Jak často měnit převodovou kapalinu (manuální a automatické)

Poslední aktualizace 6.ledna 2021

aby se ozubená kola uvnitř vašeho vozidla plynule pohybovala, spoléhají na převodovou kapalinu. Kontrola množství převodové kapaliny, které jste opustili, je podobná způsobu, jakým kontrolujete hladinu motorového oleje.

jediným rozdílem je, že během chodu motoru zkontrolujete převodovou kapalinu, protože je spojena s uzavřeným systémem. To znamená, že byste nikdy neměli mít nízkou přenosovou tekutinu. Pokud jste, pak buď okamžitě doplňte tekutinu, nebo vezměte vozidlo do autoservisu.

kvalitní přenosová kapalina je to, o co byste se měli starat více než objem. Pokud přenosová tekutina voní spálenou nebo vypadá nahnědlou, musíte získat novou přenosovou tekutinu. Pokud je červená bez pálivých pachů, pak je tekutina v pořádku.,

Související: převodová Kapalina Barva Grafu (Co 5 Barev na Mysli),

Změna převodového

většina majitelů aut si nemyslím, že o jejich převodové kapaliny. Jediné, co máte tendenci slyšet, je, že někteří majitelé automobilů s automatickou převodovkou říkají, že je důležité se ujistit, že nemáte nízkou přenosovou tekutinu a že je nutné měnit a propláchnout převodovou kapalinu v doporučených intervalech.

ti, kteří mají vozidla s manuální převodovkou, však musí věnovat velkou pozornost své převodovce., Pokud je olej uvnitř příliš starý, dojde k nahromadění kalů a kovových hoblin.

níže popsané informace popisují, jak často se doporučuje měnit převodovou kapalinu ve vozidle s automatickou převodovkou a ve vozidle s manuální převodovkou.

Kapaliny Automatické Převodovky Změnit Interval

převodového oleje v automatické převodovky vozidla bude nakonec zhoršit a zkazit nebo se dostat spálil., Tekutina se zhorší rychleji, pokud pravidelně zastavujete a jedete v městském provozu, tažných přívěsech nebo nesete na vozidle těžké náklady.

důvodem, proč se tekutina zhoršuje, je to, že se převodovka při provozu zahřívá více. Čím je tekutina teplejší,tím více stresu je na tekutině a samotném přenosu.

A od tekutiny je zodpovědný za což ozubená kola se pohybovat hladce, zhoršila tekutiny, která je silnější, než by mělo být, bude zařízení pracovat tvrději, než je obvyklé.,

výrobci většiny automatických automobilů vám řeknou, že byste měli měnit převodovou kapalinu každých 100 000 až 150 000 mil. Ale pokud byste se zeptali mechanika, pravděpodobně by vám řekli, že je to příliš dlouhé na to, abyste čekali.

kapalina pro automatickou převodovku by měla být namísto toho měněna každých 50 000 mil. Znovu však zkontrolujte, zda návod k obsluze neobsahuje správnou změnu a proplachovací interval, a použijte jej jako vodítko. Ve velkém schématu věcí jsou náklady na změnu převodové kapaliny malé ve srovnání s možným poškozením vašeho přenosu.,

Manuální Převodovka Tekutiny Změnit Interval

výrobci většiny vozidel doporučujeme změnit nastavení manuální převodovka tekutiny nebo převodový olej alespoň každých 30 000 km nebo maximálně 60.000 mil, v závislosti na značce a modelu k obsluze vozidla.

budete chtít zkontrolovat příručku k autu pro skutečný doporučený interval. Ale pokud neustále uvádíte manuální převodovku ve stresových podmínkách, měla by se tekutina změnit dříve, možná i na 20 000 mil.,

Stresující podmínky pro auto s manuální převodovkou by být pravidelně jízdě na krátké vzdálenosti, jako je stop and go městském provozu, zatímco jen velmi zřídka jít na dálnici nebo mimo město. Tyto krátké disky platnost gears of auto s manuální převodovkou muset neustále měnit, což klade převodovka ve stresu.

jiné způsoby, jak může dojít ke stresu, je, když se noví řidiči nejprve učí správný způsob, jak změnit rychlostní stupeň. Často krát, budou dělat chyby, jako je broušení ozubených kol, které nakonec způsobí další stres na vnitřní ozubená kola.,

Související: Důvodů, proč Vaše Manuální Převodovka je Těžké se Posunout

Závěr

Ať už máte automatické nebo manuální převodovka, proces změny převodového bude nějakou dobu trvat. Nejprve musí mechanik podepřít vozidlo a poté vypustit starou tekutinu z převodovky.

před přidáním nové kapaliny je třeba zkontrolovat těsnění nebo těsnění kapaliny, aby nedošlo k úniku převodové kapaliny. Nesnažte se dělat tuto práci sami, protože to vyžaduje profesionály, kteří vědí, co dělají.