Teplé počasí může zvýšit spotřebu paliva. Váš motor se zahřeje na efektivní teplotu rychleji; letní stupně benzínu mohou mít o něco více energie; a teplý vzduch způsobuje méně aerodynamického odporu než studený vzduch.

udržet cestující v horkém počasí pohodlným svinutím oken nebo použitím klimatizace (AC) však může snížit spotřebu paliva.

provoz klimatizace vašeho vozu je hlavním přispěvatelem ke snížení spotřeby paliva v horkém počasí., Jeho účinek závisí na řadě faktorů, jako je venkovní teplota, vlhkost a intenzita slunce. Za velmi horkých podmínek může použití střídavého proudu snížit spotřebu paliva konvenčního vozidla o více než 25%, zejména při krátkých cestách.1,2,3 účinek AC na hybridy, plug-in hybridy a elektrická vozidla (EVs) může být ještě větší v procentech.2

jízda s okny dolů může také snížit spotřebu paliva. Otevřená okna zvyšují aerodynamický odpor (odpor větru), takže vaše vozidlo využívá více energie k protlačení vzduchu., Tento efekt je poměrně malý při nízkých rychlostech, ale zvyšuje se při dálničních rychlostech.1,4

Co mohu udělat pro zlepšení spotřeby paliva v horkém počasí?

  • valit okna dolů při nižších rychlostech; použijte AC při dálničních rychlostech.1,4
  • nepoužívejte AC více, než je potřeba, nebo nastavte teplotu nižší, než je potřeba.
  • zaparkujte ve stínu nebo použijte slunečník, aby se kabina nedostala tak horká.3
  • jednotka s otevřenými okny na krátkou dobu před použitím AC., Nechat horký vzduch z kabiny nejprve způsobí menší poptávku na střídavý proud a pomůže vašemu vozidlu rychleji vychladnout.3
  • nezahálejte se střídavým proudem před jízdou. Zapnout klimatizaci poté, co začnete řídit nebo po vysílání z kabiny krátce. Většina střídavých systémů ochladí vozidlo rychleji během jízdy.
  • Přečtěte si návod k obsluze. Většina příruček vysvětluje, jak fungují ovládací prvky systému AC a jak nejlépe používat a udržovat systém AC.5
  • u plug-in hybridů a elektrických vozidel může předběžné chlazení kabiny při připojení k nabíječce rozšířit rozsah vašeho vozidla., Také pomocí teplejšího nastavení teploty pro střídavý proud bude spotřebováno méně energie baterie.