Ford F-Series (décima terceira geração)

A décima terceira geração de F-Series foi apresentado, em 2014 North American International Auto Show, no dia 13 de janeiro, 2014. Várias tecnologias de segurança e características de assistência ao motorista foram introduzidas como opções, incluindo: câmera 360°, controle de cruzeiro adaptativo, Aviso de colisão com suporte ao freio, sistema de informação de ponto cego (BLIS) com alerta de tráfego cruzado, e um sistema de manutenção de faixa de rodagem.,apesar de não ser o primeiro veículo encorpado de alumínio desenvolvido pela Ford (a empresa desenvolveu 40 protótipos de borracha de mercúrio encorpado de alumínio em 1993, reduzindo o peso do freio em 400 libras), a série F foi o primeiro Ford veículo encorpado de alumínio a fazê-lo para a produção. Enquanto alterava a composição metálica do veículo mais vendido nos Estados Unidos, 85% das partes do veículo eram de origem nacional (a partir de 2016).

Quando o F-150 estava equipado com o opcional 2.,7L EcoBoost V6 motor e tração de duas rodas, ele foi capaz de cumprir com as futuras propostas de normas CAFE até 2024, sem quaisquer modificações.

ChassisEdit

Enquanto quase todos os painéis do corpo do F-150 foram convertidos de aço para construção de alumínio (o significante apenas sheetmetal componente construído de aço é o firewall), o quadro manteve-se de uma construção de aço, a utilização de aço de alta resistência, no quadro aumentou de 23% para 77%., Para mostrar a durabilidade do design intensivo de alumínio, a Ford entrou em protótipos do modelo disfarçado como 12ª geração F150s na Baja 1000.

PowertrainEdit

A Série F passou por uma revisão de suas ofertas de powertrain, em grande parte para expandir sua gama de motores potentes e eficientes em termos de combustível. Como o nível de entrada V6, um 3.5 L Ti-VCT V6 substituiu o anterior 3.7 L V6; embora menor na saída, o redesenho ofereceu uma melhor relação potência-peso. O 3.5 L EcoBoost fez seu retorno, juntamente com o 5.0 L flex-fuel V8; como o Raptor tinha ido em hiato, o 6.,2 L V8 tornou-se exclusivo para os super Duty trucks. Um EcoBoost V6 de 2,7 L foi introduzido; sem relação com o motor EcoBoost maior, é compartilhado com a Ford Fusion E Lincoln Continental.

para o modelo ano 2017, o motor de 3,5 L EcoBoost sofreu uma reformulação, aumentando a sua produção para 375 hp (450 hp para o Raptor); juntamente com a adição de injeção suplementar de combustível portuário, o motor introduziu a capacidade de arranque automático/paragem. Para o ano de modelo 2018, a linha de modelo recebeu três novos motores, como um 3.3 L V6 substituiu o naturalmente aspirado 3.5 L V6 e o 2.,7 L EcoBoost V6 foi redesenhado (adotando muitas das mudanças do motor de 3,5 L EcoBoost). Pela primeira vez, um motor diesel foi oferecido no F-150, como um Powerstroke V6 de 250 hp 3.0 L foi introduzido durante o ano modelo, dependendo do trim (comercial e frota apenas, para XL e XLT trim). Para 2019, a versão 450 hp do motor 3.5 L foi introduzido para o carro-chefe limitado trim.como na geração anterior, a série F é oferecida apenas com transmissões automáticas. No lançamento inicial, um Ford 6r80 de 6 velocidades automática foi emparelhado com todos os quatro motores., Como parte da introdução do raptor de 2017, um Ford 10r80 automático de 10 velocidades (a primeira transmissão de 10 velocidades em um veículo não comercial) foi emparelhado para seu 3.5 L EcoBoost V6. Para o modelo de Ano 2018, o automático de 10 velocidades foi emparelhado para ambos os motores EcoBoost, o Powerstroke diesel, e o 5.0 L V8 (com apenas 3,3 L V6 emparelhado para o 6-velocidade automática).,

BodyEdit

A 2015 F-150 marcados várias partidas anteriores da Série-F modelo de linhas. Enquanto o design da cabina via mudanças de estilo evolutivo, a grelha rectangular adotou uma forma trapezoidal, ladeada por unidades de faróis em forma de C., Usando faróis LED pela primeira vez, designers usaram óptica termoplástica policarbonato para focar os feixes, com um LED para cada feixe e um tubo de luz Termoplástico laranja (dobrando como o sinal de giro). Juntamente com os faróis, os tailamps adotaram a tecnologia LED, também abrigando o monitor de ponto cego; estes sistemas não eram tipicamente incluídos em caminhões de pickup porque o sistema não poderia ser embalado dentro de pára-choques de aço tipicamente encontrado em caminhões de pickup., O tailgate foi redesenhado; juntamente com a manutenção de sua funcionalidade de passo dobrado, o tailgate foi redesenhado, adotando vários estilos diferentes (dependendo do acabamento).,

• 2015 F-150 Lariat SuperCab

• 2016 F-150 Limited SuperCrew

• 2015-2017 F-150 tailgate

2018 updateEdit

For 2018, the F-150 underwent a mid-cycle model revision, adopting several design features from the Super Duty model line., A grelha trapezoidal foi substituída por uma grelha octogonal; o estilo de três bar foi substituído por uma ampla configuração de dois bar (com um emblema Oval Azul Ford maior). O tailgate viu pequenas alterações, com um emblema “F-150” em relevo substituindo o logotipo de metal estampado anterior; os taillamps viram uma revisão menor. Vários pacotes de aparência foram introduzidos para os XL, XLT e Lariat trims.para cumprir as Normas Federais de segurança dos veículos a Motor de 2018, todos os modelos f-150 de 2018 receberam uma câmera de reserva padrão.,em comparação com o exterior, o interior do f-150 de 2018 viu menos mudanças visíveis, com a maioria das revisões focadas em seus sistemas de infotainment. O Sync foi atualizado para o Sync 3; em modelos selecionados, o sistema fornece acesso remoto, informações de serviço e outras informações relacionadas ao veículo. The premium audio system manufacturer shifted from Sony to Bang & Olufsen, with SiriusXM satellite radio becoming standard for the XLT trim.,

para 2019, a top-line limitada trim recebeu o powertrain do Raptor, com um escape duplo restailado; o limitado também ganhou uma cor interior do camelo específico do modelo para 2019.

• F-150 XLT táxi regular

• F-150 XLT SuperCab

• F-150 XLT SuperCab traseira, mostrando bagageira novo