Um dos mais famosos aviões da Segunda Guerra Mundial, o Mitsubishi A6M Zero-Sen, era o Japão é o melhor lutador e o bane de aviadores Aliados no Pacífico.
especificações rigorosas
o Zero foi projetado para atender um conjunto duro de especificações estabelecidas pela Marinha Japonesa em 1937. Eles queriam um avião para substituir o A5M carrier fighter, também produzido pela Mitsubishi., O novo avião tinha que ter uma velocidade máxima superior a 310mph (cerca de 499kmph) e chegar a uma altitude de 9840 pés (quase 3.000 metros) em três minutos e meio. Ele também tinha que ter melhor manobrabilidade e alcance do que qualquer caça existente, bem como transportar duas metralhadoras e dois canhões. Foi um mandato ambicioso.
O Único Concorrente
Dada a dificuldade de reunião da Marinha demandas, poucas empresas estavam dispostos a aceitar o desafio., Apenas Mitsubishi jogou seu chapéu no ringue, com uma equipe de design liderada por Jiro Horikoshi.o protótipo Zero voou pela primeira vez em 1 de abril de 1939. Correspondeu às expectativas da Marinha e provou a incrível habilidade da equipe de Jiro Horikoshi. Em 14 de setembro, foi aceito em serviço como o A6m1 Carrier Fighter.Jirō Horikoshi foi um estudante da Faculdade de Engenharia da Universidade Imperial de Tóquio.,
mudando de motores
os primeiros Zeros foram alimentados pelo Mitsubishi Zuisei, um motor relativamente leve que minimizou o peso do avião. Mais tarde, estes foram substituídos por Nakajima Sakae 925hp motores radiais. Os Sakae eram um pouco mais pesados e maiores que os Zuisei, mas mais do que compensados por isso com poder extra. O avião excedeu as expectativas da Marinha.
nomeado para o ano
muitos veículos militares japoneses foram nomeados para o ano em que sua produção começou. Este padrão estendeu-se aos caças da Marinha., O Zero entrou em produção completa em 1940, equivalente ao ano 2600 no calendário japonês. Baseado nisso, foi dado o nome Zero-Sen-Type Zero.
a Primeira Luta na China
Como o Zero estava sendo preparado para a produção, o Japão estava envolvido na invasão da China. À medida que os chineses resistiam cada vez mais, a Marinha pediu que os primeiros Zeros fossem enviados para a China. Foi aqui que eles viram seu primeiro uso em combate em agosto de 1940., Nos céus de Chungking, 15 Zeros abateram todos os caças chineses enviados contra eles – um começo muito promissor para a criação da Mitsubishi.
ignorado pelo Ocidente
inteligência sobre o impressionante novo caça rapidamente chegou ao governo americano. Apesar das crescentes tensões no Pacífico, eles ignoraram em grande parte essa informação até depois do ataque a Pearl Harbor em dezembro de 1941. Como resultado, os americanos perderam um ano de planeamento para atacar esta formidável arma.,
A Primeira marítimo Avião para Sobrepujar em Terra Adversários
Naval, aviões de enfrentou limitações em seu projeto, devido à necessidade de ser transportados e levados de porta-aviões., Uma coisa era um caça a bordo de um navio derrotar de forma confiável um equivalente inimigo, mas o Zero foi o primeiro avião a alcançar algo mais – tornando-se um avião seaborne que poderia derrotar caças terrestres de forma confiável. Isto tornou-o um inimigo particularmente intimidante, um contra o qual os pilotos aliados lutaram.
Uma Antena Armada
Nos primeiros dias da guerra no Pacífico, parecia aos Aliados que o Japonês deve ter um suprimento infinito de Zeros. Eles apareceram em todas as grandes batalhas, abrindo buracos nas forças aéreas aliadas.
na realidade, os japoneses tinham menos de 500 Zeros em dezembro de 1941, mas eles estavam trabalhando em fazer mais. Durante a guerra, a Mitsubishi fabricou 3.879 Zeros. Além disso, Nakajima fez mais 6.215, e Sasebo, Hitachi e Nakajima produziram 844 entre eles – um total de 10.938 aviões.,
Dominando o Início da Guerra
ao Longo de 1942, o Zero voou triunfante através do céu sobre o Leste da Ásia e Pacífico ocidental. Rápido, manobrável e bem armado, ele era regularmente capaz de derrotar os caças que os Aliados voavam contra ele. Ao lutar pelo Ceilão, Zeros derrotou decisivamente os furacões Hawker britânicos, aviões admirados por sua impressionante manobrabilidade.,voando a partir de terra e mar, embora projetados como porta-aviões, Zeros também voaram de terra. Isso muitas vezes envolveu voos de longa distância, como o Japão usou bases insulares para estender seu domínio.
pilotado pelo inimigo
“Know your enemy” é um dos máximos fundamentais da guerra. De acordo com isso, entender e derrotar o Zero tornou-se uma obsessão para os adversários do Japão. Em meados de 1942, finalmente conseguiram o seu desejo quando capturaram um Zero intacto.,
Este avião foi enviado para os Estados Unidos, onde um programa de testes intensivos começou. Para sua surpresa e deleite, os americanos descobriram que este poderoso avião tinha falhas e limitações, falhas que agora poderiam usar a seu favor.
Os norte-Americanos, Britânicos, Chineses e todos realizaram voos de teste em capturados Zeros rolamento de seus países próprias marcações., Isso se tornou um motor para a inovação na guerra do Pacífico.queda de um campeão em 1943, a situação mudou. Os Aliados, que tinham melhorado freneticamente seus projetos de caças, começaram a bombardear aviões com motores mais poderosos e armaduras melhores. O Zero, que mal havia mudado em quatro anos, tinha pouca proteção contra armas mais duras e aviões em melhor movimento. O Zero passou de ganhar a maioria dos confrontos para perdê-los.,
Atualização do Motor
Para contrariar esta alteração, a Mitsubishi criou o mais poderoso Zero, o A6M8. O seu motor Kinsei 1560hp fez dele um melhor par para os seus inimigos, mas não foi suficiente para recuperar o seu domínio.
Leia outra história de nós: em 1943, vários aviadores americanos foram em uma missão suicida., Dois homens receberam uma medalha de Honra por atos separados de heroísmo em um bombardeiro amaldiçoado Kamikaze Kamikaze Kamikaze Kamikaze Kamikaze Kamikaze Kamikaze Kamikaze Kamikaze Kamikaze (“vento divino”). Carregados com explosivos, Zeros foram transformados em bombas voadoras para ataques suicidas contra alvos aliados. Após os primeiros sucessos, equipes kamikaze inteiras foram formadas, com Zeros como seus aviões mais populares.uma vez que a melhor arma no ar, o poderoso Zero só poderia ganhar se destruísse a si mesmo.
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