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AUTV também é conhecida como side-by-side. Embora não seja uma necessidade para muitos, o mercado de veículos lado a lado está em expansão. Embora muitos utilizem a UTV apenas para fins recreativos, outros consideraram-na uma ajuda útil na sua vida quotidiana. Tal inclui os que vivem em zonas rurais ou explorações agrícolas, onde é necessário transportar equipamento e mercadorias agrícolas.

Beit a need or a want, it’s also worth noting that buying a UTV isn’t going to becheap., Seja usado ou novinho em folha, vai custar-lhe muito dinheiro. Devido ao aumento da procura, os fabricantes também expandiram a sua capacidade de continuar a fornecer mais e mais ao mercado UTV.

embora uma ampla gama de opções possa ser uma coisa boa, ele também pode vir negativamente, como apenas confundindo você ainda mais quanto à escolha pode ser a melhor compra para você. Para ajudar a facilitar o processo de compras para você, aqui estão algumas dicas para ter em mente, ao comprar veículos lado a lado.,

Tirar o UTV para um test-drive

Thisfirst dica é precisamente uma das razões mais importantes que você deve neverrush o processo de compra de side-by-sides. Você deve dar a si mesmo tempo suficiente para levar a UTV para um passeio de teste. À medida que a UTV for testando, tenha cuidado com os seguintes sete S:

  • parando. Das muitas peças e funções do seu lado-a-lado veículo, os travões são um dos mais importantes. O pedal deve sentir-se firme. Senão, vais estar aqui para umas reparações.
  • iniciando., Quando se liga a UTV, ela deve imediatamente entrar em vida. Fique preocupado quando o motor leva muito tempo para iniciar, como isso pode significar uma bateria fraca.estabilidade. Enquanto estás lado a lado, deve sentir-se estável o suficiente. O passeio deve ser reto e apertado. Acima de tudo, tens um bom controlo sobre o veículo. Quando você não se sente tão confiante,isso pode significar que você está em problemas potenciais na suspensão.fumo. Quando o motor está funcionando, você deve ver um monte de fumo vindo do escape.
  • velocidade., UTVs são geralmente feitos para ser veículos com alta potência. Se a velocidade não é traduzida bem para o desempenho do seu veículo,então você deve seguir em frente e escolher outro em vez disso.deslizamento. O cinto de CVT não devia estar a subir. Caso contrário, isso significa que vais precisar de comprar um cinto novo. Isto também pode ser um sinal revelador de problemas. Neste caso, pode ser um problema global a resolver.

verifique se a linha de transmissão

AUTV é um veículo de 4×4. É destinado a suportar qualquer Parque off-road trailor que desejes que o togo siga., Isto significa que, inerentemente, está equipado com botas CV e eixos. A impressão da linha de transmissão da tua UTV. Geralmente,o ponto principal para você lembrar é que você nunca vai querer ouvir qualquer barulho vindo da linha de transmissão, uma vez que você tirar o UTV para um drive de teste.

Aqui estão apontadores-chave para lembrar, no que diz respeito à verificação da linha de transmissão:

  • O CV bootss não deve ser rasgado ou rachado.
  • Se o UTV que você está procurando comprar foi modificado, você pode querer substituir as stockaxles. Caso contrário, você não é capaz de tomar a sua UTV em uma curva mais para uma melhor sustentação., Isto pode ser útil, particularmente durante trilhas que têm muita pressão com terreno difícil.

tenha cuidado com os vendedores enganosos

Deceptivesellers estão em toda parte. Eles não estão realmente nele para lhe dar os melhores produtos.Em vez disso, só estão no negócio para conseguir o teu dinheiro. Se você está apreensivo o suficiente com o seu processo de seleção, você pode facilmente encontrar um. Alguns, como Quick através das bandeiras vermelhas que eles vêem enquanto conversam com o vendedor.

Aqui estão algumas dicas para detectar um vendedor enganoso:

  • Falar, Falar, Falar., A única maneira de conheceres um vendedor é falar mais. Faça muitas perguntas e procure outras informações. Se o seu instinto lhe diz que o vendedor está retendo um monte de outros detalhes, em seguida, flush que revendedor para fora de sua lista de opções.pergunte por que estão vendendo o UTV. Isto aplica-se se estiver a comprar um lado-a-lado em segunda mão. Quando você faz esta pergunta, você pode ser capaz de descobrir algumas coisas que eles estão escondendo, tais como defeitos teimosos que eles simplesmente não querem lidar mais com., Não, você não quer trazer para casa o problema de outra pessoa, não especialmente quando em troca, você também pagou uma grande quantia de dinheiro.

