Melhores pedais de bicicleta de montanha: a nossa escolha dos melhores pedais de bicicleta de montanha clipless que você pode comprar

Se você quiser a transferência de potência máxima e seguro de bicicleta de montanha para a conexão de motociclista, em seguida, pedais clipless são o caminho a seguir. Dito isto, é importante escolher o melhor pedal para o tipo de equitação que você gosta.

para a maioria dos pilotos, a última evolução do projeto original do SPD Shimano ainda estabelece o padrão a ser batido em termos de confiabilidade econômica., Nukeproof’s Horizon e Ritchey’s WCS offer interesting twists on the Shimano template if you’re after a tough trail pedal or a featherweight foot connection. Crank Brothers ‘ Mallet and Time’s ATAC show it’s worth put pone outside the world of Shimano if you’re after a different, potentially more knee friendly feel, too.

isso é apenas um punhado selecionado da seleção de agarramento de sapatos que você vai encontrar quando as compras embora. Então, como você trabalha para fora que dá o melhor apoio para o seu orçamento e seu estilo de equitação, e qual você deve evitar?,

Best for trail / XC

Shimano de nível de entrada M520 pode ser comprado ridiculamente barato e é tão perto de indestrutível como você vai encontrar. Pode não ter os revestimentos extravagantes ou materiais mais leves dos SPDs posher Shimano, mas a operação real no caminho é indistinguível., A partir da experiência que muitas vezes duram mais do que seus irmãos mais sofisticados também, e os rolamentos são totalmente úteis se eles começam a desenvolver o jogo. Os eixos são mais pesados do que os eixos Chave Allen 8mm em 540 e acima, mas isso significa que você pode encaixá-los e removê-los com uma chave de garagem se você não tem um 8mm.

o engajamento ‘toe-in’ é fácil uma vez aprendido e conexão e liberação são claramente comunicados. A tensão da primavera é ajustável, eles encolhem as rochas e as chuteiras de Shimano duram mais do que qualquer outra., As chuteiras “multi-Release” permitem puxar para cima, bem como para os lados, se tem medo de ficar preso, mas ejecção prematura significa que geralmente ficamos com as chuteiras padrão.

a única desvantagem real é a falta de suporte de sapato como o corpo se senta abaixo do nível do mecanismo, então você está muitas vezes balançando sobre a fenda em vez da gaiola. Isso é o mesmo que todos os pedais de Shimano ‘trail’ embora E enquanto concentra a pressão através da fenda significa mais 3D-float para a saúde do joelho do que uma conexão mais ampla e mais próxima.,

é a inexorável confiabilidade e preço do 520 que faz com que seja a escolha “sem brainer” de custo-eficaz embora e significa que há cerca de uma dúzia de pares destes roaming livre na oficina do Norte BikePerfect como o pedal padrão para quaisquer bicicletas de trilho de teste que entram.

Peso: 356g | Largura: 72mm | Float: 0 a 10 graus | Chuteiras: standard, premium ou de fácil liberação

Crank Brothers faz 3 versões de seus Doces pedal e o 3 fica bem no meio, oferecendo uma gama completa de recursos de ajuste de um número relativamente grande de uma peça, três cor-opção de design de corpo., O mecanismo é o clássico Design X-Wing Eggbeater que gira livremente no centro do sapato para dar todo o ângulo de liberação e engajamento qualquer sujeira está em seu sapato. Enquanto a tensão de mola média é flutuante fixo e ângulo de liberação pode ser alterado pela mudança de fendas da esquerda para a direita ou escolher a partir de premium Padrão ou opções de liberação fácil que dão 0-10 graus de float e 10-20 graus de ângulos de liberação.

a distância entre o sapato e o pedal pode ser sintonizado com shims sob a clave e o Candy 3 também vem com clip-on ‘traction pads’ para o corpo., Isso significa que com um pouco de fettling você pode obter apenas a quantidade certa de apoio de pés e conexão para os seus gostos de equitação. O suporte corporal extra também reduz o desgaste do Sapato a partir das asas de aço inoxidável em comparação com o design skeletal Eggbeater. A proteção também é melhorada, mas eles são 75g mais pesados do que um par de Ovopbeater 3s.

