Nejlepší horské kolo pedály: náš výběr z nejlepších nášlapné horské kolo pedály můžete koupit

Pokud chcete maximální přenos energie a bezpečné horské kolo pro jezdce připojení pak nášlapné pedály jsou způsob, jak jít. To znamená, že je důležité vybrat nejlepší pedál pro typ jízdy, který vás baví.

pro většinu jezdců nejnovější vývoj původního designu Shimano SPD stále nastavuje standard tak, aby porazil z hlediska nákladově efektivní spolehlivosti., Nukeproof ‚s Horizon a Ritchey‘ s WCS nabízejí zajímavé zvraty na šabloně Shimano, pokud jste po tvrdém stopovém pedálu nebo spojení nohou s featherweight. Crank Brothers‘ Mallet a Time ‚ s ATAC show stojí za to vkročit mimo svět Shimano, pokud jste po jiném, potenciálně přátelštější pocit kolena, také.

to je jen vybraná hrstka z výběru, který najdete při nakupování. Tak jak se vám pracovat, který dává nejlepší oporu pro váš rozpočet a váš styl jízdy, a které byste se měli vyhnout?,

Best for trail / XC

Shimano entry-level M520 lze zakoupit směšně levné a je téměř nezničitelný, jak zjistíte. Nemusí mít efektní nátěry nebo lehčí materiály posher Shimano SPDs, ale skutečný provoz na stezce je nerozeznatelný., Ze zkušenosti často vydrží déle než jejich sofistikovanější sourozenci, a ložiska jsou plně funkční, pokud začnou rozvíjet hru. Nápravy jsou těžší než 8mm Imbusový klíč hřídele na 540 a výše, ale to znamená, že můžete se vešly a odstranit je s garáží klíč, pokud nemáte 8mm.

toe-v zapojení je snadné, jakmile se dozvěděl a připojení a uvolnění jsou jasně sděleny. Pružinové napětí je nastavitelné, velmi dobře pokrčí údery skal a Shimano kopí vydrží déle než ostatní., ‚Multi-Uvolnění‘ kopačky nechat vytáhnout nahoru, stejně jako stranou, pokud jste strach z uvěznění, ale předčasné vyhození znamená, jsme se obecně držet se standardní kopačky.

jedinou skutečnou nevýhodou je nedostatek podpory obuvi, protože tělo sedí pod úrovní mechanismu, takže se často chvějete spíše na kleci než na kleci. To je stejné jako všechny pedály Shimano ‚trail‘ a zatímco se soustřeďuje tlak přes cleat, znamená to více 3D-float pro zdraví kolen než širší, užší spojení.,

je To neúprosný spolehlivost a cena 520, že je to ne nasnadě‘ nákladově efektivní volba, i když, a znamená, že tam jsou asi tucet párů těchto roamingu zdarma v severní BikePerfect dílny jako výchozí pedál pro jakýkoli test, trail bikes, které přicházejí do.

Hmotnost: 356g | Šířka: 72 mm | Float: 0-10 stupňů | Kopačky: standard, premium nebo snadné uvolnění

Crank Brothers dělá 3 verze svého Cukroví pedál a 3 sedí přímo ve středu, nabízí plný rozsah ladění funkce v relativně širokou jednoho kusu, tři barvy-možnost provedení těla., Mechanismus je klasický X-Wing Šlehač design, který se otáčí volně ve středu boty dát všechny úhel uvolnění a zapojení co je špína na botě. Zatímco střední napětí pružiny je připevněn plovák a uvolnění úhel může být změněn tím, že přepínání kopačky zleva doprava nebo výběr z premium, standard nebo easy-release možnosti, které dávají 0-10 stupňů float a 10-20 stupňů uvolnění úhlů.

Clearance mezi botou a pedálem lze vyladit podložkami pod kleště a Candy 3 je také dodáván se sponovými „trakčními podložkami“ pro tělo., To znamená, že s trochou fettling můžete získat jen správné množství podpory nohou a připojení pro vaše jezdecké chutě. Extra podpora těla také snižuje opotřebení obuvi z křídel z nerezové oceli ve srovnání s designem kosterního Eggbeater. Ochrana je lepší taky, ale oni jsou 75g těžší než pár Šlehač 3s.

stejně Jako s trakční podložky zahrnuty jako standard 3s získat Hex klíč end cap a dvojité těsnění systém ochrany Enduro kazeta ložiska a pouzdra Igus uvnitř., Spolehlivost nedávných pedálů byla také vynikající a pokud máte problémy, jsou pokryty pětiletou zárukou.

díky tomu jsou skvělou volbou pro jezdce, kteří chtějí měkčí pocit uvolnění a laditelnou podporu než Shimano s podobnou úrovní spolehlivosti a hmotnosti.

