malgré ce que vous avez peut-être lu ailleurs, obtenir un surclassement de première classe est beaucoup plus difficile que de dire deux mots magiques ou de porter les bons vêtements. Chaque compagnie aérienne a son propre ensemble compliqué de règles sur les flyers qui obtiendront un surclassement convoité et quels voyageurs sont coincés dans la cabine qu’ils ont réservée.
Les élites de premier plan D’American Airlines gagnent des « mises à niveau à l’échelle du système”, qui peuvent être utilisées-comme vous pouvez le deviner — à l’échelle du système., Pour les vols Nord-Américains, les AA elites gagnent et utilisent des surclassements de 500 milles. Ces deux programmes sont suffisamment complexes pour justifier d’avoir leur propre guide explicatif.
cependant, si vous n’êtes pas une élite — ou si vous voyagez avec une élite — il existe toujours des moyens d’obtenir un surclassement: utiliser des miles ou payer un surclassement à l’enregistrement. Cette dernière option est assez simple. Lorsque vous vous enregistrez en ligne ou à un kiosque, American Airlines peut vous donner la possibilité de remplir un siège cabine premium vide pour un prix. Si vous pensez que le prix est juste, la mise à niveau est la vôtre.,
mais, la mise à niveau avec miles est un peu plus compliquée. Plongeons dans les détails de ce que vous devez savoir si vous cherchez à améliorer votre vol American Airlines en utilisant des miles.
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quels billets American Airlines pouvez-vous surclasser?
tous les vols commercialisés et exploités par American Airlines-à une grande exception près — sont éligibles au surclassement avec des miles AAdvantage. Cette exception: les billets American Airlines basic economy ne peuvent être surclassés en utilisant aucune méthode.,
Si vous réservez un vol opéré par American Airlines via un partenaire en partage de code, vous ne pouvez pas appliquer de surclassement de miles. Alors, assurez-vous que votre numéro de vol et le transporteur d’exploitation sont à la fois American Airlines à la réservation si vous espérez appliquer un surclassement de kilométrage.
notez que vous ne pouvez appliquer des surclassements de kilométrage qu’à un maximum de trois segments dans un seul sens de circulation. Cela signifie que vous devrez effacer des surclassements distincts pour vos vols aller et retour.,
Il est important de garder à l’esprit que les conditions tarifaires de votre billet original s’appliqueront toujours, y compris les gains de Miles, Les frais d’Annulation et de modification. Si vous avez réservé un billet economy, vous ne gagnerez que 1 mille éligible Elite (EQM) par mille parcouru au lieu des 2X EQM que vous gagneriez sur les billets payants en classe affaires.
connexes: Miles qualificatifs American Airlines Elite: Ce Que sont les EQM et comment vous les gagnez
Si vous avez initialement réservé un vol en utilisant des miles, vous avez également la possibilité de passer à une classe de service supérieure., Cela fonctionne un peu différemment du système de mise à niveau du kilométrage sur lequel nous nous concentrons dans cet article, mais voici comment cela fonctionne. Si vous êtes en mesure de trouver la disponibilité saver-award dans une cabine supérieure, vous pouvez appeler American Airlines pour modifier votre récompense. Vous n’aurez qu’à payer le kilométrage entre la cabine que vous avez réservée et la cabine vers laquelle vous souhaitez effectuer un surclassement, ainsi que les taxes ou frais supplémentaires pouvant être associés à la cabine supérieure.
que coûte la mise à niveau?,
American Airlines a un tableau détaillé sur son site web répertoriant les miles et les espèces copay pour passer à la prochaine cabine de service. Cependant, une grande partie n’est pas pertinente pour la plupart des flyers, car peu de voyageurs paient des billets à plein tarif. Alors, décomposons le graphique en bits plus gérables.
Tout d’abord, nous devons définir « prochaine cabine de service. »Actuellement, American Airlines ne considère pas premium economy comme une cabine de service distincte de economy. Cela signifie que les passagers peuvent passer de la classe économique ou premium economy à la classe affaires., Il n’y a aucun moyen d’utiliser des miles pour passer à l’Économie premium pour le moment.
