Minulý měsíc jsme spustili Turbo tech 101 – série příspěvků, jejichž cílem je poskytnout základní informace o různých přeplňování komponenty.

V první části jsme kopl věci pryč při pohledu na intercooler, a tento měsíc se budeme těšit na turbo wastegates – zjistit, co jsou, co dělají a jak pracují.,

budeme také zkoumat různé druhy wastegate k dispozici, a při pohledu na to, kdy budete muset upgradovat nebo změnit svůj.

co je to wastegate?

wastegate je ventil, který řídí tok výfukových plynů do turbíny turbodmychadla.

co dělá wastegate?

wastegate úkolem je odvést přebytečnou výfukových plynů od turbíny – ovládání rychlosti turbíny a brání točí příliš rychle.,

regulací a omezením rychlosti turbíny reguluje wastegate plnicí tlak poskytovaný turbodmychadlem. Tím, že se zabrání neomezenému zvyšování tlaku, wastegate chrání turbodmychadlo a motor před poškozením.

jak funguje wastegate?

Ve většině případů, klapka rozvodu výfukových plynů je relativně jednoduchý ventil, řízený tlakem akčního členu propojeny do plnicího tlaku turbo.,

wastegate je držel zavřené pružinou uvnitř ovladače, ale když plnící tlak překročí předem nastavené maximální, to komprimuje letos na jaře, se postupně otevírá wastegate. To umožňuje průchod výfukových plynů tak, aby obcházely turbínu a regulovaly její rychlost.

Různé druhy regulace obtoku výfukových plynů

Existují dva hlavní typy regulace obtoku výfukových plynů, které oba pracují v několika různými způsoby:

Vnitřní wastegates

Většina turbodmychadel jsou vybaveny vnitřní wastegates, s ventilem, která je integrována do tělesa turbíny samotné.,

Tento ventil je ovládán akční člen, který se skládá z jarní a uzavřené komory, a tato komora je spojena s zvýšení tlaku (obvykle přes tlakový zdroj nalézt na kryt kompresoru turbodmychadla).

Vnější wastegates

Obvykle vyhrazen pro vyšší výkon motorů montovaných do výkonnostní a závodní vozidla, vnější wastegates jsou samostatné, soběstačné mechanismy, které jsou obvykle namontován do výfukového potrubí nebo záhlaví.,

externí wastegates mají větší vstupy a výstupy, pružiny s vyšším tlakem a větší membrány pohonů, takže mohou účinně zvládnout vyšší tlaky.

Věci, aby zvážila

Výkon a ladění

a Zároveň naprosto dostačující pro drtivou většinu motoristů, vnitřní wastegates jsou určeny pouze pro rukojeť výkon turbodmychadla na skladě zvýšení úrovně.,

Pokud jste nadšenec výkonu, který se snaží upravit váš motor a maximalizovat výkon, je důležité, abyste měli wastegate, který je správně dimenzován pro váš turbodmychadlo, aby nedošlo k poškození.

Pokud jste montáž aftermarket turbo, možná budete muset investovat do externí wastegate, aby účinně řídit další boost a power (a mnoho větší aftermarket turbodmychadla nejsou vybaveny vnitřní wastegates stejně).,

Další čtení

Pokud jsou všechny ty řeči o součástech nerozumíš, pak se podívejte na naše začátečníky ČKD, které pokrývají některé z více základních aspektů přeplňování, následuje turbo technologie, která se dívá na některé z klíčových komponent a to, co dělají!

jak AET může pomoci

v AET jsou naše přátelské týmy odborníky na vše, co souvisí s turbo, a pokud máte dotaz, vždy vám rádi pomůžeme. Pro pomoc při jakémkoli aspektu přeplňování, zavolejte nám ještě dnes na 01924 588 266, nebo e-mailem [email protected].,

kromě toho, naše sesterská společnost AET Motorsport nabízí řadu nejvyšší kvality vnitřní a vnější wastegates z Turbosmart, a může poskytnout odborné poradenství o správné komponenty, navíc k montáži a konfiguraci podporu, které vám pomohou dosáhnout vašich cílů.

Další informace naleznete na webových stránkách AET Motorsport.