Comment changer un pneu crevé

comment changer les pneus

1. Trouvez un endroit sûr

dès que vous réalisez que vous avez un pneu crevé, ne freinez pas brusquement ou ne tournez pas., Réduisez lentement la vitesse et analysez votre environnement à la recherche d’un tronçon de route plat et droit avec un large épaulement. Un parking vide serait un endroit idéal. Le sol plat est bon car il empêchera votre véhicule de rouler. En outre, les tronçons de route rectilignes sont meilleurs que les courbes, car le trafic venant en sens inverse est plus susceptible de vous voir.

n’essayez jamais de changer votre pneu sur un accotement étroit près de la circulation venant en sens inverse. Continuez à vous déplacer (lentement) jusqu’à ce que vous trouviez un endroit plus sûr. Alors que conduire sur un plat risque de ruiner votre jante, remplacer une jante est mieux que d’être frappé par un conducteur inattentif.,

assurez-vous de consulter votre manuel du propriétaire et de revoir leurs étapes spécifiques sur la façon de changer un pneu crevé pour votre véhicule

allumez vos feux de détresse

vos feux de détresse ou « clignotants” aideront les autres conducteurs à vous voir sur le bord de la route. Pour éviter un accident, allumez-les dès que vous réalisez que vous devez vous arrêter.

serrer le frein de stationnement

Une fois arrêté, utilisez toujours le frein de stationnement lorsque vous vous préparez à remplacer un pneu crevé. Cela minimisera la possibilité que votre véhicule roule.,

appliquer des cales de roue

Les cales de roue passent devant ou derrière les pneus pour s’assurer que le véhicule ne roule pas pendant que vous réparez le pneu crevé. Si vous changez un pneu arrière, placez-le devant les pneus avant. Si votre pneu crevé est à l’avant, Placez les coins de roue derrière les pneus arrière.

Les briques ou les grosses pierres fonctionneront aussi bien que les « vrais” coins de roue. Assurez-vous qu’ils sont assez grands pour empêcher la voiture de rouler.,

Enlever l’Enjoliveur ou Couvercle de Roue

Si votre véhicule est équipé d’un enjoliveur couvrant les écrous de roue, il est plus facile d’enlever l’enjoliveur avant de soulever le véhicule avec le cric. Si vos écrous de roue sont exposés, vous pouvez passer à L’Étape 6.

utilisez l’extrémité plate de votre clé à cosse pour retirer l’enjoliveur. Cela fonctionnera pour la plupart des véhicules, mais certains enjoliveurs ont besoin d’un outil différent pour se détacher. Consultez votre manuel du propriétaire pour connaître les procédures de retrait des enjoliveurs ou des enjoliveurs.

Desserrez les écrous de roue

à l’aide de la clé de Roue, Tournez les écrous de roue dans le sens antihoraire jusqu’à ce que vous cassiez leur résistance., Vous devrez peut-être utiliser la force, et c’est ok. Utilisez votre pied ou tout votre poids corporel si nécessaire.

Desserrez les écrous d’environ ¼ à ½ tour, mais ne les retirez pas encore complètement. Gardez cela pour le moment où il est temps de retirer votre pneu/roue du véhicule.

Placez le Cric Sous le Véhicule

Le bon endroit pour la prise est sous le châssis du véhicule à côté du pneu à plat. De nombreux cadres de véhicules ont du plastique moulé sur le fond avec une zone dégagée de métal exposé spécifiquement pour le cric., Pour soulever en toute sécurité et éviter d’endommager le véhicule, suivez les instructions pour le placement du cric dans le manuel du propriétaire de votre véhicule.

soulevez le véhicule avec le cric

pour éviter que le cric ne se dépose sous le poids de votre véhicule et ne se déséquilibre, placez une petite coupe de bois de 2×6” en dessous avant de tenter de soulever votre véhicule. Cette tactique est particulièrement utile sur l’asphalte.

avec le cric correctement positionné, soulevez le véhicule jusqu’à ce que le pneu crevé soit à environ six pouces au-dessus du sol.,

Ne placez jamais une partie de votre corps sous le véhicule pendant ou après avoir soulevé le véhicule avec le cric.

