Diesel Resource | Your go-to diesel experts (Čeština)

2001 was a huge year for GM lovers across the United States., Nejen, že byl v roce 2001 start motoru Duramax, ale také slavná převodovka Allison 1000. Tento první Duramax motor spojený s GM trucks byl vytvořen LB7 Duramax. Zatímco dnes jsou všechny kamiony Duramax spárovány s převodovkou Allison, nákladní vozy LB7 Duramax měly také k dispozici 6stupňovou manuální převodovku ZF. Produkující 235-300 koňských sil a 500-520 lb / ft točivého momentu, LB7 Duramax byl zvíře. Byl to obrovský úspěch, který nakonec vedl k vytvoření dalších motorů Duramax, včetně LBZ, LMM, LML a L5P., Pomoci těm z vás, kteří v současné době vlastní LB7, nebo ty, kteří chtějí koupit jeden, sestavili jsme docela masivní seznam LB7 Duramax specifikace. Najděte náš 6.6 l LB7 Duramax SPECIFIKACE graf níže.

6.6 L LB7 Duramax Specifikace Grafu

Important Tech Info LB7 Duramax

LB7 Emissions

The 2001 LB7 Duramax was the first diesel engine in this class to utilize common rail technology. Common Rail tech wasn’t used until the 3rd Generation 5.,9l Cummins v Ram trucks, nebo 6.4 L Powerstroke v Ford trucks. Kamiony LB7 Duramax také přišly před emisemi nafty, takže zde není žádný DEF, DPF ani SCR! Dalo by se jen plácnout na výfuk s přímým potrubím bez následků! Není potřeba ladění!

problémy s palivovým systémem LB7

přestože nedostatek emisí výrazně zlepšil spolehlivost těchto nákladních vozidel, původní vstřikovače skutečně měly významné problémy. Tolik problémů ve skutečnosti, že GM odvolal kamiony, nahradil původní vstřikovače a prodloužil záruku na vstřikovače na 200 000 mil., Mnoho problémů našlo své kořeny v konstrukci filtrace paliva. Palivo dosahující vstřikovačů nebylo správně filtrováno. Palivové systémy s náhradními díly, jako je Fass nebo Air Dog, mohou výrazně zlepšit spolehlivost a pomoci vyřešit běžné problémy s LB7 Duramax.

Hliníkové Hlavy

na Rozdíl od Ford Powerstroke nebo motor Cummins, v Ram trucks, GM použity Hliníkové hlavy na jejich Duramax motoru. Mnozí zpochybňovali jejich spolehlivost zpočátku jako Ford a Dodge oba používali litinové hlavy. Dodnes však GM používá lité hliníkové hlavy i ve svém L5P duramaxu., GM dokázal, že by mohl poskytnout lehčí a stejně jako spolehlivý design hlavy pomocí litého hliníku.

řízení LB7 Duramax & zavěšení

stejně jako u jiných nákladních vozidel Duramax využívá LB7 Duramax nezávislý design předního zavěšení (IFS). Systém IFS poskytuje velmi pohodlnou jízdu, je však také mnohem dražší modifikovat a mnohem méně robustní než konstrukce s rovnou nápravou Ford nebo Ram. Konstrukce vydrží relativně dobře, pokud se použije odpružení, kolo a nastavení pneumatik., Aftermarket suspenze, větší pneumatiky, a větší kola budou všechny drasticky snížit životnost předních částí. Pokud vlastníte LB7 nebo bude jeden nákup, doporučujeme podívat se na Kryptonit nebo Cognito odpružení a řízení soupravy.

Výkon & Točivý moment

LB7 Duramax Tažné Kapacity

Jak můžete seznam 6.6 L LB7 Duramax Specifikace bez závěsu hodnocení! Níže naleznete náš graf tažné kapacity LB7 Duramax! Podrobnější informace o odtahu naleznete v příručce pro majitele kamionu., LB7 Duramax Tow ratings níže jsou nejvyšší čísla kamiony jsou schopny. Aktuální hodnocení odtahu se liší podle délky postele, velikost kabiny, a zda je vůz vybaven jednotlivými zadními koly, nebo pokud se jedná o dually.,

Dozvědět se Více O LB7 Duramax

Chcete se dozvědět více o LB7 Duramax? Podívejte se na naše další zdroje kliknutím na jeden z níže uvedených odkazů.,

• LB7 Duramax Maintenance Schedule, Fluid Capacities, and Parts
• 9 Common LB7 Duramax Problems