passo a passo guia sobre como reparar um interruptor de chave de ignição que não vai rodar, este guia pertence à maioria dos veículos.escala de dificuldade: 3 de 10
Passo 1-Todos os veículos têm um dispositivo de segurança de bloqueio do volante que não permitirá ao volante rodar quando a chave estiver na posição de “desligado”.,
Passo 2 – Veículos equipados withpower assistida utilizar uma bomba que mantém a pressão enquanto o motor estiver funcionando. Se as rodas da frente estiverem ligadas quando o motor for desligado, o sistema perde pressão e força a direcção contra o pino de bloqueio.,
Passo 3 – neste caso, agarre o volante e aplique pressão na mesma direcção em que as rodas são Rodadas, o alfinete será aliviado, permitindo que a chave de ignição seja rodada.
Passo 4 – sujeira e escombros dentro da fechadura da chave pode fazer com que o conjunto tumbler para stick e jam, não permitindo que um ou mais dos seguidores chave para operar.,
para servir uma chave de fechadura tumbler, pulverizar ar pressurizado, juntamente com um limpador de aerossóis no conjunto da fechadura, uma vez limpo aplicar um lubrificante leve como grafite líquida ou WD40 isto pode ajudar a fechadura tumbler libertar dentro do cilindro da fechadura.
Step 5 – Embora seja difícil para nós recomendar, mas usar um martelo e acertar a chave de ignição várias vezes pode ajudar a soltar o tumbler e permitir que a chave para rodar. (usado cuidado como não quebrar a chave fora na fechadura).,Veja O Vídeo
Passo 6 – Devido à natureza de um bloqueio, componentes internos, o desgaste pode provocar o bloqueio para parar de operação. Neste caso, a ignição deve ser substituída.
Passo 7 – em condições extremas, tais como alta quilometragem ou um porta-chaves adornado com muitos ornamentos pode usar o tumbler que faz com que a chave não trabalhar.,
Se a chave da porta for a mesma que a chave de ignição, o tumbler da porta pode ser removido e uma chave feita se nenhum chip de segurança é instalado, (carros mais velhos).
Passo 8 – Os problemas de chave mais desgastados necessitarão de uma chave encomendada ao revendedor usando o número vehiclevin.
Passo 9 – a maioria dos veículos com uma transmissão automática utilizam um cabo interlock que impede a transmissão a ser movida da posição do Parque.,
Se o selector de mudança de velocidades não estiver completamente estacionado, pode causar o bloqueio do interruptor de ignição devido ao desalinhamento entre bloqueios. Para consertar simplesmente mover o gear shifter do parque para dirigir, em seguida, de volta para o parque novamente.se for necessária mais assistência, os nossos técnicos certificados estão prontos para responder gratuitamente às suas perguntas de reparação de automóveis.
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