, bem como ter as placas de tração incluídas como padrão os 3s obter uma chave hexadecimal Hex e sistema de duplo selo protegendo os rolamentos do cartucho de Enduro e matagais de Igus dentro., Confiabilidade de pedais recentes também tem sido excelente e eles são cobertos por uma garantia de cinco anos se você tem problemas.isso faz deles uma grande opção de trilha para os pilotos que querem uma sensação de lançamento Mais suave e um suporte mais sintonizável do que Shimano com um nível semelhante de confiabilidade e peso.

A 540 leva a 520 corpo e ‘upgrades’ – lo com um isqueiro, esculpido eixo para salvar 11g de peso de cada pedal. Não é uma quantia enorme, considerando que geralmente vendem por mais 10 libras., Enquanto o eixo chave Allen 8mm parece liso você não pode usar uma chave de 15mm para caber / remover os pedais também. Você tem um colar de metal rolando ao invés do de plástico na década de 520, embora o que significa que você não precisa da ferramenta de remoção de coleira correspondente.

Se ele se apodera no lugar (o que eles podem fazer) não há nenhuma opção para derretê-lo e encaixar um novo como existe em 520s. caso contrário, os rolamentos são o mesmo usuário utilizável, disposição implacavelmente confiável., Apesar de ter usado muito mais deles, definitivamente tivemos menos problemas com 520 e 540 pedais ao longo dos anos do que as unidades pricier XTR então, em termos comparativos, eles ainda são um negócio total.

Como o mecanismo fica em cima do corpo ao invés de Embutido, há mais oscilações laterais e jogo entre o sapato e o pedal do que opções de plataforma maiores. O mecanismo também está mais exposto e há menos opções de Fenda do que alguma competição, já que o “multi-release” é muito menos previsível do que um simples projeto float aumentado.,

Ritchey tem uma reputação de leve racer amigável de componentes e até mesmo o seu nível de entrada Comp pedais são significativamente mais leve do que a maioria. A depilação por grama vem principalmente do corpo minimalista Forjado a frio com a pega aparafusada na frente., Ainda há apoio lateral suficiente para sapatos mais fortes, mas sem sistema shim a aperto dessa conexão varia no design do piso do Sapato/profundidade. Há uma versão ‘trail’ com gaiola dianteira e traseira estendida se você quiser mais gaiola sob o seu meio pé embora. vale a pena notar que eles normalmente vêm com tensão definida ao mínimo. Isso é um toque agradável para iniciantes, mas você vai precisar adicionar alguns cliques se você não quer que seus pés para voar fora muito facilmente.,os rolamentos de esferas dentro e fora de borda dão uma vida útil decente e podem ser regrezados e servidos se começarem a ficar secos de oscilação. A versão WCS usa rolamentos de agulha, bushings e um rolamento de Cartucho Para deixar cair mais 35g. se o peso não é um problema para você, embora ambos parecem caros em comparação com a indestrutível competição Shimano.

o Tempo tem vindo a utilizar o seu duplo-laço ATAC mecanismo de anos, ganhando a falta de tempo os fãs do fato de o atacante aro forças fora muck como ele se envolve., Eles flutuam facilmente e desengatar muito suavemente também para que eles sempre foram um favorito de pilotos com joelhos que não gostam de uma posição de pé fixo ou um clique duro para dentro ou para fora. Todas essas coisas se mantêm verdadeiras na mais recente gama de pedais de tempo que cobre cada uso de DH e Enduro para XC.

é leve XC onde o tempo realmente se destaca, embora com o projeto de lama-shedding, baixo peso e durabilidade de alta quilometragem dando-lhes um culto seguindo particularmente entre pilotos e corredores. O XC6 usa um corpo compósito resistente, mas leve, para adicionar suporte lateral relativamente amplo e proteger o mecanismo., O XC6 é também um dos poucos pedais de ATAC a vir com tensão de mola ajustável. Um eixo de aço Cro-mo oco mantém-no competitivo em termos de peso com pedais de esqueleto menos protegidos e de suporte.