Dévisser les Écrous de roue

Maintenant, il est temps de retirer les écrous de roue dans tous les sens. Puisque vous les avez déjà desserrés, vous devriez pouvoir les dévisser principalement à la main.

retirez le pneu crevé

en le saisissant par les bandes de roulement, tirez-le doucement vers vous jusqu’à ce qu’il soit complètement libre du moyeu derrière lui. Placez-le sur le côté pour qu’il ne roule pas.,

monter la roue de secours sur les boulons de Cosse

placez maintenant la roue de secours sur le moyeu en alignant la jante avec les boulons de cosse. Poussez doucement jusqu’à ce que les boulons de cosse montrent à travers la jante.

serrer les écrous à la main

remettre les écrous sur les boulons et les serrer complètement à la main. Une fois qu’ils sont tous allumés, vérifiez à nouveau chacun, en serrant autant que possible. Vous les serrez avec la clé après avoir abaissé le véhicule au sol.,

abaissez le véhicule et serrez à nouveau les écrous de roue

utilisez le cric pour abaisser le véhicule de sorte que la roue de secours repose sur le sol mais que le poids total du véhicule ne repose pas entièrement sur le pneu. À ce stade, vous devez serrer les écrous de roue avec la clé, en tournant dans le sens des aiguilles d’une montre, autant que vous le pouvez. Appuyez sur la clé à cosse avec tout le poids de votre corps.

abaissez complètement le véhicule

amenez le véhicule jusqu’au sol et retirez le cric. Donnez une autre traction aux écrous de roue avec la clé pour vous assurer qu’ils sont aussi serrés que possible.,

remplacez l’enjoliveur

Si l’enjoliveur que vous avez retiré du pneu crevé convient à votre roue de secours, mettez-le en place de la même manière que vous l’avez retiré initialement. S’il ne rentre pas, rangez-le avec le pneu lorsque vous rangez votre équipement.

rangez tout L’équipement

Vous avez devant vous un cric, une clé à molette, des cales de roue, votre pneu crevé et éventuellement un enjoliveur. N’oubliez pas de les mettre tous dans votre véhicule avant de partir.

Vérifiez la pression dans le pneu de secours

Vous devez vérifier la pression du pneu de secours pour vous assurer qu’il est sûr de rouler., Les pièces de rechange temporaires de type « T », également appelées” mini-pièces de rechange », nécessitent 60 psi (420 kPa). Si le pneu a besoin de pression, conduisez (lentement) immédiatement à une station-service.

Apportez votre pneu crevé à un technicien

Les pneus de secours temporaires ne sont pas conçus pour parcourir de longues distances ou à grande vitesse, alors conduisez prudemment jusqu’à ce que vous puissiez rendre visite à un technicien en pneus. Un professionnel devrait être en mesure de déterminer si votre pneu a besoin d’une réparation ou s’il est temps de le remplacer.

combien de temps faut-il pour réparer un pneu crevé?,

en plus d’apporter votre pneu à un professionnel, la procédure ci-dessus ne devrait pas prendre plus de 15 à 30 minutes pour changer un pneu. Assurez-vous simplement de ne pas laisser de côté les étapes.

Il est avantageux de changer un pneu dans votre garage ou votre allée pour vous assurer que vous êtes prêt à gérer cette situation si cela vous arrive.

quelques conseils supplémentaires sur le changement de pneus

savoir réparer un pneu crevé est excellent, mais l’entretien régulier des pneus est encore plus important., En plus de consulter ce guide régulièrement, n’oubliez pas de faire ce qui suit:

• Gardez vos pneus correctement gonflés
• faites pivoter vos pneus conformément aux directives du fabricant
• surveillez l’usure de la bande de roulement

toutes ces précautions prolongeront la durée de vie de vos pneus et réduiront Bien qu’il n’y ait aucun moyen d’empêcher complètement les pneus crevés, des soins appropriés peuvent améliorer les performances et garantir que vos pneus durent le plus longtemps possible.