Určení, kdo je na vině za nehodu může být obtížný proces. Nejprve musíte prokázat, že druhý řidič byl nedbalý. Ale i když můžete dělat to, druhý řidič stále může vyhnout částečné nebo plné odpovědnosti vytvořením životaschopné obrany v rámci sdíleného chyba pravidla jako příspěvkové nebo srovnávací nedbalosti. Například, řekněme, že Dan jede v noci a zasáhne Ann, chodec, po Ann náhle a nečekaně šipky do křižovatky., V tomto scénáři není otázka, kdo je na vině, jasná, protože Dan i Ann možná přispěli k nehodě.

pravidla sdílené poruchy závisí na tom, kde došlo k dopravní nehodě. Tady je základní nátěr na tyto obrany a jak fungují. (Získejte základy o dopravních nehodách způsobených nedbalostí.)

srovnávací nedbalost:“ částečná “ obrana

systém srovnávací nedbalosti přiděluje chybu mezi stranami zapojenými do nehody., Podle srovnávací nedbalosti (některé verze, která byla přijata většinou států) žalovaný může uplatnit částečné obrany, říká, že žalobce byl částečně na vině za nehodu.

například řekněte, že Dan dělá levou zatáčku a zasáhne Ann, která jede přes rychlostní limit. Ann utrpí zranění a žaluje Dana za nedbalost. V rámci srovnávacího systému nedbalosti může být Dan shledán 80% vinným za to, že neudělal bezpečnou levou zatáčku, a Ann může být shledána jako 20% vinou překročení rychlosti., Pokud celkové ztráty Ann („škody“) činí 100 000 dolarů, Ann obdrží 80 000 dolarů namísto celkové částky—její částka se sníží podle stupně její chyby (20%).

různé státy mají různá srovnávací pravidla nedbalosti. Srovnávací pravidla nedbalosti se liší od státu ke státu. Většina z nich přijala nějakou formu dvou níže popsaných pravidel.

  • čistá srovnávací nedbalost., V „čisté“ srovnávací nedbalosti jurisdikcích (včetně Kalifornie, Florida a New York), oběti nehod mohou vymáhat nějakou náhradu za své zranění, bez ohledu na to, jak nedbalé byli, i když stupeň jejich zavinění je vyšší než obžalovaného míry zavinění.
  • upravená srovnávací nedbalost. V“ modifikovaných “ srovnávacích stavech nedbalosti je zotavení oběti nehody omezené, pokud chyba oběti překročí určitou míru., Například v některých státech může oběť nehody vymáhat náhradu škody pouze tehdy, je—li jeho vina menší než vina žalovaného-to znamená, že oběť nehody musí být za nehodu odpovědná méně než 50%, aby se zotavila. Toto pravidlo platí ve státech jako Colorado a Gruzie. V jiných státech (včetně Illinois, Massachusetts, Michigan, a Ohio), oběť nehody musí být 50 procent nebo méně na vině, aby se zotavit něco z jiných at-poruchy stran.,

Spoluzavinění z Nedbalosti

Pokud jste zraněn při automobilové nehodě v jednom z mála států, které stále používají spoluzavinění z nedbalosti systém (Alabamy, Marylandu, Severní Karolíny, Virginie a Washington, d. c.), může být v pro překvapení (ne dobrý druh), pokud vaše vlastní nedbalosti přispěl k havárii.

Doktrína příspěvkové nedbalosti v podstatě brání oběti nehody získat náhradu škody, pokud žalovaný může prokázat, že žalobce jednal nedbale a jakýmkoli způsobem přispěl k nehodě., Doktrína příspěvkové nedbalosti vede k tvrdým výsledkům, protože popírá odškodnění obětí nehod, i když je jejich míra zavinění mírná. To je jeden z důvodů, proč se toto pravidlo stále řídí jen několik států.

zjištění nedbalosti oběti nehody

Co to znamená říci, že oběť nehody byla nedbalá?

každý, kdo používá silnici—chodec, motorista, cyklista a cestující—je povinen používat přiměřenou péči k ochraně své vlastní bezpečnosti a bezpečnosti ostatních., Pokud oběť dopravní nehody nedokáže chránit svou vlastní bezpečnost a bezpečnost ostatních, může být tato osoba považována za nedbalou, a proto může za své vlastní zranění.,

Příklady žalobce chování, které by mohlo činit „nedbalost“ patří:

  • jako řidič, rychlost
  • jako chodce, přecházení na červenou nebo náhlých nebo neočekávaných pohybů
  • jízda s řidičem, že víte, že je opilý, bezohledné, nebo ospalý
  • jízda v autě, které víte, že je vadný (například, bez pracovní světlomety), a
  • narušuje provoz řidiče z auta.

nedbalost žalobce musí přispět k nehodě

žalovaný musí prokázat, že nedbalost žalobce přispěla k nehodě., Pokud chování žalobce zhoršilo jeho zranění, ale ve skutečnosti nezpůsobilo nehodu, obžalovaný může mít smůlu.

například, pokud Dan vyvolává obranu spoluzavinění z nedbalosti proti Ann, chodec, který se nečekaně vrhl do silnice, musí prokázat, že její chování—skákání do silnice—hrál roli při vzniku nehody a zranění. Další informace o obraně v případech zranění osob.,

získání pomoci

zabývající se obranou a přidělením poruchy v případech dopravní nehody může být komplikované a může vyžadovat pomoc právníka. Další informace o tom, kdy potřebujete právníka pro případ zranění. Pokud se rozhodnete reprezentovat, získejte, jak vyhrát svůj nárok na zranění, Joseph L. Matthews (Nolo).