American Airlines n’exploite la première classe Phare que sur deux types d’avions, ce qui signifie qu’il existe un nombre limité de routes où vous pouvez passer de la classe affaires à la première classe. Si vous avez réservé un tarif « I” en classe affaires et que vous souhaitez passer à la première classe Phare, voici le coût:
Si vous avez réservé un tarif plein tarif en classe économique (Y), en classe Économique premium (W) ou en classe affaires (J, D ou R), Il n’y a pas de paiement en espèces pour passer à, Vous n’aurez qu’à payer les Miles suivants selon la région et la classe de service que vous avez réservé:
notez que dans tous ces graphiques, « Caraïbes” inclut les Bahamas et les Bermudes et L’Amérique du nord est définie comme l’ensemble des États-Unis (y compris Hawaï et L’Alaska), le Canada, Le Mexique, Les Bermudes, Les Bahamas
en plus du montant copay indiqué dans le tableau ci-dessus, vous devrez peut-être également payer des taxes supplémentaires et des frais imposés par le transporteur en raison du surclassement vers une cabine de classe supérieure., Cela est particulièrement vrai pour les vols au départ du Royaume-Uni, où les taxes de cabine premium sont particulièrement chères.
de plus, les membres AAdvantage sans statut elite doivent payer des frais supplémentaires de 75 $pour les surclassements de miles demandés moins de 21 jours avant le départ.” Il n’est pas clair si les frais seraient facturés si vous demandez un surclassement plus de 21 jours avant le départ, mais le surclassement n’est pas clair.
en relation: que vaut le statut Elite D’American Airlines?
vaut-il la peine d’être mis à niveau avec des miles?
la Valeur est subjective., Certains voyageurs sont très bien avec des milliers de dollars de plus pour voler dans un siège allongé pour un vol de nuit. D’autres voyageurs vont refuser une mise à niveau ne coûtant que quelques centaines de dollars de plus.
Mais, arrêtons-nous quelques chiffres. À titre de référence, TPG évalue les miles American Airlines AAdvantage à 1.4 cents chacun.
vols intérieurs: vous devrez payer 210 miles de miles plus un copay de 75 $pour la mise à niveau des vols intérieurs américains. Pour de nombreux vols, cela ne va pas en valoir la peine., Cependant, ces mises à niveau pourraient en valoir la peine si vous êtes en mesure de passer à un produit couché pour un vol d’un océan à l’autre ou si vous pilotez un œil rouge et que la mise à niveau rendrait l’expérience beaucoup plus facile.
vols Hawaii: le copay est augmenté à 175 $pour les vols entre le continent américain et Hawaii, plus la même valeur de 210 miles de miles. Cela va être difficile à justifier sur les vols en provenance de la côte ouest car le produit de première classe sur ces routes n’est qu’un siège inclinable standard et le vol n’est pas très long., Cependant, si vous êtes en mesure d’accrocher une mise à niveau vers un produit couché sur les longs vols entre Dallas et Hawaii, cela vaut la peine d’envisager la mise à niveau.
vols internationaux Long-Courriers: le coût du surclassement de la classe économique à la classe affaires sur presque tous les vols long-courriers D’American Airlines est de 25 000 miles (d’une valeur de 350$) plus 350$. C’est là que la valeur devient vraiment subjective., Certains voyageurs se feront un plaisir de débourser environ 700 $en valeur combinée pour un siège de classe affaires allongé sur ces vols long-courriers-surtout si vous pouvez trouver un espace de surclassement sur les vols les plus longs D’AA vers Hong Kong, Auckland et Sydney. Toutefois, il pourrait être un prix trop élevé pour les autres voyageurs.
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comment surclasser un vol American Airlines avec miles
tout d’abord, vous allez devoir trouver la disponibilité du surclassement., Pour les surclassements de la classe économique ou premium economy à la classe affaires, y compris la première classe domestique, vous devrez trouver la disponibilité « C”. Pour les surclassements de la classe affaires à la première classe, il doit y avoir une disponibilité « A”.
le moyen le plus simple de rechercher cet espace de mise à niveau est par le biais du prix ExpertFlyer& recherche de disponibilité de mise à niveau. Entrez votre aéroport d’origine et de destination, la date, Sélectionnez American Airlines dans la liste et sélectionnez « Affaires – surclassement (y compris 2 cabines domestiques en Premier)” ou « premier surclassement (pour les vols à 3 cabines uniquement).,” Pour les résultats les plus propres, je recommande de limiter aux options non — stop — si vous recherchez une jambe-et d’exclure les partages de code:
Related: Guide du Débutant pour les recherches de récompenses sur ExpertFlyer
Une fois que vous avez trouvé la disponibilité des récompenses, vous devrez demander un surclassement à un agent de réservation. Malheureusement, vous ne pouvez pas demander un surclassement de kilométrage en ligne.