Check the oil

Check the oil levels, even if you’re buying from a brand new UTV dealer. Uma maneira simples para você fazer isso é tirar a vareta de óleo. Então, cheira. Se o óleo cheira mal, apesar de parecer fresco e novo, então isso pode significar um grande problema do motor. Se trouxeres a UTV para casa, vais fazer umas reparações sérias. Em vez disso, escolha outro veículo., Se você não é bem versed com como o óleo é suposto parecer, também pode ajudar a ter um mecânico especialista ao seu lado.

tenha cuidado com um fluido de arrefecimento baixo ou sujo

ForUTVs, é prevalente um motor arrefecido a líquido. É por isso que é imperativo para você também verificar os níveis de refrigeração. O refrigerante deve estar em uma cor consistente orangeor verde. Note – se que isto desempenha um papel significativo na função geral do seu UTV, uma vez que o refrigerante actua como lubrificante para evitar a corrosão no motor.Quando isto for substituído por água da torneira, vais ter sérios problemas.,

Aqui estão alguns indicadores a recordar, no que respeita aos níveis do fluido de arrefecimento:

  • certifique-se de que o motor arrefeceu primeiro após a sua condução de ensaio antes de remover a tampa do estabilizador.
  • Inefectivecooling pode levar a danos ocultos na Usina de energia da máquina.

verifique o tanque de gás

especialmente quando você está comprando uma segunda mão, também é essencial verificar o tanque de gás. Dá um cheiro rápido ao tanque de gasolina. Se cheirar a rançoso, isso pode significar problemas com o sistema de injeção de combustível. Também pode ser um sinal revelador de uma revisão do carburador. Este é geralmente um problema menor., Portanto, uma técnica útil para você fazer é pedir ao vendedor para baixar o preço por causa desse problema. Se estiverem dispostos, é um bom negócio. Se não, vai-te embora.

inspecionar os pneus

Quando você está comprando um novo veículo, inspecionando os pneus não deve ser muito de um problema. Você já sabe que a UTV que você está olhando para comprar vem com os pneus de estoque. Não há necessidade nenhuma de substituir estes pneus a menos, claro, que você está olhando para modificar o seu UTV. Com um usado, no entanto, se os pneus olhar desgastado, pedir um preço mais baixo., Assim, terá margem de manobra suficiente no seu orçamento para comprar um novo conjunto de pneus. Quando o resto da UTV funciona bem, exceto apenas para os pneus desgastados, não se afaste desse veículo. Você pode ser capaz de obter um acordo ainda melhor, menor do que o orçamento que você esperava.

Foto: Força Aérea dos EUA pelo Aviador 1ª Classe Tristão D. Viglianco

Inspecionar a moldura

O quadro da UTV refere-se ao seu corpo e a gaiola-como estrutura.,Antes de decidir sobre uma compra final, você precisa dar a moldura uma introspecção thoroughinspection. Lembre-se que a moldura é uma linha de proteção para você, reconstepossível dura cai em terreno difícil. Por conseguinte, deve estar sempre em boa condição.

ao verificar a moldura, tenha cuidado com o seguinte:

  • possíveis fissuras ocultas ou curvas estranhas.,plásticos frescos e painéis de carroçaria que podem estar a esconder problemas graves pontos de montagem Ferrugentos Factor na aparência global tal como acontece quando se compra Outros Veículos, factor também na aparência física global. As primeiras impressões são duradouras, e você vai querer ser capaz de fazer uma boa através do seu veículo. Além de sua funcionalidade, você também vai querer ter um UTV que parece tão bom como funciona., Especialmente quando você vai usar seu UTV para trilhas, há esse sentimento de orgulho que você pode ter, por ter um bonito. Todos os outros fatores já considerados, não se esqueça de seu aspecto físico também.

    disponibilidade para peças personalizadas

    Existem alguns UTVs que são melhores para peças personalizadas do que outros. Especialmente quando você quer alcançar uma aparência personalizada, manuseio ou passeio, selecione a que também permite esta opção para você. O UTV que você escolher deve ser um que ainda funciona bem, apesar de já ter sido substituído por partes personalizadas de sua escolha.,

    conclusão

    Se você é um entusiasta do UTV ou mesmo um que precisa dele em sua vida, o dia em que você finalmente vai comprar outro UTV certamente vai se sentir como um dos melhores dias de sua vida. Mas, antes de começar a desfrutar de todos os altos de ter um UTV novo, Você também deve passar pelo rigoroso processo em primeiro lugar de selecionar através das opções disponíveis no mercado. Dessa forma, você está mais seguro de que o UTV que você está levando para casa é realmente um que se adequa às suas necessidades e preferências. Senão, podes acabar com uma compra que nem te fica bem., Abranda, considera a compra e segue estas dicas. Depois, vais para o veículo lado a lado direito.

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