Um SUV se prepara para passar um mais lento do carro em movimento, utilizando uma via de passagem na zona rural de Utah
uma prática Comum e mais lei no Estados Unidos estradas é de que a faixa da esquerda é reservada para passar e se deslocam mais rápido do tráfego, e que o tráfego usando a faixa da esquerda deve produzir para o tráfego que desejam ultrapassar.,
O código de Veículo uniforme dos Estados Unidos estabelece:
em todas as estradas qualquer veículo que avance a uma velocidade inferior à velocidade normal de circulação no momento e no local e nas condições então existentes deve ser conduzido na faixa da direita então disponível para circulação …
também é ilegal em muitos estados dos EUA usar a “extrema esquerda” ou passar a faixa em uma grande estrada como uma faixa de viagem (ao contrário de passar), ou não conseguir se render a um tráfego em movimento mais rápido que está tentando ultrapassar essa faixa., Por exemplo, a “lei da faixa esquerda” do Colorado afirma:
uma pessoa não deve conduzir um veículo a motor na faixa de passagem de uma estrada se o limite de Velocidade for de sessenta e cinco milhas por hora
ou mais, a menos que essa pessoa esteja a passar por outros veículos a motor que estão numa faixa de não passagem…
em alguns estados, como Maine, Massachusetts, Missouri, Montana, Nova Jersey, e Washington, as faixas centrais em rodovias com três ou mais faixas em cada direção também estão passando faixas., Nesses estados, não importa quantas pistas existem na rodovia, os motoristas não devem deixar a faixa da direita a menos que estejam ultrapassando veículos mais lentos, fazendo uma volta à esquerda ou saída, ou obedecendo a um movimento acima da lei.
na Califórnia, pelo menos, não há nenhuma proibição de cruzeiro na faixa da esquerda. No entanto, como nos Estados abaixo, o trânsito lento deve permanecer direito., em outros estados, como Massachusetts, Nova Jérsei, Illinois, Pensilvânia e outros, é ilegal não ceder ao tráfego que procura ultrapassar na faixa da esquerda, ou criar qualquer outra “obstrução” na faixa de passagem que dificulta o fluxo de tráfego. Como resultado, caminhões pesados são muitas vezes proibidos de usar a faixa de passagem.
A faixa da esquerda é comumente referida como a” faixa rápida”, mas isso não é uma descrição precisa do propósito da faixa. A faixa da esquerda é a faixa de passagem designada, no entanto, os veículos na faixa da esquerda devem obedecer aos limites de velocidade afixados., Um problema comum decorrente do mau uso da faixa da esquerda é o excesso de velocidade e o engarrafamento. Essas ações criam raiva na estrada e aumentam o perigo geral.
um motorista que espera passar por um motorista lento na” faixa rápida ” pode ser preso em uma situação embaraçosa. Uma estratégia é sinalizar uma mudança de faixa em direção à mediana Central. Outra é acender as lanternas. Um terceiro, que é perigoso e ilegal, é conduzir muito perto do pára-choques do condutor” faixa rápida ” (isto é conhecido como tailgating).,
Mais comumente, automobilistas vão tentar ultrapassar o carro Exterior na faixa interior quer para continuar a um ritmo rápido ou para passar um carro que está indo muito lentamente na faixa de passagem. Em auto-estradas de alta capacidade (três ou mais faixas por direção), muitos automobilistas muitas vezes passam na faixa interior, em grande parte em resposta ao mau uso da “faixa de passagem” pelo trânsito mais lento.
em algumas áreas, como os Estados Unidos do Colorado e Kentucky, veículos na faixa da esquerda são necessários para se render ao tráfego mais rápido apenas se o limite de velocidade é acima de 65 milhas por hora., Em outras áreas, como o Alasca, não há nenhuma lei que exija um trânsito mais lento para avançar para um tráfego mais rápido.
a map of the United States showing the lane discipline laws of each state.
SignageEdit
Um sinal, indicando que todos os veículos devem ser conduzidos apenas na faixa da direita e a menos que a ultrapassagem de veículos mais lentos.,
o uso de faixas de passagem para o tráfego mais rápido é por vezes reconhecido com sinais usando frases como “mais lento tráfego manter a direita” (no Canadá, onde a faixa de passagem é para a esquerda). In a study by the AASHTO Subcommittee on Traffic Engineering, all 24 U. S. states involved used some form of passing lane cortesia signage, 9 of which only use those signs for íngreme graded roads.
Useedit apropriado
muitas áreas que tornam ilegal não ceder a um tráfego mais rápido também têm exceções a essas regras., Algumas dessas exceções incluem a preparação para fazer uma curva à esquerda, tomar uma saída localizada no lado esquerdo da estrada, evitando a fusão do tráfego na estrada, ou ultrapassando e passando por outro veículo.
Na província de Quebec, é ilegal viajar na faixa da esquerda quando não passa quando o limite de velocidade é superior a 80 km / h (50 mph).
na província de Ontário, salvo indicação em contrário, a faixa da esquerda em uma rodovia multi-lane não está reservada para passar ou dar aos motoristas uma faixa especial para violar o limite de velocidade., Apenas os veículos que viajam menos do que o limite de velocidade afixado são obrigados a permanecer na faixa mais direita. Passar pela direita é perfeitamente legal em Ontário em rodovias multi-lane.
os Caminhoneiros costumam usar a via de passagem em moderada tráfego onde legal para fazer para reduzir o tempo de viagem, no entanto, em muitas áreas, tractores, reboques estão proibidos de utilizar a via de passagem por razões de segurança; estas restrições são normalmente encontradas ao longo do interior, muitas vezes congestionada de rodovias com múltiplas faixas de rodagem (e.g. Interstate 40 oeste de Raleigh, Carolina do Norte), ou em estradas rurais com 6 ou mais vias (3 em cada direção).,laneEdit de martelo
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