540 bere 520 tělo a ‚upgrade‘ s, zapalovač, tvarovaná náprava pro uložení 11g váhy z každého pedálu. To není masivní částka vzhledem k tomu, že se obecně prodávají za přibližně £10 více., Zatímco 8mm Allen klíč náprava vypadá úhledně nemůžete použít 15mm klíč, aby se vešly/odstranit pedály buď. Dostanete kovový límec, spíše než plastové jeden na 520 ačkoli což znamená, že nemusíte odpovídající límec nástroj pro odstranění.

Pokud se to chytí v místě (které můžete udělat) neexistuje žádná možnost, aby roztavit ji a přizpůsobit nové, jako je na 520. Jinak ložiska jsou stejné uživatelem opravitelné, neúnavně spolehlivé zařízení., Přestože jsme jich za ta léta použili mnohem více, rozhodně jsme měli méně problémů s pedály 520 a 540 než dražší jednotky XTR, takže ve srovnávacím vyjádření jsou stále celkem výhodné.

Jako mechanismus sedí na horní části těla, spíše než embedded, tam je více do stran kymácí a hrát mezi botou a pedálem, než větší možnosti platformy. Mechanismus je také více vystaven a existuje méně možností cleat než nějaká konkurence, protože „multi-release“ je mnohem méně předvídatelný než jednoduchý zvýšený design plováku.,

Ritchey má pověst pro lehký závodník šetrných komponentů a dokonce i jeho entry-level Comp pedály jsou podstatně lehčí, než většina. Gram holení většinou pochází z minimalistického studeného kovaného těla s přišroubovaným předním úlovkem., Stále existuje dostatek boční podpory pro tužší boty, ale bez systému shim se těsnost tohoto spojení liší podle designu/hloubky běhounu boty. K dispozici je verze „trail“ s rozšířenou přední a zadní klecí, pokud chcete více klece pod střední nohou.

stojí za zmínku, že obvykle přicházejí s napětím nastaveným na minimum. To je pěkný dotek pro začátečníky, ale budete muset přidat několik kliknutí, pokud nechcete, aby vaše nohy odletěly příliš snadno.,

kuličková ložiska na palubě a přívěsu poskytují slušnou životnost a mohou být litováni a opravováni, pokud začnou uschnout. WCS verzi používá jehlová ložiska, pouzdra a kazety ložisko k poklesu další 35g. Když váha není problém pro vás, i když oba vypadají drahé ve srovnání s nezničitelnou Shimano soutěže.

Čas byl pomocí jeho dvojče-smyčka ATAC mechanismus pro let, získává faul-počasí fanoušků ze skutečnosti, přední obruč síly, muck, jak to zapojí., Snadno se vznáší a velmi hladce se uvolňují, takže vždy byli oblíbenými jezdci s koleny, které nemají rádi pevnou polohu nohy nebo tvrdé kliknutí nebo ven. Všechny ty věci, držet pravda, v poslední Časový rozsah, pedály, která pokrývá každé použití ze DH a Enduro na XC.

je To lehký XC, kde se Čas opravdu vynikají i když s bahnem-vylučování design, nízká hmotnost a vysoký kilometrový výkon odolnost, což jim kultu, zejména mezi závodníky a cross jezdci. XC6 používá tvrdé, ale lehké kompozitní tělo pro přidání relativně široké boční podpory a ochranu mechanismu., XC6 je také jedním z mála pedálů ATAC, které přicházejí s nastavitelným napětím pružiny. Dutá ocelová náprava cro-mo ji udržuje konkurenceschopnou z hlediska hmotnosti s méně chráněnými a podpůrnými pedály „kostry“.

