Garrett Morgan (Čeština)

péče o Vlasy productsEdit

Morgan experimentoval s kapalinou, která dala šicí stroj, jehly, vysoký lesk, které bránily jehlu z hořící látku, jak to šijí. V roce 1905 Morgan náhodou zjistil, že tekutina může také narovnat vlasy. Vyrobil tekutinu do krému a uvedl na trh společnost G.a. Morgan Hair Refining Company. Také vyrobil barvivo na černé vlasy a v roce 1910 vynalezl hřeben se zakřivenými zuby pro rovnání vlasů.,

Smoke hoodEdit

Garrett Morgan vynalezl ochranné zařízení na ochranu kouře kapuce poté, co viděl hasiče bojující s kouřem, se kterým se setkali v řadě povinností. Jeho zařízení používalo mokrou houbu k odfiltrování kouře a chlazení vzduchu. To také využil způsob, kouř a výpary mají tendenci stoupat na vyšší pozice, přičemž vrstva prodyšný air níže, pomocí sací trubice, která visela u podlahy. Bezpečnostní kapota použila řadu trubek k čerpání čistého vzduchu na nejnižší úrovni, na kterou by se trubky mohly rozšířit., Kouř, který je teplejší než vzduch kolem něj, stoupá a tím, že čerpá vzduch ze země, bezpečnostní kapuce poskytla uživateli způsob, jak provádět nouzové dýchání. V roce 1912 požádal o patent na zařízení a v roce 1914 založil společnost s názvem National Safety Device Company, která jej uvedla na trh. Byl schopen prodat svůj vynález po celé zemi, někdy pomocí taktiky, že najatý bílý herec vezme úvěr, než aby se odhalil jako jeho vynálezce., Pro demonstraci zařízení někdy přijal převlek „velkého náčelníka Masona“, údajného plnokrevného Indiána z indické rezervace Walpole Island v Kanadě. Demonstroval zařízení tím, že uvnitř uzavřeného stanu postavil škodlivý oheň poháněný dehtem, sírou, formaldehydem a hnojem. Převlečený za velkého náčelníka Masona, vstoupil do stanu plného černého kouře a zůstal tam 20 minut, než se nezranil.,

jeho bezpečnostní kapota byla jednoduchá a účinná, zatímco ostatní zařízení, která se v té době používala, byla obecně obtížně nasazena, příliš složitá, nespolehlivá nebo neúčinná. Byl patentován a o dva roky později získal zlatou medaili Mezinárodní asociace hasičských náčelníků. Morganova bezpečnostní kapuce byla použita k záchraně mnoha životů během období jejího používání. Do první světové války byl jeho dýchací přístroj upraven tak, aby nesl vlastní přívod vzduchu, což z něj činí plynovou masku., Nicméně, při vstupu do První Světové Války, Armáda Spojených Států přijala Britská Malé Pole, Respirátor a francouzské M2 Respirátor jako jejich standardní anti-plynových zařízení, bývalý vynalezl Newfoundlander Cluny MacPherson.

vyvinul také pozdější modely, které obsahovaly airbag, který mohl pojmout asi 15 minut čerstvého vzduchu.

jeho vynález se stal známým na národní úrovni, když vedl záchranu, která zachránila několik lidských životů po výbuchu tunelu 24.července 1916 pod jezerem Erie. Než Morgan dorazil, dva předchozí pokusy o záchranu selhaly., Pokusy záchranářů se staly oběťmi sami tím, že vstoupili do tunelu a nevrátili se. Morgan byl vzbuzen uprostřed noci poté, co jeden z členů záchranného týmu, kteří viděli ukázku z jeho zařízení poslal posla, aby ho přesvědčit, aby přišel a aby co nejvíce z jeho kápí, jako by mohl. Na místo dorazil ještě v pyžamu a přivezl s sebou bratra Franka a čtyři kukly., Většina záchranáři na místě byli zpočátku skeptičtí, jeho zařízení, takže on a jeho bratr šel do tunelu spolu s dalšími dvěma dobrovolníky, a podařilo vytáhnout dva muži z předchozí pokusy o záchranu. Objevil se nese oběť na zádech, a jeho bratr následoval hned za sebou s jiným. Další se připojili poté, co jeho tým uspěl, a zachránil několik dalších. Jeho zařízení bylo také použito k získání těl záchranářů, kteří nepřežili., Morgan osobně udělal čtyři výlety do tunelu během záchrany, a jeho zdraví bylo ovlivněno roky poté z výparů, se kterými se tam setkal. Cleveland noviny a představitelé města zpočátku ignoroval Morgan akt hrdinství jako první spěchat do tunelu pro záchranu a jeho klíčovou roli jako poskytovatel vybavení, které udělal záchranu je to možné, a trvalo roky, pro město rozpoznat jeho příspěvky. Představitelé města požádali Komisi Carnegie Hero Fund o vydání medailí několika mužům zapojeným do záchrany, ale Morgana z jejich žádosti vyloučili., Věřil, že opomenutí bylo rasově motivováno. Později, v roce 1917, se skupina občanů Clevelandu pokusila napravit opomenutí tím, že mu předložila zlatou medaili s diamantovými hroty. Poté, co společnost heroic rescue Morgan obdržela žádosti o objednávku od hasičů po celé zemi. Národní zprávy však obsahovaly jeho fotografie a úředníci v řadě jižních měst zrušili své stávající objednávky, když zjistili, že je černý.

dostal také medaili od Mezinárodní asociace hasičských inženýrů, která z něj učinila čestného člena.,

Morganův vynález bezpečnostní kapuce byl uveden v televizní show vynálezy, které otřásly světem a tajemstvím v Muzeu (S08e05).

Dopravní signalEdit

první Američan-vyrobené automobily byla zavedena, aby spotřebitelé těsně před přelomu dvacátého století, a chodci, kola, zvířecí povozy a motorových vozidel museli sdílet stejné silnice., K řešení rostoucího problému dopravních nehod se začalo vyvíjet současně řada různých verzí dopravních signalizačních zařízení, počínaje rokem 1913.

Morgan byl svědkem vážné nehody na křižovatce a v roce 1922 podal patent na zařízení pro řízení dopravy, které mělo třetí „varovnou“ pozici. Patent byl udělen v roce 1923, i když to byl první systém s varováním, tři signální systém byl vynalezen v roce 1920 William Potts, a několik dalších předchozích systémů, z nichž některé zvukové výstrahy.