as manhãs frias e escuras voltaram às nossas vidas diárias e, mais uma vez, os nossos carros estão a suportar o impacto do tempo frio e a tornar-se lento à medida que avançamos mais para o inverno.o que faz de manhã quando o seu carro não pega? Você deve estar no seu caminho para uma reunião crucial, mas você é confrontado com a chamada de um serviço de resgate, encomendar um táxi e fazer telefonemas rastejantes para pedir desculpas e tentar reorganizar todos os seus compromissos importantes.,

é uma ocorrência comum como baixas temperaturas podem fazer com que a bateria do seu carro para produzir menos corrente, tornando-se muito mais difícil para o seu motor para virar de manhã. O frio também pode parar o óleo do motor de fluir, bem como deve, o que coloca ainda mais tensão sobre a bateria. Essencialmente, carros e frio não se dão bem.

neste guia, olhamos para as principais razões pelas quais os carros podem lutar para começar de manhã fria, oferecer seis dicas práticas sobre como começar o motor funcionando, e mostrar-lhe como evitar Não-iniciantes no futuro.,

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  • 4 Razões de Por que o Seu Carro Pode Não ser Iniciado em uma Manhã Fria
  • Como Iniciar o Motor
  • Prevenção de não-iniciantes no futuro
  • Substituir a sua bateria
  • Mantenha seu tanque de gasolina abastecida
  • Use o botão direito do petróleo

4 Razões de Por que o Seu Carro Pode Não ser Iniciado em uma Manhã Fria

Para impedir a partida de problemas em tempo frio, pode ser útil para saber os motivos de carros, muitas vezes, a luta quando a temperatura cai., Abaixo, listamos as quatro principais razões para os problemas de início do inverno: as baterias de carro

  1. produzem menos corrente elétrica quando está frio, devido à reação química ser mais lenta do que em um dia quente. As baterias frias simplesmente não produzem a mesma quantidade de energia que as baterias quentes, e este efeito pode levar a problemas iniciais.quando está frio, o óleo do motor torna-se mais espesso e não flui em torno do motor também. Isto significa que é mais difícil bombear através do bloco do motor, colocando pressão adicional na bateria., Se a bateria já está com pouca energia, isso pode resultar em um não-arranque.
  2. No caso raro de haver umidade nas linhas de combustível, isso pode congelar e causar um bloqueio de combustível, o que significa que o motor não vai iniciar. Isto é particularmente comum nas linhas de combustível, que são finas e facilmente bloqueadas pelo gelo. E quanto aos motores diesel, tenha em mente que diesel’ gels ‘ no frio, o que significa que vai demorar mais para entregar a energia para o motor no arranque.a quarta razão para o início das questões não se aplica a todos os automobilistas, mas àqueles que conduzem carros mais velhos equipados com um carburador., Carburadores são particularmente suscetíveis a condições de frio, em grande parte devido a seus pequenos bicos, que podem ficar entupidos e não permitem que a umidade evapore, causando uma acumulação de gelo. A maioria dos carros modernos não tem um carburador, então se o seu foi construído nos últimos 20 anos, não há necessidade de se preocupar. Se você dirigir um carro clássico, no entanto, estar ciente de que o carburador pode causar problemas.,

Como ligar o motor

desligar tudo

todos os seus acessórios elétricos padrão, tais como faróis, Aquecedores e rádios, usar a energia da bateria, assim, desligar todos estes antes de tentar ligar o carro dará à bateria uma chance muito melhor de começar o motor a funcionar. Se o seu motor começar, deixe-o correr um pouco antes de você ligar qualquer um destes acessórios de volta ou você corre o risco de matar a bateria novamente.,

mergulhe a embraiagem ao ligar a ignição

outro truque sorrateiro que pode às vezes trabalhar é mergulhar a embraiagem ligeiramente à medida que se liga a ignição. Isso realmente reduz a quantidade de trabalho que a bateria tem que fazer, e dá ao motor uma chance de luta de começar, mesmo em um carro frio.

