Larry Walton, Fotografie Smith-Walton.com

Nahradit Startér na Ford Super Duty

před lety, když jsem měl startér problémů, já bych jen park na kopci, nebo si přítele nebo dva, aby mi dal strčit, a s rychlý pokles spojky, byli jsme pryč a běží. Ne tak, dnes. Nejen, že můj vůz váží 3-1/2 tun prázdný, je to automatický. Takže když startér přestane fungovat, musí být oprava okamžitá.

diagnostika domácí garáže

nyní někteří z vás říkají: „jak jste se rozhodli, že to byl startér a ne něco jiného?,“Dobrá otázka, zejména proto, že nastartování vozidla vyžaduje tolik automobilových komponent.

OK, předpokládejme, že motor má vše, co potřebuje k běhu (palivo, vzduch a jiskru—pro benzínové motory—to vše se děje ve správném množství a ve správný čas).

kromě toho je spouštěcím procesem otáčení motoru. To je důvod, proč Ruční kliky byly použity na prvních autech, stejně jako proč metoda „push start“, kterou jsem popsal výše, funguje., Motor se otáčí, takže směs paliva a vzduchu vstupuje do válce a stlačuje se pro zapalování, v tomto okamžiku se proces spouštění přebírá.

aby se motor otáčel pouhým otočením klíče zapalování, vyžaduje velké množství elektrického proudu otáčením těžkého elektromotoru. Tento startér otočí pastorek, které ok, s ozubeným věncem na setrvačníku, nebo flex-deska pro zapnutí motoru.

nyní řekněme, že vaše auto nezačne. Otázkou zůstává, proč ne?, Pokud otočíte klíčem a neslyšíte nic jiného než nějaké kliknutí, pravděpodobně máte vybitou baterii. Dokonce i tehdy by problém mohl být zkorodovaný kabel baterie, volná půda k baterii, vadné připojení ke startéru nebo problém se spínačem zapalování.

Pokud však startér jasně otáčí motor, mohlo by vám chybět palivo, vzduch nebo jiskra. Pokud startér je dělat hluk, ale ne soustružení nad motorem, mohl jsi startovací problém na pastorku, nebo by to mohlo být chybějící zuby v ringu zařízení, které se připojuje startér k motoru.,

zužuje to hned, co? V případě mého kamionu jsem si myslel, že to není problém s baterií, protože jsem nedávno vyměnil zásobní baterie. Myslel jsem na ozubené kolo, ale myslel jsem, že to bude poškozeno pouze v jedné ze čtyř pozic, které motor obvykle zastaví, a tento problém byl na to příliš konzistentní.

Protože startér otáčel, ale zřejmě ne poutavé no s motorem, i když to bylo flex-deska kruh-gear problém, který bychom chtěli nahradit stárnoucí startér tak jako tak., Pokud bychom začali s výměnou startéru a to opravilo problém, mohli bychom zvážit vykonanou práci.

tak jsme to udělali, tak to dopadlo a takhle jsme to udělali.

Začínáme

první věc, kterou jsme udělali, bylo obstarat nový startér. Můžete si vyzvednout jeden z místního obchodu s díly, ale pokud máte přítele s Auto shop může být schopen získat jeden pro vás ve velkoobchodě.

dále jsme odvezli kamion do obchodu mého Syna Tima, kde jeho kamarádi nechali nepořádek při výměně motoru. Poté, co jsme udělali nějaký úklid obchodu, vytáhli jsme kamion a nechali ho vychladnout.,

v závislosti na typu vozidla by se hodil výtah nebo zvedák, ale můj vůz má dostatek místa v normální výšce jízdy, aby mohl pracovat na startéru z liána.

odpojili jsme kabely uzemnění baterie (můj F-250 má dvě baterie). To je důležitý krok. Tuk kabely od baterie ke startéru by měly být spravedlivé varování, že dobré množství šťávy dostane ke startéru vede.

pak Tim vyčistil startér a oblast kolem něj. To je dobrý nápad, když děláte nějakou práci nad hlavou., Bezpečnostní brýle jsou také velmi užitečné, protože každý uvolněný kousek nečistot klesne přímo na obličej.