neexistuje žádná klika Brothers-style shim úprava naladit bota-to-body clearance / připojení, takže byste mohli dostat nějaké kolísání v závislosti na výběru boty. Mosazné příchytky jsou dodávány pouze ve dvou verzích (standardní a snadné uvolnění) a rychle se nosí, ale to znamená, že pedály samy nenosí.,

zatímco neuzavřený design znamená žádné boční nastavení v botě, široké obruče znamenají, že vaše noha může stejně klouzat ze strany na stranu. To je buď velké plus nebo mínus v závislosti na vašem osobním šlapání chuti, ale to může určitě učinit odpojení o něco méně konzistentní než jiné pedály. Je to tak hladké a mobilní, že nemůžete vždy říct, zda jste připnutý nebo ne. Skutečnost, že vysoké, krátké tělo má tendenci se pohybovat dopředu nebo dozadu, může také komplikovat spojení.

jsou stále skvělou volbou, pokud zjistíte, že pedály ve stylu SPD jsou příliš omezující.,

Best for enduro

530 má stejný nezničitelný mechanismus nápravy a systém jako 520 a imbeds do střední platformě klece., Protože mechanismus je ve skutečnosti vložen do těla, které není posazeno nahoře, což také znamená správnou „uzemněnou“ podporu bot na obou stranách. Klec klesá dopředu a dozadu, takže neexistuje žádná podpora špičky/středové nohy, ale stále usnadňuje převrácení kopu, aby se zapojil. Poskytuje také trochu ochrany proti nárazu před mechanismem. To vše činí M530 vhodnější pro agresivní používání stezky s ploššími podrážkami trail / DH botami než 520, ale v důsledku toho jsou výrazně těžší., Zapojení a uvolnění je potenciálně mírně těsnější a 3D ‚float‘ snižuje i v závislosti na boty používáte – ale to je vždy pozitivní, klepněte dovnitř a ven, když se to stane.

Jinak 6mm Imbusový Klíč/15mm klíč nápravy a opravitelné ložiska skryté za plastové nápravy límec jsou tak neúnavně, spolehlivé a uživatelsky přívětivé, jako nikdy. Nastavitelný mechanismus je naprosto konzistentní v používání, pokud nechcete nechat své kopačky nosit příliš mnoho a fungují stejně dobře v bahně jako 520/540s., Zaklínit/float možnosti jsou omezené, i když, jak agresivní/dynamické jezdci pravděpodobné, že bude věnována větší tělo by určitě držet s výchozí 4 stupně zaklínit spíše než méně předvídatelné snadné-pop-out ‚multi-uvolnění‘ volba.

Nukeproof Horizont CS je menší platformy Enduro/Trail verzi svého big, 100g těžší CL DH pedálu., Stále získáte slušné množství bočních a středních podpor obuvi a také dva úchopové kolíky vpředu a vzadu (CL má každý konec 3). Kolíky jsou nastavitelné tak, aby vyhovovaly různé běhoun/podrážky a jsou dobře umístěny nabídnout extra twist vstup, když jste připnutý nebo odjištěný grip, pokud chcete, nebo šroub z cesty, když nemusíte.

double-odpružené SPD design pracuje ve stejné toe-in, twist-out‘ způsobem jako skutečné SPD., Mírně vyvýšené mechanismus umožňuje zasáhnout cíl jednodušší, než si většina pedály, ale bez dopadu na úroveň podpory na několik plošší-podrážkou boty trail (Ikona, 5:10, Specializované a Giro) snažili jsme se jim. Tam jsou 4 a 8 stupni float kopačky k dispozici naladit pocit a uvolnění a je to čisté vyhození, když se dostanete do pravého úhlu. Syrový a eloxovaný design je k dispozici v několika barvách a ukázal se působivě trvanlivý, když se proháněl kameny. Ložiska se dobře držela na všech vzorcích, které jsme použili., Přidat keen ceny a jsou vynikající volbou, pokud chcete SPD pocit s více připojení / Podpora nastavitelnost než průměr.

Po problémy s rané verze Candy, Mallet pomohl zachránit Crank Brothers pedál pověst tím, že se gravitace footholder volbou pro spoustu high-profil jezdce., Palička E používá o něco menší platformu, ale všechny stejné nastavitelné pin a shim funkce vytvořit vynikající, plně laditelný lehký enduro / hardcore trail pedál.

