Por Larry Walton, Fotos Smith-Walton.com

Substituindo o Starter em um Ford Super Duty

Anos atrás, quando eu tinha starter problemas, eu tinha acabado de estacionar o sobre uma colina, ou ter um amigo ou dois para me dar um empurrão, e com uma rápida queda da embreagem, nós estávamos fora e execução. Hoje não. Não só o meu camião pesa 3-1 / 2 toneladas vazio, como é automático. Assim, quando o iniciante sai do trabalho, a reparação deve ser imediata.agora alguns de vocês estão dizendo, ” Como você decidiu que era o iniciador e não outra coisa?,”Boa pergunta, especialmente desde que é preciso tantos componentes automotivos para começar um veículo iniciado.

OK, vamos assumir que o motor tem tudo o que precisa para funcionar (combustível, ar e faísca—para motores a gás—tudo acontecendo nas quantidades certas e no momento certo).

além disso, o processo de início é fazer o motor girar. É por isso que as manivelas foram usadas nos carros mais antigos, bem como por que o método “push start” que descrevi acima funciona., Eles têm o motor girando de modo que a mistura de combustível/ar entra no cilindro e fica comprimido para ignição, em que ponto o processo de execução assume para o processo de início.

para fazer o motor girar simplesmente torcer a chave de ignição requer uma boa quantidade de corrente elétrica girando um motor elétrico pesado. Este motor de arranque roda uma engrenagem pinion, que se liga com uma engrenagem de anel no volante ou flex-placa para rodar o motor.digamos que o seu carro não pega. A questão mantém-se, porque não?, Se você rodar a chave e não ouvir nada, mas talvez um clique, você provavelmente tem uma bateria morta. Mesmo assim, o problema pode ser corroído cabos de bateria, um chão solto para a bateria, uma conexão defeituosa para o arranque, ou um problema com o interruptor de ignição.no entanto, se o motor de arranque estiver claramente a virar o motor, pode faltar combustível, ar ou faísca. Se o motor de arranque está a fazer barulho, mas não a virar o motor, você pode ter um problema de arranque na engrenagem pinion, ou pode estar faltando dentes na engrenagem de anel que liga o motor de arranque ao motor.,reduz a busca, não é? No caso do meu camião, achei que não era um problema de bateria porque recentemente troquei as pilhas. Pensei na engrenagem do anel, mas pensei que seria danificado em apenas uma das quatro posições que o motor normalmente pára, e este problema era muito consistente para isso.

porque o motor de arranque estava girando, mas aparentemente não se engajando bem com o motor, mesmo se fosse um problema flex-placa anel-engrenagem, nós gostaríamos de substituir o motor de arranque envelhecido de qualquer maneira., Se começássemos por substituir o motor de arranque e isso resolvesse o problema, poderíamos considerar o trabalho feito.então foi isso que fizemos, foi assim que aconteceu, e foi assim que fizemos.a primeira coisa que fizemos foi arranjar um novo iniciador. Você pode pegar um da loja de peças locais, mas se você tem um amigo com uma loja de automóveis ele pode ser capaz de obter um para você no atacado.a seguir, levámos o camião para a loja do meu filho Tim, onde os amigos dele deixaram uma confusão a fazer uma troca de motores. Depois de fazer umas limpezas, puxámos o camião e deixámos arrefecer.,dependendo do tipo de Veículo, um elevador ou estandes seria útil, mas o meu camião tem espaço suficiente na altura normal para trabalhar com o motor de arranque a partir de um rastejante.desligamos os cabos da bateria (o meu F-250 tem duas baterias). Este é um passo importante. Os cabos de gordura que vão de bateria a arranque deve ser um aviso justo de que uma boa quantidade de suco é direcionado para os cabos de arranque.em seguida, Tim limpou o iniciador e a área em torno dele. Esta é uma boa idéia quando você está fazendo algum trabalho acima., Óculos de segurança também são muito úteis, porque cada pedaço deslocado de sujeira vai cair diretamente em seu rosto.