não há ajuste de Shim estilo Crank Brothers para afinar a clearance/conexão sapato-a-corpo para que você possa ter algum wobble dependendo da escolha do Sapato. As chuteiras de Bronze só vêm em duas versões (padrão e fácil lançamento) e usar rapidamente, mas isso significa que eles não desgastam os próprios pedais., enquanto o desenho não pontilhado não significa nenhum ajuste lateral no sapato, as aros largas significam que o pé pode deslizar de um lado para o outro de qualquer maneira. Isso é um grande mais ou um menos dependendo do seu gosto pessoal de pedalar, mas pode definitivamente fazer a retirada um pouco menos consistente do que outros pedais. É tão suave e móvel que nem sempre se sabe se estamos presos ou não. O fato de que o corpo alto e curto tende a rolar para a frente ou para trás também pode complicar a conexão.eles ainda são uma ótima opção se você achar pedais de estilo SPD muito restritivos.,

Best for enduro

A 530 leva o mesmo mecanismo à prova de bombas e sistema de eixos como o 520 e encaixa-lo em uma empresa de médio porte plataforma gaiola., Uma vez que o mecanismo é realmente inserido no corpo não empoleirado em cima, isso também significa suporte de sapato “aterrado” adequado de ambos os lados. A gaiola cai para a frente e para trás, de modo que não há suporte de pé/pé médio, mas ainda torna mais fácil virar o kick round para se engajar. Ele também fornece um pouco de proteção de impacto na frente do mecanismo. Isso tudo faz com que o M530 seja mais adequado para uso agressivo de trilho com sola/sapatos DH mais lisos do que o 520, mas eles são significativamente mais pesados como resultado., Engajamento e lançamento é potencialmente um pouco mais apertado e 3D “float” reduzido também, dependendo do sapato que você está usando – mas é sempre um clique positivo para entrar e sair quando isso acontece.caso contrário, a chave Allen de 6mm/eixo de chave de 15mm e rolamentos utilizáveis escondidos atrás do colarinho do eixo plástico são tão implacavelmente confiáveis e amigáveis como sempre. O mecanismo ajustável é totalmente consistente em uso, desde que você não deixe as suas chuteiras usar muito e eles trabalham tão bem na lama como os 520/540., As opções de clave/float são limitadas, embora como pilotos agressivos/dinâmicos susceptíveis de serem atraídos para o corpo maior deve definitivamente ficar com a clave padrão de 4 graus em vez da opção “multi-release” menos previsível e fácil-pop-out.

Nukeproof Horizonte da CS é a menor de plataforma de Enduro/Trail versão do seu grande e mais pesado 100g CL DH pedal., Você ainda tem uma quantidade decente de apoio lateral e meio pé sapato, bem como dois pinos de aderência frente e traseira (o CL tem 3 cada extremidade). Os pinos são ajustáveis de acordo com diferentes solas e estão bem colocados para oferecer uma entrada de torção extra quando você está clipado ou aderência não inclinada, se você quiser, ou parafuso fora do caminho, se você não.

o projeto SPD duplo sprung funciona da mesma maneira ‘toe-in, twist-out’ como um SPD genuíno., O mecanismo levemente levantado faz acertar o alvo mais fácil do que a maioria dos pedais, embora sem impactar o nível de suporte em vários sapatos de trilho lisos (Icon, 5:10, especializados e Giro) que nós experimentamos com eles. Há fendas flutuantes de 4 e 8 graus disponíveis para sintonizar a sensação e a liberação e é uma ejeção limpa quando você chega ao ângulo certo. O design cru e anodizado está disponível em várias cores e eles se mostraram impressionantemente duráveis quando batidos através de rochas. Os rolamentos aguentaram bem em todas as amostras que usamos., Adicione preços aguçados e eles são uma opção excelente se você quiser uma sensação de SPD com mais Conexão/Suporte ajustabilidade do que a média.

