váš mechanik vám doporučil koupit nové rotory, spíše než nechat staré otáčet nebo „otočit“.“Snaží se tě odtrhnout? Nemůžeme prostě použít ty staré, nebo je důležité koupit nové rotory, když nasadíte nové brzdové destičky? Před rozhodnutím, zda otočit brzdové rotory nebo koupit nové, je třeba zvážit řadu faktorů. Ale za cenu nových rotorů versus cena otáčivých brzdových rotorů – můžete je také vyměnit a dát si cenný klid., S nákladovým rozdílem pouze asi $10 na rotor, může to změnit jeden den, kdy nejvíce potřebujete maximální brzdný výkon.

koupit nové brzdové rotory nebo otáčet je, ach to je otázka. Ztrácíte peníze, pokud montujete nové brzdové destičky na své vozidlo a vaše rotory jsou vážně skórovány nebo duté. Je to extrémně nebezpečné a mohlo by to také způsobit úplnou ztrátu brzdy. Nikdo nikdy nechce zažít úplnou ztrátu brzdy., Proto je důrazně doporučeno vyměnit nebo otočit rotory před instalací nových podložek.

brzda centrum můžete zkontrolovat stav povrchu vašich rotor s rovnou hranou, aby zjistili, zda tam je více než 0,5 mm nebo 0.020 palce duté a pokud ano, váš rotory se musí otočit nebo vyměnit. Pokud rotory neotáčíte nebo nevyměníte, budete mít nebezpečnou brzdnou situaci a vaše podložky se poškodí., Vzhledem k tomu, že se jedná o bezpečnostní otázku nanejvýš důležité, důrazně doporučujeme, abyste měli profesionální mechanik toto měření pro vás. Rotory lze otáčet pouze asi 1 nebo 2 milimetry, než se stanou příliš tenkými pro bezpečné použití a budou muset být vyřazeny a vyměněny.

brzdové rotory, které byly opakovaně zahřívány, se mohou deformovat a vytvářet vibrace v kole. Toto deformace výrazně opotřebuje vaše pneumatiky a závěsné systémy., Pokud stisknete brzdový pedál postupně tvrdší, když se zastavíte a cítíte pulzující pocit, rotory jsou více než pravděpodobné pokřivené. Mechanik může provádět více měření kolem rotoru pomocí mikrometru, aby zjistil, kolik změn nebo deformace je přítomno.

brzdové rotory pro vozidla s pohonem předních kol jsou poměrně levné. Vaše rotory mohou být otočeny (otočeny), stroje a stále jsou v továrních pokynech, ale to je obvykle ponechává tenké, čímž je ponechává na deformaci nebo vibraci.,

náklady na otáčení rotoru běží kdekoli od $15 do $25 na rotor. Nákup nových rotorů obvykle bude stát od $20 – $30 za rotor a samozřejmě budete mít mnohem méně problémůa mnohem delší životnost rotoru a brzdové destičky.

během brzdového provozu je třeba ověřit, že každý rotor není pokřivený a splňuje zákonnou specifikaci minimální tloušťky. Každý rotor, který spadá do těchto specifikací, je otočen na soustruhu a poté broušen na obou stranách pro hladký, nesměrový povrch., To je správný způsob, jak“ otočit “ rotory, které je třeba opracovat, a poskytuje hladký povrch pro nové podložky. Bohužel otáčením každého rotoru, který měří, bez ohledu na potřebu, ztratíte předem nastavené povrchy rotoru.

otáčením“ dobrého “ rotoru je tenčí a snižuje jeho schopnost absorbovat a odvádět teplo. Otočením tohoto dobrého rotoru yo může v blízké budoucnosti způsobit osnovu, když jednoduše výměna rotoru zajistí, že k tomuto problému nedojde.

R1 koncepty brzdové rotory & destičky