este post foi originalmente publicado em Março de 2017 e foi atualizado em setembro de 2020 para a exatidão.
as Respostas do Helpdesk
Placarding é uma das áreas mais complicadas dos regulamentos de materiais perigosos. Há tantas variáveis e exceções, não admira que se torne confuso.
let’s practice using a real helpdesk question.que cartazes são necessários para cada Transferência (49 CFR ou TDG)?, Escreva a sua resposta antes de descer para ler a resposta.,
ENVIO de 1:
9000 LIBRAS (4082 KG) CORROSIVO UN1719, (TODOS os NÃO-EMBALAGEM a GRANEL)
EMBARQUE 2:
(TODOS os NÃO-EMBALAGEM a GRANEL)
9000 LIBRAS (4082 KG) CORROSIVO UN1719
1500 LBS (680 KG) CORROSIVO UN17911500 LBS (680 KG) CORROSIVO UN3264
1500 LBS (680 KG) CORROSIVO UN3265
ENVIO 3:
Clique aqui para ver a 49 CFR respostas “
Clique aqui para ver a TDGR respostas “
49 CFR Regulamentos
O placarding requisitos são encontrados, em Parte, 172.,500 dos regulamentos sobre materiais perigosos. A regra geral será:
Se a granel, você sempre precisa de um placard.
Se não for a granel, então depende se a classe de perigo está na Tabela 1 ou 2, e a quantidade que está sendo enviada.
também, na maioria dos casos, são necessários 4 cartazes, um de cada lado e um de cada extremidade.
no transporte a granel, é necessário um número ONU na placa. Você encontrará isto referenciado na seção de marcação parte 172.331.,
(a) Cada pessoa que oferece um material perigoso para um motor transportadora para o transporte em massa de embalagem deve fornecer o motor do transportador com os números de identificação em cartazes ou branco liso de quadrado-em-ponto de configurações de exibição, como autorizado, ou apor, laranja painéis contendo a necessária números de identificação da embalagem antes ou no momento em que o material é oferecido para o transporte, a menos que a embalagem já está marcado com o número de identificação, como exigido por este subcapítulo.,
(b) Cada pessoa que dispõe de um volume de embalagens que contêm material perigoso para o transporte deve apor a embalagem necessários números de identificação em painéis laranjas, quadrado-em-ponto de configurações ou cartazes, conforme apropriado, antes ou no momento em que a embalagem é oferecida para transporte a menos que ele já está marcada com os números de identificação, como exigido por este subcapítulo.
para não-granel, as seguintes referências também são importantes:
A referência para este é 49 CFR §172.,301(a)(1)(3):
“(3) grandes quantidades de uma única matéria perigosa em embalagens não granel. Um veículo de transporte ou contentor de mercadorias que contenha apenas uma única matéria perigosa em embalagens a granel deve ser marcado, em cada lado e em cada extremidade, conforme especificado nos §172.332 ou §172.336, com o número de identificação especificado para a matéria perigosa no §172.,ons e limitações:
(i) Cada pacote é marcado com o mesmo nome apropriado para embarque e o número de identificação;
(ii) O agregado bruto peso do material perigoso é de 4.000 kg (8,820 libras) ou mais;
(iii) Todos os materiais perigosos é carregado em uma instalação de carregamento;
(iv) O veículo de transporte ou de carga do recipiente contém nenhum outro material, perigosos ou de outra forma; e
(v) O número de identificação marcação dos requisitos deste parágrafo (a)(3) não se aplica a Classe 1, Classe 7, ou não a granel as embalagens para que os números de identificação não são necessárias.,”
Respostas:
quais placas são necessárias de acordo com 49 CFR?
Expedição 1: 4 – classe 8 são necessários cartazes com o n. o ONU 1719
porquê? A placa da classe 8 é necessária, uma vez que está a ser enviada como uma única mercadoria em não-granel superior a 8,820 lbs (4000,68 kg)
expedição 2: são necessários placas da classe 4, não é exigido o número ONU
porquê? É necessária a placa da classe 8, o número ONU não é exigido porque há vários produtos perigosos a serem expedidos na mesma remessa
expedição 3: não são exigidos cartazes
porquê?, Não há cartazes são necessários porque a Classe 8 materiais aparecem na tabela 2, que está em 454 kg (1001 lbs)
Transportes Canadá
O placarding requisitos podem ser encontrados na Parte 4 do Transporte de Regulamentos de Produtos Perigosos (TDG).
a seguir estão algumas regras gerais para placar sob os regulamentos TDG no Canadá.
na maioria dos casos, são necessários quatro cartazes, em ambos os lados e em ambas as extremidades da unidade de transporte. (Leia as nossas Perguntas Frequentes para mais informações)
é necessário um placard se o produto químico estiver em quantidade ou concentração para a qual é necessário um ERAP.,se for necessário transportar 500 kg ou mais de uma quantidade de uma das classes de perigo a, é necessário colocar uma placa.
