o mundo da aviação é complexo, cheio de informações armazenadas em quiosques de aeroporto. Isto é especialmente verdadeiro no que é conhecido como o departamento de gestão de receitas. Simplificando, este departamento está encarregado de analisar dados e implementar práticas que otimizem a qualidade do produto e a rentabilidade.

soa complexo e / ou genérico? Tens toda a razão.,ao longo dos anos, as companhias aéreas começaram a colocar os bilhetes disponíveis num avião em baldes discretos, conhecidos coloquialmente como baldes de tarifa. Os bilhetes em cada um destes baldes correspondem a diferentes regras/políticas, o que resulta em uma experiência diferente do cliente.

simplesmente separar cada classe de cabine (Economia, Economia premium, negócios, e primeiro) não é suficiente para extrair o maior valor de seu bilhete de avião, de modo que este guia será técnico e complexo.

vamos explorar como é o seu código de reserva aérea e, mais importante, como ele o afeta.,

pode haver muitas letras e números aparentemente aleatórios, mas sempre estaremos olhando para amarrar o conhecimento de como ele afeta você e sua situação exata.

introdução

Os códigos de reserva da companhia aérea são essenciais porque transmitem uma enorme quantidade de informação numa sequência sucinta de letras e números de código. Dessa forma, um representante da companhia aérea (ou viajante experiente) pode olhar para o código e facilmente descobrir que “tipo de bilhete” eles estão olhando.,

é importante notar que, embora existam práticas padrão aceitas na criação de um sistema de código para códigos de reserva de companhias aéreas, cada companhia aérea tem diferentes códigos e estruturas que tornam impossível a unificação do sistema de códigos de reserva de companhias aéreas entre todas as companhias aéreas.por outras palavras, existem boas práticas da indústria para a construção de um código de reserva de uma companhia aérea, mas não existem normas da indústria (ou seja, códigos de reserva da Delta Air Lines serão muito diferentes dos códigos de reserva da South African Airways).

vamos dar uma olhada no que exatamente um código de reserva de companhia aérea se parece.,o que é um código de reserva de uma companhia aérea?

códigos de reserva de companhias aéreas parecem um monte de disparates, mas eles são realmente letras de código e números que têm algum tipo de significado, dependendo da chave que uma determinada companhia aérea cria.por exemplo, vamos dizer que você queria reservar o bilhete de primeira classe mais barato de San Francisco (SFO) para Nova Iorque (JFK) na American Airlines em 20 de junho de 2020.

Usando a matriz ITA pelo Google, você verá o seguinte resultado:

ITA Matrix search for booking codes., Crédito da imagem: Matriz ITA pelo Google

o código exato de reserva da companhia aérea é encaixotado em vermelho, e ele lê AYAHJNFC. Isso não parece algaraviada? Isso é porque é. Cada companhia aérea constrói códigos de reserva de forma diferente, e outro exemplo é o seguinte bilhete de JetBlue em sua classe Mint.

ITA Matrix search for booking codes, JetBlue example., Crédito da imagem: Matriz ITA pelo Google

este bilhete diz CH2NNE, que tem uma estrutura completamente diferente; há menos 2 letras e 1 número.vamos falar sobre o que significam exactamente os códigos.

o que significa o código de reserva da Companhia Aérea?

cada letra e número na cadeia de código representa um conceito diferente. Vamos olhar para o código de reserva da American Airlines, também conhecido como o código base de tarifas: AYAHJNFC.,

embora não seja essencial saber o que cada uma destas letras significa, pode ir um longo caminho na compreensão do que você recebe com o seu bilhete. A American Airlines, juntamente com a maioria das outras companhias aéreas, torna os códigos de tarifas extremamente difíceis de descodificar. Isto é principalmente porque eles não têm uma “chave” ou glossário que ajuda com essas letras e números.,

pode parecer surpreendente que não há nenhuma norma internacional para que a estrutura/significado das reservas de companhias aéreas código deve se parecer, mas, apesar da American Airlines reservas códigos são extremamente nebuloso, eles normalmente contêm:

  • classe
  • Sazonalidade
  • Dia da partida
  • política de Cancelamento
  • Reservas/restrições de roteamento
  • E muito mais!,

Se você queria um alerta de spoiler para a American Airlines’ sopa de letrinhas conhecido como a base da tarifa exemplo de AYAHJNFC, aqui está:

  • A — classe de reserva (com exceção do atualizados tarifas)
  • YA — compra Antecipada requisito (60 dias)
  • H — dia da semana (sábado)
  • J — Tempo de viagem de restrição (desconhecido)
  • NFC — não reembolsável de primeira classe do bilhete (política de cancelamento)

também É importante notar que mesmo com a American Airlines representantes entramos em contato não sabia o que a maioria dessas cartas representadas., A única razão pela qual temos a certeza de que isto está correcto é por causa de investigações que compararam tarifas semelhantes e a leitura através da informação detalhada sobre tarifas.