stejně jako u všech pedálů Crank Brothers je mechanismus ve středu brilantně jednoduchý a účinný design z nerezové oceli X-Wing Eggbeater. To znamená snadný, měkký klip ve všech úhlech, bez ohledu na množství nečistot na noze., Napětí pružiny je pevné, ale výběr různých kopačky nebo je přepínání zleva doprava dává mezi 0-10 stupni float a 10-20 stupňů uvolnění úhly, což je (a další CB pedály) nejvíce nastavitelným kolem. Boty-na-pedál clearance může být naladěn s podložkami pod zaklínit nebo proměnlivé ‚trakční podložky se zářezem do dvou-tón eloxovaný tělo (čtyři barvy jsou k dispozici) vedle mechanismu. Připojení nohou při oříznutí nebo rozbalení lze dále upravit zašroubováním šesti ocelových šroubů do těla nebo ven z těla., To znamená, že můžete mít nohy uzamčené nebo bruslení kolem, jak chcete, ale stále máte velký dopad a pedálovou podporu při rozumné hmotnosti. Náprava LS (Long Shaft) poskytuje rozšíření 57mm (spíše než 2mm) pro větší pákový efekt a vůli kliky, pokud jste kachní nohou.

spolehlivost nedávných pedálů Crank Brothers byla vynikající a jsou pokryty pětiletou zárukou. S osmi různých verzích Paličkou od entry-level E11 do limitované edice Super Bruni‘ DH Mistr Světa verze je tu možnost pro většinu peněženky a preference.,

HT ‚ T1 vypadá velmi podobně Shimano XT 8020 pedál, ale ve skutečnosti funguje úplně jinak a to je zřejmé v na-trail cítí., První rozdíl spočívá v tom, že používají specifický design cleat s širokou zadní policí a nebudou pracovat s kompatibilními kopy SPD. Zatímco Toe-down step-in se cítí podobně jako SPD, přední i zadní čelist jsou pružinově zatíženy velmi pevným a jasným kliknutím na místo. Zatímco napětí je nastavitelné, celkový rozsah je mnohem vyšší, než průměrná, střední, že podobné nejtěsnější na Shimano a nejtěsnější na HT je téměř nehybná.

pocit uvolnění je také velmi odlišný, se zvyšujícím se odporem pružiny přímo přes plovák, spíše než nic a pak rychlým klipem jako obvykle., To může být zpočátku děsivé a nejsou nejvhodnější pro nováčky, ale naši agresivnější testeři se opravdu líbili progresivnímu vydání, jakmile se přizpůsobili pocitu.

68mm široká klec poskytuje slušnou boční a nějakou podporu střední nohy a přicházejí v 11 různých eloxovaných barvách. Spolehlivost ze směsi pouzder a jehlových ložisek není příliš špatná a existuje verze Ti axle, která ještě více snižuje nízkou hmotnost.,

Když DMR představil clipless pedál na svůj legendární plochý-pedál, line-up, clip-in DH fanoušky všude začal slintat., V-Twin má některé skvělé funkce kontaktu a připojení, ale trvanlivost neodpovídala předchozí pověsti odolné proti bombám DMR. Robustní slitinová klec nabízí přiměřenou boční oporu a je dodávána s plastovými nárazníky na obou koncích, které lze vyladit výš, aby se ladila mezera nohou. Mají také sedm (čtyři přední, tři zadní) úchytných kolíků, které lze zašroubovat dovnitř/ven pro více kousnutí, ať už jste připnutý nebo ne. Centrální mechanismus stylu “ SPD “ se otáčí uvnitř těla, takže zapojení špičky je snadné., Float a clean release jsou srovnatelné s Shimano (za předpokladu, že jste nezavřeli botu kolíky) a fungují dobře s kopačky SPD.

v relativně rychlém sledu jsme rozbili přední “ hák “ dvou sad V-dvojčat na skalách. Naše třetí set přežila lépe, ale tělo je nyní mírně uvolněná, uvnitř klece a ložiska musí být pravidelně upravována tak, aby boj proti uvolnění.

jak si vybrat

existuje několik otázek, které si musíte položit před nákupem pedálů, ale všechny jsou docela jednoduché. Co není tak předvídatelné, jsou odpovědi.,

Velikost pedálu

čím větší je pedál, tím snazší je najít nohou. Větší pedály jako DMR v-Twin, Nukeproof Horizon CL, Crank Brothers Mallet DH, HT X2 a old Shimano DX také poskytují větší podporu pod botou. Nastavitelné úchytné kolíky přišroubované do plošin zvyšují bezpečnost nohou, ať už jste připnuti nebo ne. Větší pedály jsou těžší, i když tak opravdu velké platformy jsou obecně používány pouze gravitačními jezdci.,

Že to vedlo k vývoji nejnovější kategorie střední nebo ‚enduro‘ velké platformy pedály jako Crank Brothers Mallet E, HT T1, Shimano 9120 XTR/8100 XT a Nukeproof Horizont CS. Ty používají menší, lehčí platformu, ale často udržují přilnavé kolíky,takže jsou stále použitelné.

