Myslím, že jste věděl, že příběh Red Baron? Zamyslete se znovu. Podívejte se na tato úžasná fakta o Manfred von Richthofen.

“ von Richthofenova proslulost rostla s každým novým vítězstvím. Nakonec se stal nejslavnějším (a obávaným) pilotem války.“

V prosinci, Armádahistorynow.,com narazil na tento článek o osmi air combat maximy nejvyšší bodování bojový pilot z První Světové Války Manfred von Richthofen, zvaný Rudý Baron.

při zkoumání díla jsme narazili na řadu fascinujících a méně známých detailů o nejslavnějším letáku Kaisera. Vzhledem k tomu, že jsme v prosinci neměli dost místa na jejich zařazení, nabízíme je nyní čtenářům. Užijte si to!

Manfred von Richthofen., (Zdroj obrázku: WikiCommons)

přišel z peněz

Manfred Von Richthofen se narodil 2. Května 1892 ve městě Kleinburg, které dnes ani není v Německu vůbec, ale spíše v blízkosti Wroclaw, Polsko. Manfred, vychovaný v aristokratické pruské rodině, zdědil středověký titul Freiherr nebo „svobodný pán“. Označení se zhruba rovná bAronovi v angličtině-je to jedna z nižších úrovní šlechty.

nejslavnější německé létající eso začalo válku v kavalérii., (Zdroj obrázku: německý Spolkový Archiv)

začal v sedle

Manfred narukoval do německé armády v roce 1912. Když o dva roky později vypukla válka, sloužil v úvodních měsících války jako průzkumník na východní i západní frontě. Později byl jeho jízdní pluk nucen vzdát se svých koní a bojovat v zákopech po boku pěchoty. Mladý poručík přemítal převodem na zásobování a logistiky, ale pak si to rozmyslel, a tlačil se připojit k Německu rodící se letectvo místo., „Nechodil jsem do války, abych sbíral sýr a vejce, ale za jiným účelem,“ napsal svým nadřízeným.

první letadlo von Richthofen sestřelen byl francouzský letoun, podobně jako je vidět zde. Protože nebyly nalezeny žádné trosky, vítězství bylo nepotvrzeno. (Zdroj obrázku: WikiCommons)

Jeho první zabije nebyly započítány

Von Richthofen je první air-to-air kill byl nikdy oficiálně počítá., Zatímco na konci roku 1915 sloužil jako pozorovatel a zadní střelec na dvoumístném průzkumném letadle, mladý Manfred sestřelil nad sektorem Champagne francouzské tlačné Letadlo. Vzhledem k tomu, že nepřátelský stroj sestoupil nad nepřátelským územím, vítězství nemohlo být potvrzeno a jako takové nebylo nikdy přidáno k jeho oficiálnímu počtu 80 zabití. Ani jeho druhé zabití. V dubnu 1916, Von Richthofen prolezl francouzský bojovník s kulkami, zatímco na ovládacích prvků Albatros C.III bombardér. Znovu, protože k setkání došlo nad nepřátelským územím, vítězství nemohlo být potvrzeno a nikdy nebylo počítáno.,

Tom Rees britské Royal Flying Corps má smůlu, že Red Baron je první oficiální oběť. (Zdroj obrázku: WikiCommons)

měl zvláštní způsob, jak oslavit jeho vítězství

Manfred oslavil své první oficiální vítězství na Září. 17, 1916 krátce poté, co byl převeden do stíhací perutě. Při příležitosti této příležitosti si pro sebe objednal stříbrný pohár, který byl vyryt datem, stejně jako značka nepřátelského letadla, které sestřelil — britský F. E., 2b. Von Richthofen objednal další nový pohár pro každé další vítězství. V době svého 60. triumfu však musel rituál přerušit, protože stříbro se ve válce pustošilo Německo.

piloti Jasta 11. Von Richthofen je v kokpitu. (Zdroj obrázku: WikiCommons)

udělal vůdce letky na 24

Von Richthofen proslulost rostla s každou novou vítězství. Října se stal esem., 16, 1916 a vyhrál modrý Max, formálně známý jako citace Pour le Mérite, pro jeho 16. potvrzené zabití v lednu 1917. Téhož měsíce byl mladý letce jmenován velitelem Jagdstaffelu nebo Jasta 11. Manfredova legenda jen vyrostla odtud. Jen v dubnu 1917 sestřelil 22 letadel – čtyři z nich za jediný den! Nakonec se stal nejslavnějším (a obávaným) pilotem války. Němečtí propagandisté dokonce šířili zvěsti, že spojenci byli tak vyděšeni von Richthofenem, že slíbili udělit Victoria Cross každému pilotovi, který ho sestřelil.,

Von Richthofen může být známý pro jeho Fokker tri-plane (VPRAVO), ale sestřelil daleko více letadel v Albatrosu jako je tento (VLEVO).