Depois de problemas com as primeiras versões do Doce, o Malho ajudou a salvar Manivela Irmãos ” pedal reputação, tornando-se a gravidade footholder de escolha para uma tonelada de alto perfil de pilotos., O Mallet e usa uma plataforma ligeiramente menor,mas todas as mesmas características ajustáveis pin e shim para criar um proeminente, totalmente sintonizável leve Enduro/hardcore trail pedal.tal como acontece com todos os pedais de manivela, o mecanismo no centro é o brilhantemente simples e eficaz design de Batedeira de aço inoxidável X-Wing. Isso significa fácil e suave clip-in em todos os ângulos, não importa a quantidade de sujidade no seu pé., A tensão da mola é fixa, mas escolher diferentes fissuras ou trocá-las para a esquerda para a direita dá entre 0-10 graus de flutuação e 10-20 graus de ângulos de liberação, tornando-os (e outros pedais CB) os mais ajustáveis ao redor. A distância entre os sapatos e os pedais pode ser sintonizada com shims sob a clivagem ou “almofadas de tração” chanfradas no corpo anodizado de dois tons (estão disponíveis quatro cores) ao lado do mecanismo. A ligação do pé quando clipada ou não clipada pode ser ainda modificada, enroscando os seis parafusos de aderência de aço dentro ou fora do corpo., Isto significa que você pode ter seus pés fechados para baixo ou patinar em torno de como você quer, mas ainda obter grande impacto e pedalar apoio a um peso razoável. O eixo LS (Eixo Longo) dá uma extensão de 57mm (em vez de 2mm) para mais alavancagem e folga da manivela se você for Pata de pato.a confiabilidade dos pedais Crank Brothers recentes tem sido excelente e estão cobertos por uma garantia de cinco anos. Com oito versões diferentes de Mallet do nível de entrada E11 para a edição limitada ‘Super Bruni’ DH World Champion versão há uma opção para a maioria das carteiras e preferências.,

HT T1 parece muito semelhante a Shimano do XT 8020 pedal, mas na verdade funciona de forma muito diferente e isso é óbvio na trilha de sentir., A primeira diferença é que eles usam um desenho específico de fenda com uma ampla prateleira traseira e não vai trabalhar com fendas compatíveis com SPD. Enquanto o step-in toe-down se sente semelhante ao SPD, tanto a barra da frente e mandíbula traseira são molas carregadas com um clique muito firme e claro no lugar. Enquanto a tensão é ajustável, a gama global é muito maior do que a média, com Média sendo semelhante ao tightest em Shimano e tightest em HT sendo quase imóvel.

a sensação de libertação também é muito diferente, com o aumento da resistência da mola através do flutuador, em vez de nada e, em seguida, um rápido clipe para fora como normal., Isso pode ser assustador no início e eles não são mais adequados para novatos, mas os nossos testadores mais agressivos realmente gostou do lançamento progressivo uma vez que eles se ajustaram à sensação.a gaiola de 68 mm de largura dá um lado decente e um suporte para o meio do pé e eles vêm em 11 cores diferentes anodizadas. A confiabilidade da mistura de matagais e rolamentos de agulhas não é muito ruim e há uma versão de eixo Ti que reduz o baixo peso ainda mais.,

Quando DMR introduziu um pedal clipless para o seu lendário televisão-pedal line-up, clip-in DH fãs em toda parte começou com água na boca., O V-Twin tem grandes características de contacto e ligação, mas a durabilidade não corresponde à reputação anterior à prova de bomba da DMR. A gaiola de Liga chunky oferece suporte lateral razoável e vem com pára-choques de plástico em cada extremidade que pode ser shimmed mais alto para afinar a abertura dos pés. Eles também têm sete (quatro dianteiros, três traseiros) pinos de aderência que podem ser aparafusados dentro/fora para mais mordida, se você é clipped dentro ou não. O mecanismo central de estilo ” SPD ” pivots dentro do corpo de modo que o envolvimento toe-in é fácil., Float e clean release são comparáveis a Shimano (presumindo que você não trancou seu sapato com os pinos) e eles trabalham bem com chuteiras SPD.esmagámos o “gancho” da frente de dois conjuntos de Gémeos V com pedras numa sucessão relativamente rápida. Nosso terceiro conjunto sobreviveu melhor, mas o corpo está agora ligeiramente solto dentro da gaiola e os rolamentos precisam ser ajustados regularmente para combater a frouxidão.

como escolher

há algumas perguntas que você precisa fazer a si mesmo antes de comprar pedais, mas eles são todos bastante simples. O que não é tão previsível são as respostas.,