4.15.2 ONU Números em um Grande Meio de Contenção diz:
ONU números, exceto ONU números para as mercadorias perigosas incluídas na Classe 1, Explosivos, devem ser apresentadas em um grande meio de confinamento em conformidade com a subsecção de 4,8(2) se as mercadorias perigosas
(a) em uma quantidade ou concentração para a qual uma resposta de emergência plano de assistência é necessária; ou
(b) um líquido ou um gás em contato direto com os grandes meios de confinamento.,
4.16.1 Placarding Isenção para Mercadorias Perigosas Ter uma Massa Bruta de 500 kg ou Menos diz:
a Subseção (1) fornece uma isenção de placarding requisitos se as mercadorias perigosas em ou sobre um veículo ou veículo ferroviário tem uma massa bruta, que é menor do que ou igual a 500 kg.a subsecção 2 estabelece quais as mercadorias perigosas que não podem ser contadas nos 500 kg e que estão, por conseguinte, sujeitas às prescrições relativas à sinalização.,
- , Exceto no caso das mercadorias perigosas enumeradas no inciso (2), um cartaz, não é necessário para ser exibido em um veículo ou veículo ferroviário se as mercadorias no veículo ou veículo ferroviário tem uma massa bruta, que é menor do que ou igual a 500 kg.a isenção prevista na subsecção 1 não se aplica às mercadorias perigosas que requeiram um plano de assistência em caso de emergência; b) que requeiram a afixação de um cartão da classe subsidiária em conformidade com a secção 4.15.,1;
- (c), incluída na Classe 1, Explosivos, exceto
- (eu) explosivos que se refere o inciso 4.17(1), e
- (ii) explosivos incluído na Classe 1.1, 1.2, 1.3 ou 1.5, se
- (A) os explosivos não estão sujeitos a disposições especiais de 85 ou 86 e líquidos explosivos quantidade que é menor ou igual a 10 kg, ou
- (B) os explosivos estão sujeitas a disposições especiais de 85 ou 86 e o número de artigos de explosivos é menor ou igual a 1000;
- (d) incluídos na Classe 2.,1, Gases Inflamáveis, se o veículo ou veículo ferroviário é o transporte por barco;
- (e) incluído na Classe 2.3, Gases Tóxicos;
- (f) incluído na Classe 4.3, Água-reactivas;
- (g) incluído na Classe 5.2-Peróxidos Orgânicos, Tipo B, líquido ou sólido, que exigem um controle ou temperatura de emergência;
- (h) incluído na Classe 6.1, Substâncias Tóxicas, que são sujeitas a disposições especiais 23; ou
- (i) incluído na Classe 7, Materiais Radioativos, que exigem uma Categoria III – Amarelo etiqueta.,
Respostas:
quais os cartazes que são necessários de acordo com o TDGR?
Expedição 1: 4-classe 8 são necessários letreiros ONU número não exigido
porquê? São necessários cartazes da classe 8, uma vez que esta remessa excede os 500 KG, mas o número ONU não é exigido, uma vez que não existe ERAP e não se encontra num meio de confinamento importante
expedição 2: são necessários cartazes da classe 4, não é exigido o número ONU
porquê?, Os cartazes são necessários uma vez que a remessa é superior a 500 KG, mas os números ONU nos cartazes não são necessários porque o ERAP ou não existe ou não é cumprido.
expedição 3: não são exigidos cartazes
porquê? Porque nenhum ERAP é atendido, e a quantidade é inferior a 500 kg.não são exigidos cartazes para as matérias perigosas da classe 8 para as remessas com peso inferior a 500 KG e quando não for respeitado o ERAP.
Descarregue e imprima a infografia placar útil para a sua equipa.
temos todos os produtos, serviços e treinamento que você precisa para garantir que seu pessoal é devidamente treinado e informado.,
| DOT Worded Placards |
TDG / IMDG Non-Worded Placards |
UN Numbered & Blank Placards |
HAZMAT 49 CFR Publication |
Deixe uma resposta