Classe de reserva

o primeiro aspecto (e possivelmente o mais importante) do seu código base de tarifa é a classe de reserva. No exemplo acima (AYAHJNFC), a primeira letra “A” corresponde a American Airlines, Uma classe de tarifa, o que é mostrado na segunda linha aqui:

AA classes tarifárias gráfico., Image Credit: American Airlines

como podemos ver, a classe de tarifas A corresponde ao desconto em primeiro lugar, o que faz sentido, visto como este itinerário em Flagship First Class preços para cerca de metade do preço dos bilhetes emblemáticos de primeira classe (F).

A classe de tarifas irá ajudá-lo a determinar quantas milhas você vai ganhar de voar em um bilhete específico, mas vamos chegar a isso nas seções posteriores.

Você também pode encontrar algumas discrepâncias entre a primeira letra da tarifa base e a classe de reserva., Por exemplo, há um bilhete com tarifa base I7AUPNAC no mesmo dia exato. Seria de pensar que a classe tarifária está em “I” devido ao facto de que a primeira letra é “I”, classe de desconto. No entanto, este é na verdade um bilhete de atualização instantânea com a classe de Negócio de tarifa completa atualizando para a primeira classe.

os principais cenários em que a primeira letra da tarifa não corresponde à classe de Reserva Real é quando há uma atualização instantânea envolvida. Alguns exemplos disso são as tarifas corporativas, como as bem conhecidas tarifas Y-Up. Você ainda vai ganhar milhas equivalentes à sua verdadeira classe de cabine de pilotagem.,

conclusão: conhecer a sua classe de reserva a partir da sua tarifa é ótimo, porque pode dar-lhe uma visão sobre o seu tipo de bilhete. Tenha em mente que enquanto a maioria das companhias aéreas denota a classe de reserva com a primeira letra na base de tarifa, algumas companhias aéreas realmente dizer-lhe em que Assento real você estará voando, como Delta Air Lines.

Upgrade elegibilidade

muitas vezes, você precisa ter uma classe mínima de reserva para que um bilhete seja atualizado. A melhor forma de ilustrar este conceito é utilizando bilhetes da British Airways.,

A British Airways não lhe permitirá actualizar o seu bilhete se a sua classe de reserva estiver nos baldes Q, O ou G (os bilhetes económicos mais baratos). Isso faz sentido, porque iria derrotar o propósito de vender bilhetes premium economia. Porquê comprar um bilhete de mil dólares premium quando se pode comprar um bilhete económico super barato de 200 dólares e actualizá-lo usando alguns Avios?além disso, algumas companhias aéreas, como a United Airlines, decidem a sua prioridade na lista de upgrade com base na sua classe de reserva.,

confira este gráfico, mostrando a língua oficial da United Airlines sobre sua atualização de lista de espera de posicionamento:

Reino de atualização prioridade da lista de espera. Image Credit: United Airlines

como você pode ver, a classe de tarifas é o segundo fator mais importante na determinação da sua prioridade na lista de espera, por isso é uma grande coisa, pelo menos nos voos da United Airlines.,

Com o caso da American Airlines, todos os ingressos, além de economia e bilhetes-prêmio pode ser atualizado de acordo com a tabela:

AA atualizar o gráfico. Crédito da imagem: American Airlines

Aqui estão todas as atualizável bilhetes:

AA atualização bilhetes qualificados., Crédito de imagem: American Airlines

Se você por acaso comprar um bilhete mais barato, você simplesmente pagará um co-pagamento mais alto para atualizar a partir de uma classe de tarifa mais baixa. Se você comprar um bilhete de economia de desconto de San Francisco (SFO) para Nova Iorque (JFK), como na classe Q, Você pode pagar 15.000 milhas AAdvantage mais US $75 para atualizar para a classe de negócio, desde que o espaço de atualização está disponível.