Tamanho do Pedal

quanto maior o pedal, mais fácil é encontrar com o pé. Pedais maiores como o DMR V – Twin, Nukeproof Horizon CL, Crank Brothers Mallet DH, HT X2 e old Shimano DX também dão mais suporte sob o seu sapato. Pinos de aderência ajustáveis enroscados nas plataformas aumentam a segurança dos pés, quer esteja preso ou não. Pedais maiores são mais pesados, embora tão grandes plataformas são geralmente usados apenas por cavaleiros de gravidade.,isso levou ao desenvolvimento da última categoria de pedais de plataforma de tamanho médio ou ‘enduro’ como os Crank Brothers Mallet e, HT T1, Shimano 9120 XTR/8100 XT e Nukeproof Horizon CS. Estes usam uma plataforma menor, mais leve, mas muitas vezes manter pinos de aderência para que eles ainda são usáveis unclipped.pedais de plataforma pequena-como Crank Brothers Candy e Shimano 530-oferecem um pouco mais de área de contato e proteção do mecanismo do que um pedal de trilha, mas sem o apoio extra da frente e traseira de uma opção enjaulada., Os pedais de trilha-Shimano M525, Time ATAC, H2 M1 e Ritchey-têm corpo suficiente para dar algum apoio sob seu sapato de ambos os lados e proteger o mecanismo clipless de impactos. Finalmente, o mecanismo do esqueleto só pedala como os manivelas Eggbeaters são super leves e basicamente impenetráveis a entupimento de lama. Sem plataforma de suporte ou proteção em torno do mecanismo, embora eles são mais adequados para sapatos muito rígidos e pilotos mais cuidadosos.,

Preço

Quanto você tem para gastar é sempre um fator significativo, mas com pedais, os ganhos não são sempre em linha com o investimento. Gastar mais dá-te mais escolha. Os pedais mais baratos são todas plataformas mínimas de “trilho” de plataforma e, em seguida, o preço tende a aumentar à medida que os pedais ficam maiores.,características como pinos ajustáveis também custam mais e alguns sistemas pedais usam diferentes revestimentos em mecanismos para melhorar o desempenho.mudanças no material dos eixos-aço de melhor qualidade ou titânio em pedais realmente finos – e mais corpos esculpidos reduzem o peso, mas empurram o preço mais alto.

no entanto, como com muitos componentes mais caros / complexos, nem sempre significa mais confiável. O principal exemplo aqui é o SPD de Shimano (dinâmica de pedalagem de Shimano)., XTR (e em menor medida XT) são construídos a partir de materiais mais sofisticados e tratados a revestimentos mais inteligentes do que pedais de nível de entrada para reduzir o peso e melhorar o desempenho. Seria difícil notar qualquer diferença entre eles e o modelo básico de £36.99 M520 debaixo dos pés. Mais importante ainda, os pedais mais baratos de Shimano superaram praticamente qualquer pedal de qualquer um, apesar de Às vezes ser vendido por menos do que um par de chuteiras sobressalentes (que eles vêm com como padrão).,

funcionalidade

assim como peso, tamanho da plataforma e preço, a “sensação” e operação de alguns pedais pode torná-los particularmente adequados para alguns pilotos. Todos os projetos compatíveis com Shimano se sentem amplamente semelhantes e têm tensão ajustável de mola de liberação. Essas faixas de tensão e ação clip-in/out podem variar e não há maneira de ajustar o espaçamento sapato-a-pedal. Os pedais Time e Crank Brothers usam mecanismos baseados em arcos que dão um envolvimento muito suave, calmo e à prova de lama e desengate., Em contraste, os pedais H2 vêm de um fundo BMX e usam mecanismos duplos com uma sensação muito óbvia e segura.pedais Crank Brothers pedais não têm ajuste de tensão de mola, mas usam pedais e fendas para afinar a abertura – e, portanto, conexão / movimento-entre o seu sapato e o pedal. A DMR usa pedais diferentes e alturas de pára-choques de borracha para fazer o mesmo trabalho. Enquanto alguns pilotos gostam de uma ligação fixa do pé, mais movimento rotacional antes da fenda do sapato (float) pode reduzir a tensão nos joelhos., Float varia entre os desenhos do pedal, mas também pode ser alterado de 0 a 20 graus usando diferentes formas de fenda, ou trocando as fendas da esquerda para a direita. Crank Brothers atualmente oferecem a mais ampla gama de opções.agora que sabe o que procura, pode reduzir pedais adequados para o seu orçamento, estilo de equitação e saúde no joelho. Se você quiser se beneficiar de várias décadas de valor de equitação e teste todos os tipos de pedais em uma vasta gama de condições, porém, em seguida, confira as revisões de nossos pedais recomendados abaixo.