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le Pétrole est le sang circulation de tout véhicule équipé d’un moteur à combustion interne. L’huile circule dans le moteur et lubrifie ses composants de la même manière que le sang circule dans notre corps et nourrit nos cellules.

Le carter d’huile est situé sous le moteur., Il sert de réservoir qui stocke l’huile lorsqu’elle circule dans les passages du moteur et traverse les composants.

entre le bloc moteur et le carter d’huile se trouve un joint de carter d’huile. Le joint Sert de joint d’étanchéité qui maintient l’huile contenue pendant qu’elle circule du carter d’huile au bloc moteur et vice versa.

S’il n’y avait pas de joint de carter d’huile, l’huile s’échapperait du carter et ne pourrait pas circuler correctement vers le moteur.,

Table des Matières

Top 5 du carter d’Huile de Fuite Symptômes

Comme la plupart des composants d’un véhicule, le carter d’huile joint de ne pas durer éternellement. Comme vous continuez à conduire votre véhicule, le joint passera par l’usure normale. Finalement, il arrivera au point où le joint est tellement usé qu’il ne pourra plus sceller l’huile.

en conséquence, l’huile commencera à fuir du joint lorsqu’elle tentera de circuler entre le bloc moteur et le carter d’huile., Vous devez reconnaître les symptômes de ce problème afin de pouvoir remplacer le joint immédiatement et résoudre ce problème.

sinon, il pourrait provoquer une fuite d’huile suffisante là où des dommages majeurs à votre moteur pourraient se produire. Voici cinq des signes les plus courants d’une fuite de joint de carter d’huile.

1) Visible Fuite d’Huile

Évidemment, le plus grand et le plus évident symptôme seront les fuites d’huile sous votre véhicule. Avant d’entrer dans votre véhicule, regardez sous l’avant de la voiture.,

Si vous voyez une petite flaque d’un liquide brun foncé ou noir sous votre moteur, vous avez une fuite d’huile. Vous devriez inspecter plus loin pour voir si cela provient du carter d’huile ou d’un autre endroit.

Voir Aussi: Causes des fuites D’huile dans les puits de bougies

2) surchauffe du moteur

Si de l’huile s’échappe de votre véhicule, votre moteur ne recevra pas assez d’huile pour lubrifier et refroidir ses composants. Cela provoquera une surchauffe de votre moteur à cause de tous les composants en mouvement qui se frottent et génèrent une chaleur intense.,

sauf si vous remplacez le joint qui est probablement à l’origine de la fuite, le moteur sera ruiné s’il surchauffe trop longtemps.

3) Problèmes de fumée

lorsque votre moteur surchauffe, il est courant qu’une fumée bleuâtre soit émise par le tuyau d’échappement. Parfois, la fumée sort directement du compartiment moteur à l’avant. C’est le résultat de fuites d’huile sur le collecteur d’échappement (qui est normalement très chaud).,

Si vous laissez cette fuite continuer comme ça, alors des capteurs électriques importants dans votre véhicule pourraient être endommagés si l’huile fuit sur eux aussi.

4) Niveau D’huile bas

Si vous devez confirmer que vous avez de l’huile qui fuit, prenez une jauge et vérifiez le niveau d’huile dans votre véhicule. Si le niveau d’huile est trop bas, vérifiez les fuites autour du véhicule si vous ne les avez pas déjà remarquées.

examinez également l’état du joint du carter d’huile et voyez s’il est usé., Soit que ou prendre votre véhicule à un mécanicien et leur faire changer votre huile. En même temps, demandez-leur de vérifier votre Joint pour vous. S’il est endommagé ou usé, le remplacer.

5) voyant moteur

Le voyant moteur doit s’allumer sur votre tableau de bord si vous avez une fuite d’huile. Certains modèles de véhicules ont également un voyant d’avertissement d’huile séparé, mais vous devriez au moins voir le voyant d’avertissement du moteur.,

carter d’Huile Joint de Coût de Remplacement

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Lorsque vous avez une fuite carter d’huile joint et vous devez le faire remplacer, vous pouvez vous attendre à payer n’importe où de $300 à 850 $pour le remplacement.,

Le coût des pièces à lui seul sera d’environ 110 $à 150 while tandis que les coûts de main-d’œuvre seront d’environ 190 to à 700 depending selon la difficulté du travail.