při výběru toho, jaký Povrchový materiál je nejlepší pro projekt příjezdové cesty, je třeba zvážit několik hlavních výhod a nevýhod asfaltu a betonu. S přihlédnutím k nákladům, dlouhověkosti, designu a klimatu pomůže objasnit, který materiál nejlépe vyhovuje vašim potřebám.

největší výhodou asfaltu oproti betonu je cena

podle Kompareit.com, asfaltové příjezdové cesty běží mezi $2-6 za čtvereční stopu, zatímco beton běží $5-10 za čtvereční stopu., S typickou příjezdovou cestou pro dvě auta v průměru 500 čtverečních stop, to je rozdíl nákladů ve výši $1,500-2,000.

Navíc, pokud je již stávající betonové příjezdové cestě, kde máte v plánu položit nové příjezdové cesty, budete muset odstranit staré a nové základny, třídí a položil před nalitím nové příjezdové cesty. Asfalt zde získává další výhodu, protože ji můžete umístit na stávající betonovou příjezdovou cestu, pokud povrch nabízí pevnou základnu.

největší výhodou betonu je dlouhověkost

levnější cena asfaltové příjezdové cesty je v nevýhodě., Asfalt se obvykle chlubí stejnou dlouhověkostí jako beton. Správně instalovaná betonová příjezdová cesta může trvat asi 30 let, zatímco asfaltová příjezdová cesta přichází na pouhé dvě třetiny této životnosti asi 20 let.

a přestože beton může prasknout v průběhu času v těžkých klimatických podmínkách, opotřebení na asfaltových površích může zanechat drsné skvrny nebo výmoly a jeho mastný povrch se může držet pneumatik a bot.

asfalt má praktickou výhodu s nevýhodou údržby

jako nízká rozpočet, možnost rychlého vytvrzování, asfaltové příjezdové cesty apelují na ty, kteří hledají rychlé řešení., Doba vytvrzování asfaltu je pouze den nebo dva, zatímco betonové příjezdové cesty vyžadují 1-3 týdny k vyléčení.

asfalt však vyžaduje více údržby v průběhu času než beton. Očekávejte, že budete muset každých 3-5 let znovu uzavřít asfaltovou příjezdovou cestu,abyste zabránili rychlému zhoršení. I tak, Homeadvisor.com doporučuje uzavřít smlouvu s asfaltovým těsněním za nebo pod $100. Protože existuje několik let mezi údržbou, pro mnohé je to cenově dostupná možnost pro dosažení dlouhověkosti, která může být zpracována do rozpočtu namísto počátečních nákladů na betonovou příjezdovou cestu s delší životností.,

beton má uměleckou výhodu s nákladovou nevýhodou

do konstrukce betonové příjezdové cesty můžete začlenit různé vzory a povrchové úpravy, aby se zvýšila trvanlivost a životnost. Bodovací vzory poskytují spoje v betonu, což umožňuje expanzi a kontrakci a pomáhá předcházet praskání v průběhu času. Tmely zabraňují zabarvení a poškození betonové příjezdové cesty.

ačkoli přidání těchto uměleckých doteků má určitou praktickou hodnotu, jsou vybírány hlavně pro módní estetiku nebo pro zvýšení pohotovostní přitažlivosti nemovitosti., Také takové možnosti designu v projektu přicházejí za cenu — až 15 dolarů za čtvereční stopu. Do asfaltu lze přidat také barevný nebo vyražený povrch, ale podle KompareIt.com, za výrazně nižší cenu asi $8 za čtvereční stopu.

Asfalt má tendenci k lepším výkonům v severních státech, zatímco beton je lepší volbou pro jižní státy

Další pár nebo klady a zápory, aby zvážila, je podnebí v příjezdové cestě je určené místo.

Teplé teploty na Jihu nejsou příliš přátelské k asfaltové příjezdové cesty., Letní čas může olejovou látku proměnit v lepkavé goo a způsobit, že se materiál rozpadne, zanechává praskliny a nerovné povrchy, jakmile se počasí ochladí a asfalt vyschne.

přestože opravy jsou levné, poškození, které asfalt může způsobit lakování vozidla a potenciální poškození vnitřních povrchů vašeho domova, pokud je sledován na botách, je velkým odstrašujícím prostředkem v teplejších klimatických podmínkách.

na severu mohou mrazivé teploty, sníh a LED způsobit praskliny a otřesy na betonových příjezdových cestách., Nicméně, s náležitou péčí jak při přípravě základů, tak při nalévání betonu, tyto neutralizují tyto přirozené nepřátele.

používání soli na příjezdové cestě během ledového počasí na pomoc při trakci vozidla může způsobit zhoršení povrchu. Dlouhověkost, jeden z hlavních prodejních míst betonu, jako je materiál příjezdové cesty, není tak velkým prodejním místem v podnebí s častým sněhem a ledem.