O Velocímetro Não Funciona Bem? Razões e soluções estão aqui

pode haver várias razões para o velocímetro funcionar mal, e substituição não precisa ser a única solução. Aqui, nós tentamos fornecer questões prováveis que podem ocorrer com o velocímetro, juntamente com dicas de solução de problemas para o mesmo.

Você sabia?,

antes da invenção da pistola de Velocidade, os carros no início do século XX eram obrigados a ter dois velocímetros, um no painel de instrumentos e outro no pára-choques dianteiro, para que a polícia pudesse ver quão rápido eles estavam indo!

um velocímetro é um instrumento que fornece ao condutor leituras instantâneas da velocidade. Os speedómetros tradicionais usavam engrenagens e Fios para determinar a velocidade, enquanto os veículos mais modernos usam sensores de velocidade para o mesmo. Problemas comuns incluem, um sensor defeituoso, fios defeituosos, ou falhas de marcação., Problemas com o velocímetro de solução de problemas requerem principalmente uma substituição do sensor de velocidade ou cabo, dependendo do veículo. Ambos os trabalhos de reparação são simples de executar e pode ser feito em casa.

problemas comuns com o velocímetro

o meu velocímetro está morto!

isto pode ser devido a duas razões., Nos carros mais antigos, uma quebra no cabo que liga a transmissão ao velocímetro é a causa mais comum. Carros produzidos após 1990 são geralmente equipados com sensores de velocidade, que podem bater e deixar de transmitir leituras de velocidade para o velocímetro. Um problema mais grave pode ser uma cabeça com um indicador de velocidade defeituoso, que precisa de um diagnóstico especializado.

A luz do ‘motor de verificação’ acendeu-se após o velocímetro ter parado de funcionar

um problema que ocorre com os sensores de velocidade digitais é que eles podem funcionar mal e parar de enviar dados para o computador do carro., Quando o computador tenta calcular a velocidade da estrada, não recebe qualquer informação, e como resultado, a luz do “motor de verificação” brilha.

Substituir o sensor de velocidade para resolver esse problema, no entanto, se o “check engine” light não é, e o velocímetro comporta-se de forma irregular ou parar de funcionar, recomenda-se tentar o controle de cruzeiro, sistema no carro, como ele usa os mesmos sensores.,

Se o controle de cruzeiro está funcionando, e a luz do motor de verificação está acesa, ele pode indicar um problema com o próprio velocímetro, e pode exigir uma mudança do painel de instrumentos. Uma luz de “motor de verificação” é uma questão séria por si só e deve ser verificada imediatamente.

Saltando ou solavancos do velocímetro

nos casos Em que o velocímetro não liquidar em qualquer leitura, mas continua se movendo entre as velocidades, é quase sempre devido a problemas de fiação, no caso de um sistema de cabo, ou a uma falha do sensor de velocidade., Na maioria dos casos, apenas a cablagem precisa ser alterada, ou os sensores re-calibrados, para reparar o problema.

a evolução do carro

Velocímetros são calibrados de acordo com o raio e o diâmetro de fábrica equipada com pneus de seu carro. Estes determinantes podem mudar, se você obter pneus personalizados que são maiores, ou se eles são de diferentes dimensões. A velocidade a que seus pneus cobrem as mudanças de solo e se o velocímetro não é calibrado de acordo, ele pode mostrar uma leitura defeituosa.,

problemas com o velocímetro de resolução de problemas

instruções para remover os cabos do velocímetro

~ remova a tampa do motor e veja onde o cabeamento entra no corpo principal do carro. Você vai ver um fio preto grosso que leva ao conjunto de instrumentos, este é o cabo speedometer.retire o parafuso por baixo do painel de instrumentos, para que possa aceder facilmente ao cabo antigo.também, remova a porca na transmissão e puxe o cabo para fora através da passagem. Retirar as pinças presentes na transmissão e no compartimento do motor que mantêm o cabo no lugar.,uma vez que você tenha removido o velho cabo do seu carro, você precisa substituí-lo por um novo. No adaptador, fixar a extremidade quadrada do novo cabo e também apertar a porca no eixo rotativo.agora, passe o novo cabo pela passagem e aperte o parafuso na extremidade traseira. Esta extremidade deve ser fixada no porão quadrado do velocímetro.~ corrigir as pinças que você removeu anteriormente, e também colocar de volta a tampa do motor.,

substituindo sensores de Velocidade em veículos de tração dianteira

~ você encontrará o sensor de Velocidade atrás do motor, acima do eixo trans.remova a mangueira de ligação, o limpa-ar e o conector eléctrico de cima do sensor.com a ajuda de uma tomada de 10 mm, remova parafusos mantendo o sensor no lugar. Depois, roda o sensor para o tirar.anexar um novo anel O ao sensor e limpar a flange do sensor e a caixa exterior do sensor antes da re-instalação.conserte o novo sensor e aperte os parafusos em torno dele., Ligar a mangueira, o limpa-ar e o conector eléctrico ao sensor.

substituição de sensores de Velocidade em veículos de tração traseira