Hudson Auto Group obdržela řadu otázek týkajících se navrhované hotovosti pro ClunkersBill. Jsme plně připraveni a kvalifikovaní přijmout váš poukaz, kdyje účet dokončen. V tomto okamžiku nebyl návrh zákona ratifikován.,

Beloware některé běžné otázky, které vám může dát pochopení toho, co isproposed, a zda je či není vaše aktuální vozidlo splňuje podmínky pro theCARS program jako v současné době navrhuje:

Si můžete prohlédnout kopii navrhovaného zákona.

Q: Pokud Sněmovna návrh zákona se stává zákonem, jak by to fungovalo?

a: vláda by poslala prodejci vaším jménem až 4 500$, pokud:

1. Obchod s vozem, který byl registrován a používán po dobu nejméně jednoho roku, a má federalcombined city/highway fuel-economy rating 18 nebo méně mil pergallon.,

příklad: obchod, který dobře nosí 1985 ChevroletImpala v-8 policejní speciál, hodnocené 14 mpg, pro 2009 Impala v-8 hodnocené 19mpg a vláda bude kopat $3,500. Zmenšit na Chevy Cobalt (27 mpg) nebo dokonce větší Honda Accord (24 mpg) a získat $4,500.

počet najetých kilometrů zpět na 1985 jsou na www.fueleconomy.gov.

Q: a co kamiony?

a: pro standardní modely-většina SUV, dodávky a snímače:

1. Ten starý musí být ohodnocen 18 mpg nebo méně.

2. Nový musí být alespoň 2 mpg lepší pro $3,500 nebo alespoň 5 mpg lepší pro $ 4,500.,

pro těžká cla (6 000 až 8 500 liber hrubá hmotnost vozidla):

1. Ten starý musí být ohodnocen 15 mpg nebo méně.

2. Nový musí být ohodnocen alespoň 1 mpg lépe za $3,500, nebo 2 mpg nebo více za $ 4,500.

Q: stojí to za $4,500?

a: předpokládá se, že lidé nejpravděpodobnějšípoužívat program by obchodoval s automobily v hodnotě nižší než $ 4,500. Tak, i když ne nutně clunkers, většina by byla alespoň 8 let.

Q: mohu tyto pobídky kombinovat s jinými vládními nabídkami?

A: Ano., Například byste mohli obchodovat za ahybrid a získat poukaz, nárokovat si hybridní daňový kredit a získat slevy výrobce dealeror. Můžete také odečíst daň z prodeje, pokud existuje, na další federální daňové přiznání.

Q: viděl bych někdy $3,500 nebo $ 4,500?

a: ne. Jedná se o elektronický převod z vlády na prodejce. Obchodníci si chtějí být jisti, že částka může být připsána jako hotovost od kupujícího, což by kupujícím pomohlo získat úvěr, protože financují méně.

Q: co se stane s mým obchodem?

a: ze zákona ji musíme předat vládnímu licencovanému záchrannému operátorovi., Motor, převodovka a některé další části musí být zničeny, aby nemohly být použity. Cílem je utlumit palivo-žíznivé, znečišťující hnací ústrojí.

Q: Co mě drží od nákupu auto vrakoviště za pár stovek, jak se to sotva běží a obchodování s ním?

A: jeden rok v provozu požadavek notedearlier. Zákonodárci chtěli vyloučit oživení takzvaných junkyarddogs, protože už byli vyřazeni ze silnice.

Q: co dostanu, když jsem nedávno koupil auto, které by se kvalifikovalo?,

: návrh zákona zamýšlí dělat incentivesretroactive do 30. Března, ale to je jasné, jak najít a nezdravé carsthat byly obchodovány v tom, že dávno. Někteří by už mohli být zpět na cestě, poháněni novými majiteli. K tomu s největší pravděpodobností nedojde.

Q: jak brzy by se to mohlo stát zákonem?

A: v tuto chvíli není jasné.

Pokud se stane součástí většího zákona, o kterém se hodně diskutuje, může to chvíli trvat. Pokud je připojen tourgent, musí projít právní předpisy, jako je například položka účet, to couldmove rychle na prezidentův stůl.,

současný plán je přidat program jako novelu legislativy o změně klimatu, která se nyní zvažuje.

jak bylo navrženo, platilo by to jen jeden rok.
kredit: USA Today, CNN a různé mediální skupiny associated press.