po rychlém pohledu na to, kde se vodiče připojují k sestavě startéru, Tim uvolnil montážní šrouby, aby mohl vyjmout a otočit startér, aby se dostal k vodičům drátu. Díky tomu bylo odpojení vodičů poměrně jednoduché.

kontrola zubního kazu

se startérem z cesty, uchopte baterku a najděte úhel, kde můžete vidět zuby ozubeného kola. Kontrola stavu ozubeného kola je důležitým krokem v této instalaci., Protože tento předkrm byl s problémy zapojení a uvolnění korunového kola, poškozené zuby na ozubené kolo je nespornou možností.

otevření startéru v pouzdře umožňuje vidět pouze několik zubů najednou. Tim použil jistič a zásuvku na řemenici kliky, aby trochu otočil motor, zatímco jsem sledoval zuby ozubeného kola.

Tim sledoval časovací značku na řemenici kliky, aby se ujistil, že otočil motor plnou revolucí, aby mi dal šanci vidět všechny zuby.,

po absolvování kontroly ozubeného kola byl vůz připraven na nový startér. Jak je tomu často, dávat věci zpět dohromady v opačném pořadí, jak je rozebrat, obvykle funguje nejlépe. V tomto případě Tim provedl elektrické připojení na startéru před konečným umístěním.

snad nejkritičtějším aspektem instalace startéru je ujistit se, že ploché povrchy pouzdra zvonu a příruby startéru splňují celou cestu kolem. Pevný tlak na normální rohatku by měl být veškerý točivý moment, který potřebujete.

se zajištěným startérem znovu připojte kabely uzemnění baterie., Ujistěte se, že všechny nástroje jsou odstraněny z motorového prostoru, stejně jako zpod vozidla.

otočte klíčem. V našem případě problém vyřešila výměna startéru. Vůz začal bez reklamace a my jsme byli pryč, abychom vrátili původní startovací jádro do obchodu s díly pro naši refundaci základního poplatku.

věnujte pozornost pokynům pro vrácení startovacího jádra, včetně varování, že jádro musí být vráceno v nové startovací krabici.,

Krok-za-Krokem

Tento pastorek na konci startovací hřídel je to, co je v záběru s ozubeným věncem na setrvačníku, nebo flex-deska.
startér a elektromagnet, menší válec, jsou prodávány jako celek. Solenoid je největší z několika relé spínačů v autě. Spínač zapalování pracuje s tímto velkým dálkovým spínačem, který zase připojuje/odpojuje napájení startéru.,
možná Budete muset dostat kolem startéru a jít o pocit mít jeden ze dvou šroubů. Můžete prozkoumat dosud nenainstalovaný nový startér pro umístění šroubů, který vám pomůže vizualizovat to, co nevidíte.
Odpojit zemnící vodič od baterie.,
Zuby na startéru gear mesh s ozubeným věncem, který je připojen k motoru pomocí flex-deska. Při výměně startéru byste měli zkontrolovat stav ozubeného kola.
Se šrouby ven, mírně kroucení a tip startéru a vytáhněte ji ven, dokud pastorek vymaže kapota motoru. Pak můžete vidět a dosáhnout kabelových konektorů pro odstranění.,
Tento prsten gear ukazuje některé zneužívání ze startéru. Nahradili jsme ji, když jsme před několika lety nainstalovali převodník točivého momentu Bank billet.
iv id= “ 93c23b74d4,
Tim dohlížel na to načasování značky na klikové řemenice, aby se ujistil, že odešel revoluce.

Poznámka

Jádro

Několik různých typů automobilových dílů mají non-pohybující se části, které jsou v dokonale dobrém stavu, když ostatní komponenty je třeba vyměnit. Příklady zahrnují brzdové třmeny, rozvaděče, čerpadla posilovače řízení, hlavy válců, alternátory a v našem případě spouštěče.,

Pokud lze část zakoupit přestavěnou, pravděpodobně vám bude účtován „základní poplatek“, který se vrátí, když vrátíte starou část do obchodu s díly. Takže, když váš hippie přátelé začít mluvit o své zelené aktivity můžete být všichni, „Hej, chlape, dal jsem recyklovaných startér v autě a já se recyklovat to staré.“Nyní udržujte ten samolibý vzhled, když je necháte ve výfuku a kouři pneumatik.