qu’est Ce qu’un Dirigeable?
un dirigeable est un aéronef propulsé et orientable qui est gonflé avec un gaz plus léger que l’air.
qu’est Ce qu’un Dirigeable?
« dirigeable” et « dirigeable” sont synonymes; un dirigeable est tout engin plus léger que l’air qui est propulsé et orientable, par opposition au flottement libre comme un ballon.,
le mot « dirigeable” est souvent associé aux dirigeables rigides mais le terme ne vient pas du mot « rigide” mais du verbe français diriger (« diriger”).
Dirigeables inclure des dirigeables rigides (comme le Hindenburg), semi-rigide dirigeables (comme le Zeppelin NT), et les dirigeables (comme le dirigeable Goodyear).
qu’est Ce qu’un Dirigeable?
un dirigeable (techniquement un « dirigeable à pression”) est un véhicule motorisé, orientable, plus léger que l’air dont la forme est maintenue par la pression des gaz dans son enveloppe.,
Un dirigeable n’a pas de structure interne solide: Si un dirigeable se dégonfle, il perd sa forme.
Airships.net auteur Dan Grossman avec le dirigeable de la marine américaine MZ-3A. (photo: JB-MDL Public Affairs)
Aujourd’hui, les dirigeables sont mieux connus comme véhicules publicitaires — Goodyear a commencé à utiliser des dirigeables pour annoncer leur marque en 1925 — mais les dirigeables ont également joué un rôle important dans les forces armées de nombreux pays; les, Le programme plus léger que l’air de la marine a largement utilisé les dirigeables, principalement dans des rôles de lutte anti-sous-marine et de reconnaissance, des années 1920 aux années 1950.
Le Hindenburg était-il un dirigeable?
non, le Hindenburg est souvent appelé « dirigeable” mais ce n’est pas correct; Hindenburg était un dirigeable rigide qui a maintenu sa forme au moyen d’une structure métallique.
qu’est Ce qu’un Dirigeable Rigide?
un dirigeable rigide a un cadre entourant une ou plusieurs cellules de gaz individuelles, et maintient sa forme en vertu du cadre et non de la pression de son gaz de levage.
Cette photographie des États-Unis., Le dirigeable Shenandoah en construction illustre le cadre métallique du navire, une cellule à gaz partiellement gonflée et le revêtement extérieur en tissu qui protégeait les cellules à gaz et fournissait une rationalisation aérodynamique:
USS Shenandoah en construction, montrant un cadre rigide, des cellules à gaz individuelles et U. S. S. Shenandoah illustre les différentes parties d’un dirigeable rigide:
dessin de U. S. S., Shenandoah du numéro de janvier 1925 du magazine National Geographic.
qu’est Ce qu’un Zeppelin?
un zeppelin est un dirigeable rigide fabriqué par une société particulière, la Luftschiffbau Zeppelin D’Allemagne (la « Zeppelin Airship Construction Company”), fondée par le comte Ferdinand von Zeppelin.
Ferdinand von Zeppelin est considéré comme le père du dirigeable rigide, mais tous les dirigeables rigides ne sont pas des « zeppelins”, tout comme tous les photocopieurs ne sont pas des machines « Xerox”.
Zeppelin l-13 de la marine allemande (LZ-45)., Dessin de Norbert Andrup.
le terme zeppelin est souvent associé aux dirigeables allemands qui ont mené des raids de bombardement pendant la Première Guerre mondiale, mais alors que la plupart de ces navires ont été construits par la compagnie Zeppelin, tous les dirigeables allemands de la Première Guerre mondiale n’étaient pas des zeppelins; l’armée allemande utilisait également des dirigeables rigides de conception
l’un des zeppelins les plus célèbres de l’histoire était le LZ-129 Hindenburg. (« LZ” signifie « Luftschiff Zeppelin” et « 129” indique que Hindenburg était le 129e dirigeable conçu par la compagnie Zeppelin.,) Parce que les navires de la marine américaine USS Akron et USS Macon ont été construits par une joint-venture Goodyear-Zeppelin, ils sont parfois appelés zeppelins ainsi.
les Zeppelins volent encore aujourd’hui; en fait, le nouveau dirigeable Goodyear n’est pas un dirigeable mais un zeppelin, construit par un descendant de la même société qui a construit Graf Zeppelin et Hindenburg.
Qu’est-ce qu’un dirigeable Semi-rigide?,
un dirigeable semi-rigide, comme un dirigeable, conserve sa forme aérodynamique de la pression interne du gaz, mais il a un cadre rigide partiel, généralement sous la forme d’une quille, qui supporte et distribue les charges et assure l’intégrité structurelle pendant les manœuvres.
dirigeable semi-rigide Norge
les dirigeables semi-rigides célèbres incluent Norge de L’explorateur polaire Roald Amundsen et Italia d’Italiaerto Nobile. Le Zeppelin moderne NT est également un dirigeable semi-rigide.,
Goodyear nouveau dirigeable, un Zeppelin NT, décolle pour son premier vol le 17 Mars 2014. (photo: Pneu Goodyear & Rubber Company)
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