American Airlines note que vous pouvez « contacter les réservations American Airlines ou visiter un centre de voyage American Airlines ou une billetterie D’aéroport pour obtenir de l’aide lors de la réservation de votre prime de surclassement de miles.,” Pour la plupart d’entre nous, cela signifie appeler le numéro de téléphone des réservations D’American Airlines (800-433-7300) ou votre numéro de téléphone elite status si vous avez le statut AA.
Si votre surclassement n’a pas été validé au moment de l’enregistrement, vous serez automatiquement ajouté au système de surclassement de l’aéroport tant que vous avez suffisamment de miles sur votre compte 48 heures avant le départ.,
vos chances d’obtenir un surclassement (et une astuce pour vous aider)
Si vous n’avez pas le statut elite avec American Airlines et qu’il n’y a pas de surclassement disponible au moment où vous le demandez, vos chances d’obtenir un surclassement sont assez minces.,d>Platinum Pro
That’s right., Si vous n’avez pas le statut AA elite, votre mise à niveau ne sera effacée qu’une fois que la demande de tous les autres aura été effacée. Et, si vous avez un statut de niveau inférieur, vous n’avez pas beaucoup plus de chances.
cependant, il y a une astuce que j’ai utilisée pendant des années pour sauter la liste et effacer les mises à niveau systemwide avant que ce ne soit mon tour, et C’est ainsi que Katie et moi sommes parfaits pour effacer les mises à niveau systemwide sur de longues routes internationales. L’astuce: alertes de disponibilité de mise à niveau D’ExpertFlyer.
Comme nous l’avons mentionné ci-dessus, il doit y avoir un espace de mise à niveau « C” pour que vous puissiez obtenir une mise à niveau à l’échelle du système ou au kilométrage., S’il n’y a pas de place au moment de la réservation et de la demande de surclassement de Miles, vous pouvez attendre votre demande.
lorsque l’espace de mise à niveau s’ouvre, American Airlines effacerait théoriquement les demandes de mise à niveau selon l’ordre de priorité indiqué ci-dessus. Cependant, il y a généralement un écart entre le moment où l’espace s’ouvre et celui où la liste commence à être effacée. Si vous trouvez de l’espace de surclassement disponible, vous pouvez demander manuellement Qu’American Airlines efface votre demande de surclassement.
Si vous voulez utiliser cette astuce, vous souhaitez utiliser un ExpertFlyer compte pour configurer une alerte disponibilité., La façon la plus simple de le faire est d’effectuer une recherche de disponibilité de mise à niveau Award &. Ensuite, sur la page de résultats, vous pouvez cliquer sur le point d’exclamation à côté du vol que vous souhaitez configurer une alerte de disponibilité:
ensuite, une fois que vous avez reçu un e-mail D’ExpertFlyer concernant l’ouverture de l’espace de récompense, vous voudrez appeler dès que possible pour demander que le surclassement soit traité manuellement.
Bottom line
Tout le monde aime une mise à niveau, mais la plupart des options de mise à niveau vont vous coûter cher., Si vous cherchez à rendre votre prochain vol un peu plus confortable, la mise à niveau en utilisant American Airlines miles pourrait être logique. Assurez-vous simplement de ne pas acheter de billet basic economy ou de vol en partage de code.
ensuite, utilisez un outil comme ExpertFlyer pour rechercher — et configurer une alerte — de l’espace de mise à niveau. Cela vous laissera juste un appel, un paiement de kilométrage et probablement un copay en espèces loin d’être confirmé dans les affaires ou même en première classe.
Photo en vedette par JT Genter/the Points Guy.,
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