a minha previsão é que a luz vai voltar a acender-se, se ainda não o tiver feito quando estiver a ler isto. E, em algum momento em breve, ele vai continuar e então você não será capaz de passar na inspeção.assim, quando a luz voltar, pegue o carro, e o reembolso de impostos, de volta para o seu mecânico e faça-o tentar um sensor de oxigênio. A 135 mil quilómetros, é muito provável que precises de um. E se você tiver sorte, você não precisará substituir o conversor em si até depois da próxima temporada de impostos.,

o Windows não ceder no calor

Caro Carro de Falar:

Quando é extremamente quente lá fora, as janelas do meu ’97 Pontiac Bonneville não vai cair. Eles trabalham sempre de manhã, mas não no calor da tarde. Tudo e qualquer coisa associada com as janelas foi substituído. Isto afecta todas as janelas. O meu mecânico está perdido. Parece ser um problema eléctrico. Por onde começamos para tentar consertá-lo antes do verão? Obrigado., Ia sugerir que tentasses arrefecer o interruptor principal da janela com um saco de gelo, Robin. Assim, mesmo que as janelas não abram, podes pôr o saco de gelo no colo e manter-te calmo assim.

minha sugestão real é que você se certifique de que o seu mecânico tem o carro em sua loja quando ele é realmente mau comportamento. Então, no dia seguinte muito quente, leve – o até ele e estacione-o ao sol com as janelas levantadas, e diga-lhe para não olhar para ele até depois do almoço.,

Uma vez que ele tem o carro e as janelas não estão funcionando, ele será capaz de fazer um monte de testes muito úteis e reduzir significativamente o problema.

ele será capaz de ver até onde a corrente está realmente chegando. Talvez esteja chegando ao interruptor principal na porta do motorista, e esse interruptor é ruim; talvez não esteja chegando tão longe quanto o interruptor principal da janela.

ele também pode verificar qualquer uma das várias conexões terrestres que podem fazer com que os motores da janela elétrica falham, ou até mesmo executar um novo solo temporário para descartar isso.,

meu palpite, dado que você provavelmente substituiu todas as coisas óbvias, é que ele vai restringi-lo para algo chamado módulo de controle corporal, ou BCM. O BCM é um pequeno computador que controla coisas como as janelas, espelhos de energia, Fechaduras de portas e controle climático. Fica atrás do porta-luvas, debaixo do tablier ou do outro lado da firewall. Pode até encontrar um usado num ferro-velho por 50 dólares.

mas ter a capacidade de testar tudo, enquanto o carro está em Modo de falha, vai levá-lo à resposta., Ou, se não resultar, considera juntar-te ao Saco De Gelo Do Clube do dia, Robin. Boa sorte.