Po několika letech práce a snahy North County Dopravní Koalice (NCTC) Deska, na které Santa Clarita Radní Marsha McLean a Radní Bob Kellar sloužit, Los Angeles County Metropolitan Transportation Authority (Metro) byl oceněn $107 milionů přes Kalifornii Tranzitní a Meziměstské Železniční Kapitálu (TIRCP) grantový program pro upgrade na Antelope Valley Metrolink Line.,

„trvalo mnoho let a koncentrované úsilí, obhajovat pro zlepšení Antelope Valley Metrolink line. Jednou z mých priorit jako radní bylo soustředit se na otázky dopravy. Je velmi potěšující vidět, že se úsilí začalo vyplácet. Má smysl poskytnout lidem způsob, jak se dostat tam, kam potřebují jít, když se tam potřebují dostat., Začátek tohoto procesu modernizace Metrolink po kompletní Antelope Valley line, umožní rychlejší dojíždí, a to nejen během dne, ale dodal, pozdní noční vlaky v budoucnu, a bude poskytovat alternativu k cestování našich ucpaná dálnice.“

V roce 2017, Metro Rada schválila návrh členů Kathryn Barger a Ara Najarian, zahájení studia Antelope Valley-Line identifikovat zlepšení, která by zvýšila četnost, bezpečnost a spolehlivost služby za 3,3 milionu lidí, kteří žijí v obcích s přístupem k trati.,

město Santa Clarita a NCTC silně obhajoval pro tento obor a po jeho vydání, národní bezpečností Radě přiděleny $12,75 milionů Měření M finanční prostředky, aby si identifikovány projekty „lopata-ready status.“To znamená, že projekty by byly financovány prostřednictvím fáze environmentálního odbavení.

McLean byl zastáncem rozšířené veřejné dopravy příležitosti pro Santa Clarita obyvatele, zejména pro ty, se spoléhat na Antelope Valley Line, pro přístup do a ze Santa Clarita a Los Angeles., Ve snaze zajistit uskutečnění těchto projektů hovořil McLean mnohokrát před radou metra, stejně jako Výbor pro plánování a programování metra v červenci 2019, aby obhajoval realizaci studie Antelope Valley Line.

národní bezpečností Rada rovněž schválila návrh v říjnu roku 2019 na obligátní další $103.6 milionů v Opatření M fondy, aby odpovídaly Metro „Antelope Valley-Line Studie Zlepšení SB1 TIRCP“ grantové žádosti., Bylo to významným krokem k posílení žádosti o grant a poskytlo finanční prostředky potřebné k tomu, aby bylo možné realizovat zlepšení zjištěná ve studii Antelope Valley Line.

mezi tato vylepšení patří rozšíření balboa Double Track, vylepšení terminálu Lancaster, rozšíření kaňonu a práce na dvojité trati Brighton to McGinley. V důsledku vylepšení služeb, dojíždějící budou mít přístup k lepší a častější spojení na Letiště Burbank, Amtrak a budoucí Metro bus rapid transit příležitostí pro San Fernando Valley.,

pilotní program Multiple Unit (ZEMU) s nulovými emisemi navíc otestuje novou technologii s nulovými emisemi na linii údolí antilop, což vede k přínosům pro životní prostředí a úsporám nákladů. Pilotní program země by měl začít v roce 2025.

TIRCP grantové financování, spolu s místní prostředky poskytnuté NCTC, bude trvat tisíce aut ze silně zatížených Interstate 5 a SR-14 každý den.

Chcete-li se dozvědět více o studii Antelope Valley Line, navštivte prosím Metro.net.