Depois de dar uma olhada rápida em onde os fios se conectam ao conjunto de arranque, Tim soltou os parafusos de montagem para que ele pudesse remover e rodar o motor de arranque para chegar aos cabos de arame. Isto tornou a desconexão dos fios bastante simples.com o iniciador fora do caminho, pegue uma lanterna e encontre um ângulo onde você possa ver os dentes da engrenagem do anel. Inspecionar o estado da engrenagem do anel é um passo importante nesta instalação., Como este motor de arranque estava a ter problemas em ligar e desligar a engrenagem do anel, dentes danificados na engrenagem do anel era uma possibilidade distinta.

a abertura inicial no caso permite que você veja apenas alguns dentes de cada vez. Tim usou um disjuntor e uma tomada na roldana de manivela para virar o motor um pouco de cada vez, enquanto eu assistia os Dentes Da Engrenagem de anel.Tim assistiu a uma marca de tempo na roldana de manivela para se certificar de que ele rodou o motor de uma revolução completa para me dar uma chance de ver todos os dentes.,depois de ter passado na Inspecção do anel, o camião estava pronto para o novo arranque. Como é muitas vezes o caso, colocar as coisas novamente juntos na ordem inversa de desmontá-los geralmente funciona melhor. Neste caso, a Tim fez as conexões elétricas no arranque antes do posicionamento final.

talvez o aspecto mais crítico da instalação inicial seja assegurar-se de que as superfícies planas da caixa de sino e flange de arranque se encontram ao contrário. Pressão firme sobre uma roquete normal deve ser todo o torque que você precisa.com o motor de arranque fixado, voltar a ligar os cabos de alimentação da bateria., Certifique-se de todas as ferramentas são removidos do compartimento do motor, bem como sob o veículo.rode a chave. No nosso caso, o substituto resolveu o problema. O camião começou sem queixas, e estávamos de partida para devolver o núcleo inicial à loja de peças para o reembolso da nossa carga principal.

preste atenção às instruções para devolver o núcleo inicial, incluindo o aviso de que o núcleo deve ser devolvido na nova caixa de arranque.,

Step-By-Step

esta engrenagem de pinhão no final do veio de arranque é o que se encontra nas malhas com o anel na roda ou placa flex.
O acionador de partida e o solenóide, o menor cilindro, são vendidos como uma unidade. O solenóide é o maior de vários interruptores de relé no seu carro. O interruptor de ignição opera este grande interruptor remoto, que por sua vez liga/desliga a energia para o arranque.,
Você pode precisar de alcançar todo o starter e vá pela sensação de ter um dos dois parafusos de fora. Você pode examinar o novo motor de arranque ainda por instalar para localizações de parafusos para ajudá-lo a visualizar o que você não pode ver.
Desligue o fio terra da bateria.,
Dentes na partida engrenagem com a engrenagem de anel, que está ligado ao motor através do flex-placa. Você deve inspecionar o estado da engrenagem do anel ao mudar o motor de arranque.
Com os parafusos de fora, ligeiramente torcer a ponta e o acionador de partida e puxe-a para fora até que a engrenagem de pinhão limpa na carcaça do motor. Então você pode ver e alcançar os conectores de fio para remoção.,
Esta engrenagem de anel mostra alguns abusos do starter. Substituímo-lo quando instalámos o Conversor de torque Billet há alguns anos.
usamos uma barra de disjuntor e tomada para gire a manivela na manivela polia assim, podemos transformar o motor de uma revolução completa ao inspecionar a condição da engrenagem de anel.,
Tim mantido um olho sobre este momento marca a manivela de ajuste para se certificar de que ele tinha ido uma revolução completa.

Nota

Hard Core

Vários tipos diferentes de peças de carro não possuir peças móveis, que são perfeitamente boas condições quando os outros componentes precisam ser substituídos. Exemplos incluem calipers de freio, distribuidores, bombas de direção assistida, cabeças de cilindro, alternadores e, no nosso caso, iniciantes.,

Se a peça pode ser comprada reconstruída, você provavelmente será cobrado uma “carga principal”, que é reembolsado quando você retornar a parte antiga para a loja de peças. Então, quando os teus amigos hippies começarem a falar das suas actividades verdes, podes dizer: “meu, pus um motor de arranque reciclado no meu camião e reciclei o antigo.”Agora, mantém esse olhar presunçoso enquanto os deixas na exaustão e no fumo dos pneus.