verifique se os cabos da bateria estão limpos e apertados

localize a bateria do seu carro sob a tampa e dê uma olhada nos cabos., Se você pode ver sinais de corrosão – uma substância salgada e crusta – então você vai precisar limpar isso para que a bateria possa funcionar corretamente. Certificando-se de que você está usando óculos de proteção e luvas, desligar os cabos da bateria (negativo primeiro) e limpo com uma escova de dentes e uma forte mistura de bicarbonato de sódio e água. Quando você substituir os cabos, sempre ligar o negativo um último para evitar o choque elétrico.se os seus cabos estão livres de corrosão, ainda é uma boa ideia verificar o quão apertados estão, uma vez que os cabos soltos podem impedir a corrente de fluir adequadamente., Se as pinças estiverem soltas, aperte-as Antes de tentar a ignição novamente.o seu motor parece estar realmente a lutar para se virar quando tentar a ignição? Pode ser porque tens pouco óleo de motor. Se o seu óleo é baixo, ele coloca muito mais pressão sobre a bateria para iniciar o motor, e se a bateria é frio ou não em condições de topo para começar, então você nunca vai sair da marca. Use um dipstick para verificar os níveis de óleo e, se ele está olhando baixo, recarregue-o antes de tentar ligar o motor novamente.,

Bradex to the rescue

Se seu carro luta no frio, seu motor vai precisar de toda a ajuda que ele pode começar a chutar para a vida de manhã — e é aí que Bradex fácil início entra. Bradex trabalha tornando a mistura combustível / ar mais combustível, ajudando o seu motor a disparar mais rapidamente. Basta pulverizar na entrada de ar do motor por vários segundos e, em seguida, ligar a ignição — é tão simples quanto isso. É uma das formas mais rápidas de começar o seu carro e pode salvá-lo quando você está prestes a perder essa reunião importante.,

Bradex Easy Start

Jump start

Este deve ser realmente o seu último recurso, quando tiver esgotado todas as outras opções. Mesmo se você tem pistas de salto em seu carro, não é uma boa idéia para tentar se você não sabe o que você está fazendo como você pode se machucar ou danificar o seu carro.

se, no entanto, você é uma mão velha no salto-começando isso vale a pena tentar se pode encontrar um bom samaritano com um carro correndo para ajudá-lo.,com ambos os carros em ponto morto e motores desligados, anexar uma extremidade do cabo de salto vermelho para o terminal de bateria positiva em seu carro, e a outra extremidade no terminal positivo na bateria do outro carro. Em seguida, anexar uma extremidade do cabo de salto preto para o terminal negativo na bateria do outro carro, e a outra extremidade a uma superfície de metal não pintado em seu próprio veículo. Em seguida, iniciar o motor do outro carro e deixá-lo funcionando alguns minutos antes de iniciar o seu próprio motor.

infelizmente, se isto não funcionar, é realmente hora de chamar por esse serviço de avaria.,

prevenir Não-iniciantes no futuro

Se você não pode encarar a idéia de lidar com este pesadelo de manhã quando você já está estressado sobre como levar as crianças para a escola e estar no trabalho a tempo, em seguida, leia sobre. A prevenção é melhor do que uma cura e estas dicas podem mantê-lo na estrada este inverno.

Substitua a sua bateria

Se a sua bateria tiver estado a tocar recentemente, poderá considerar levá-la para a garagem para obter uma substituição da bateria., É uma tensão indesejada na carteira, claro, mas vale a pena para evitar chamadas potencialmente mais dispendiosas cada vez que a sua bateria desgastada falha em uma manhã fria.

mantenha o seu tanque de gasolina tapado

todos sabemos que um tanque de gasolina vazio significa um carro parado, mas também sabia que começar um carro frio pela manhã usa 40% mais combustível do que o habitual?, Em outras palavras, se você estiver indo para casa do trabalho amanhã à noite e você notar que seu tanque de combustível está olhando um pouco baixo, é uma boa idéia para encher antes de estacioná-lo para a noite, ou você pode encontrar-se preso na manhã seguinte.

Use o óleo direito

Existem por vezes diferentes óleos do motor que você pode usar especialmente para o tempo frio. Verifique o manual do seu proprietário para ver se você está usando o correto para condições de tempo frio e investir em algum óleo novo, se você não estiver.,Bradex Easy Start é um dos produtos de emergência bem conhecidos de Holts que irá levá-lo de volta à estrada rapidamente para que os problemas não perturbem o seu dia.

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