On získal jeho známý tri-plane na konci své kariéry

Na počátku roku 1917, von Richthofen, dbalí jeho rostoucí status celebrity, malované křídla jeho letadla brilantní odstín nebo červené. Později obarvil celé letadlo karmínově., Nakonec se stal známým přátelům i nepřátelům jako „červený rytíř“, „Červený ďábel“, „malá červená“ a nakonec „Červený Baron“.“Zajímavé je, že začal létat svým podpisem Fokker Dr. I tri-letadlo v posledních měsících svého života. Téměř tři čtvrtiny svých vítězství získal v různých značek Albatros, stejně jako Halberstadt D. II.

On se stal nejlepším-selling autor

Poté, co byl hospitalizován po pádu v červenci 1917, Manfred napsal bezostyšně sebe zahleděná autobiografii z nemocničního lůžka., Názvem Der rote Kampffliegeri nebo „Rudý Bitevní Letec“ (k dispozici v plném rozsahu zde), kniha se dobře prodává v Německu a byla dokonce přeložena do angličtiny (a silně cenzurované) následující rok. Von Richthofen byl později v rozpacích s chloubou, kterou udělal,a dokonce doufal, že upraví některé z dalších aspektů knihy. Nikdy by nedostal šanci.

dramatizace posledních okamžiků života červeného Barona., (Zdroj obrázku: Flickr)

Kontroverze kolem jeho smrti

Von Richthofen byl zabit v akci na ráno 21. dubna 1918 u Somme. Setkal se s jeho koncem, když pronásledoval 22letého nováčka z kanadských prérií jménem Wilfred “ Wop “ May. Během nízkoúrovňového boje byl Manfred smrtelně zasažen do trupu a .303 kolo vystřelil buď jeden z may letky kamarády, Roy Brown, nebo australské armády kulometů v zákopech níže., Úhel von Richthofenových ran naznačoval, že to byl skutečně pozemní oheň, který zabil červeného Barona. Zraněné eso, který byl stále ještě na sobě pyžamo pod jeho oblek, když byl zasažen, podařilo donutit přistát jeho letadlo na louce, ale zemřel na jeho zranění stejně jako Spojenečtí pěšáci dorazili na místo neštěstí.

Von Richthofen pohřeb., (Zdroj obrázku: WikiCommons)

Jeho nepřátelé ho pohřben s plnou vojenské vyznamenání

Von Richthofen tělo bylo předáno v okolí Australské stíhací peruť, kteří ho pochovali se vší tou pompézností a okázalostí skutečný válečný hrdina. Jeho do značné míry neporušené letadlo na druhé straně bylo odtrženo od suvenýrových loveckých pájek. Von Richthofen je tělo vyhrabal v roce 1925 a repatriován do Německa za druhé pohřeb (klikněte zde pro záběry).,

australští vojáci pózují se zbytky slavného trojplošníku von Richthofena.

trosky jeho letadla se stala trofej

sedadla od Manfreda je slavný červený trojplošník byl obnoven tím, že Brown a později předán do Královské Kanadské Vojenské Institutu, kde byl displej za desetiletí spolu s některými z letadla, textilie a wingtip. Navzdory tomu, co mnozí věří, díra, která je jasně viditelná v zadní části sedadla, není ze smrtelného výstřelu.,

Suzane von Richtofen byl odsouzen za vraždu v roce 2006.

Jeho pra neteř si odpykává 40 let vězení

Von Richthofen se nikdy neoženil a neměl děti. Jeho mladší bratr Lothar, také člen Jasta 11, přežil válku, ale byl zabit při letu komerčního letadla z Berlína do Hamburku 4. července 1922. Přežil ho syn a dcera., Je zajímavé, že Lothar je skvělé, vnučka, Suzane von Richthofen, byl odsouzen k 40 letům vězení, v roce 2006 za bití své rodiče k smrti v Brazílii. Je to velká neteř Red Barona.