Malý platformu pedály – jako Crank Brothers Candy a Shimano 530 – nabídnout trochu větší kontaktní plochu a mechanismus ochrany než stezka pedál, ale bez extra přední a zadní podporu v kleci možnost., Trail pedály – Shimano M525, Time ATAC, H2 M1 a Ritchey – mít dostatek tělo dát nějakou podporu podle vaší boty na obou stranách a chránit nášlapné mechanismus před nárazy. Konečně‘ skeleton ‚ mechanismus pouze pedály jako Crank Brothers Eggbeaters jsou super lehké a v podstatě nepropustné k ucpání bahna. Bez podpůrné platformy nebo ochrany kolem mechanismu, i když jsou nejvhodnější pro velmi tuhé boty a opatrnější jezdce.,

Cena

kolik musíš utratit je vždy významným faktorem, ale s pedály zisky nejsou vždy v souladu s investiční. Utrácet více vám dává větší výběr. Nejlevnější pedály jsou všechny minimální platformy „trail“ platformy a pak cena má tendenci se zvyšovat, jak se pedály zvětšují.,

funkce, jako jsou nastavitelné kolíky, také stojí více a některé pedálové systémy používají různé povlaky na mechanismech, aby potenciálně zlepšily výkon.

Změny ve náprava materiál – lepší kvalita oceli nebo titanu na opravdu luxusní pedály – a více tvarované tělo snížit hmotnost, ale tlačit cenu nahoru další.

nicméně stejně jako u mnoha komponentů dražších / složitějších neznamená vždy spolehlivější. Hlavním příkladem je Shimanova SPD (Shimano Pedalling Dynamics)., XTR (a v menší míře XT) jsou postaveny z luxusnějších materiálů a zpracována tak, aby chytřejší povlaky, než entry-level pedály pro snížení hmotnosti a zvýšení výkonu. Bylo by těžké si všimnout jakéhokoli rozdílu mezi nimi a základním modelem £36.99 M520 pod nohama. Co je důležitější Shimano nejlevnější pedály přečkat skoro žádné pedál od kohokoliv, i přes někdy prodávají za méně než náhradní pár zarážek (které přicházejí s jako standard).,funkce

stejně jako hmotnost, velikost a cena platformy, „pocit“ a provoz některých pedálů je mohou učinit zvláště vhodnými pro některé jezdce. Všechny kompatibilní konstrukce Shimano se cítí široce podobné a mají nastavitelné napětí pružiny. Tyto rozsahy napětí a akce clip-in/out se však mohou lišit a neexistuje způsob, jak nastavit vzdálenost mezi botami a pedály. Pedály time and Crank Brothers používají mechanismy založené na obručích, které poskytují velmi hladký, tichý, bahenní zapojení a uvolnění., Naproti tomu pedály H2 pocházejí z pozadí BMX a používají mechanismy s dvojitým odpružením s velmi zřejmým a bezpečným pocitem.

pedály Crank Brothers nemají nastavení pružinového napětí, ale používají pedál a podložky cleat k vyladění mezery – a tedy spojení/pohybu-mezi botou a pedálem. DMR používají různé pedálové podložky a výšky gumového nárazníku k provedení stejné práce. Zatímco někteří jezdci mají rádi pevné spojení nohou, více rotačního pohybu před uvolněním klínu z boty (plovák) může snížit napětí na kolenou., Plovák se liší mezi návrhy pedálů, ale může být také změněn z 0 na 20 stupňů pomocí různých tvarů štěrbiny, nebo přepínání kopačky zleva doprava. Crank Brothers v současné době nabízejí nejširší škálu možností.

Nyní, když víte, co hledáte, můžete snad zúžit vhodné pedály pro váš rozpočet, styl jízdy a zdraví kolen sami. Pokud však chcete těžit z několika desetiletí jízdy a testování každého typu pedálu v široké škále podmínek, podívejte se na recenze našich doporučených pedálů níže.