdíl mezi rozpočtovými a skutečnými výsledky. Manažeři analyzují odchylky a provádějí změny, včetně změn k odstranění úzkých míst., Pokud jsou skutečné náklady na pracovní sílu mnohem vyšší než rozpočtové částky, může manažer určit, že překážka zpomaluje výrobu a plýtvá pracovní dobou. Pokud vedení může odstranit překážku, mohou být sníženy náklady na pracovní sílu.

překážka může také způsobit rozptyl materiálu, pokud jsou materiály vystaveny znehodnocení nebo možnému poškození, protože sedí na tovární podlaze a čekají na použití ve výrobě. Úzká místa mohou být vyřešena zvýšením využití kapacity, hledáním nových dodavatelů, automatizací pracovních procesů a vytvářením lepších prognóz pro spotřebitelskou poptávku.,

skutečný příklad úzkého hrdla

úzká místa mohou také vzniknout, když poptávka neočekávaně roste a překračuje výrobní kapacitu továren nebo dodavatelů firmy. Například, když Tesla, Inc. (TSLA) nejprve zahájila výrobu všech elektrických vozidel, poptávka po vozidlech byla vysoká a někteří analytici se obávali, že výroba bude zpomalena kvůli problémům ve výrobní lince. A ve skutečnosti Tesla zažila pokračující výrobní překážky kvůli potřebě vyrábět vlastní baterie, které dodávají jejich vozidlům energii.,

zakladatel Tesly Elon Musk uvedl, že schopnost společnosti rozšířit svou produktovou řadu závisí přímo na její schopnosti vyrábět velké množství baterií. Aby se to stalo, ve společném podniku se společností Panasonic, Tesla otevřel masivní „Gigafactory“ poblíž Reno, Nevada v roce 2016, které dělá společnost lithium-iontových baterií a elektrických vozidel kba.

do poloviny roku 2018 společnost tvrdila, že její továrna je již z hlediska gigawatthodin (GWh) největší baterií na světě., Aby díru v pořadníku za backordered vozidel, Tesla říká, že to bude třeba i nadále investovat a stavět více Gigafactories po celém světě.