quilometragem acumulada

descobrir o número de milhas que você vai ganhar em seu bilhete de avião é essencial para aqueles que querem ser recompensados por sua lealdade em viagens pagas., Vamos analisar o nosso anteriormente discutido bilhete SFO-JFK na American Airlines em base de tarifa AYAHJNFC.Dica quente: queres descobrir exactamente quantos quilómetros vais ganhar no teu bilhete? Confira nosso guia sobre onde creditar suas milhas, que também lhe ensina como descobrir a sua quilometragem acumulada! no nosso caso, estamos a voar numa classe no nosso bilhete de São Francisco (SFO) – Nova Iorque (JFK), o que significa que vamos ganhar milhas AA como multiplicador da distância total voada.,d77″>Gold

6,013 AA miles (7 miles per USD) Platinum 6,872 AA Miles (8 miles per USD) Platinum Pro 7,731 AA Miles (9 miles per USD) Executive Platinum 9,449 AA Miles (11 miles per USD)

Other programs, such as Cathay Pacific, earn miles based on the total distance flown.,como detalhei no meu voo de ida e volta da receita da Cathay Pacific que reservei para ~$1.200, decidi creditar as minhas milhas para o plano de milhas da Alaska Airlines, compensando-me a seguinte quilometragem:

A classe de reserva que eu estava reservado, A, foi fundamental para determinar como eu estava indo para creditar a minha viagem de receita.graças à minha estratégia, consegui acumular mais de 24.000 milhas do Alasca num voo de ida, que vale cerca de 480 dólares, de acordo com os nossos pontos de viagem.,

conclusão: conhecer a sua classe de reserva irá ajudá-lo a descobrir onde creditar milhas aéreas, o que é essencial para extrair o máximo valor possível de viagens pagas.

qualificação de estatuto de Elite

não só a sua classe de reserva desempenha um papel na determinação do número de milhas que você vai acumular para viajar no bilhete pago, mas também será enorme na determinação de que limiares de qualificação de estatuto de elite você vai se aproximar.como mostramos acima, os bilhetes de primeira classe com desconto ganham menos milhas de qualificação de elite (EQMs) do que bilhetes de primeira classe.,se você voou na capitânia AA primeira classe com tarifa base AYAHJNFC, de San Francisco (SFO) para Nova Iorque (JFK), você ganharia com base na classe A, que lhe daria 2 EQMs por milha voada (cerca de 5.172 EQMs).

no entanto, se você voou no mesmo bilhete, mas na classe F fare, você ganharia 3 EQMs por milha voada (cerca de 7.758 EQMs). Este é um grande negócio porque você precisa de 100.000 EQMs para se qualificar para Platina Executiva e 75.000 EQMs para Platinum Pro.Dica quente: quer saber mais sobre AAdvantage?, Confira nossa revisão do Programa de Passageiro Frequente da American Airlines.

Política de Cancelamento

planos de viagem mudam o tempo todo. Seja devido ao tempo, um desejo de ficar em um lugar por mais tempo, ou uma emergência, entender a Política de cancelamento do seu bilhete de avião é provavelmente uma coisa prudente a fazer.

O problema é que alguns bilhetes têm políticas de cancelamento diferentes do que outros. Você não precisa se preocupar, no entanto, como isso não se aplica a uma maioria dos viajantes, a menos que você seja um viajante com uma política de DESPESAS específicas.,

A Maioria de nós reserva o bilhete mais barato, e a menos que você esteja reservando imediatamente antes da partida, você vai receber um bilhete não reembolsável. A nossa base de tarifa AYAHJNFC não é reembolsável devido às cartas da NFC. Enquanto NFC implica não reembolsável, o inverso não é verdadeiro. Alguns bilhetes não reembolsáveis têm letras diferentes, e não há uma maneira simples de combiná-los.

felizmente, as Políticas de cancelamento são prontamente exibidas em uma página de bilhetes de avião, por isso, olhar para a sua tarifa base não é a maneira mais fácil de descobrir a sua política de cancelamento.,

Se você é um viajante corporativo, sua política de despesas da empresa pode exigir bilhetes reembolsáveis; nesse caso, você precisa estar ciente de sua política de cancelamento antes de reservar um bilhete que viola suas diretrizes de despesas corporativas. Uma das maneiras de fazer isso é olhar para a sua tarifa base. Esta não é a melhor maneira, entretanto, desde que analisar sua base de tarifa é um exercício técnico.Dica quente: veja quais cartões têm o melhor seguro de cancelamento para que você saiba que está coberto caso algo corra mal.,

restrições de reserva / encaminhamento

o último item principal de que falaremos é Restrições de reserva e encaminhamento. Com o caso do nosso bilhete AA com base na tarifa AYAHJNFC, as cartas YA representam uma exigência de compra antecipada de 60 dias.

Se você está reservando para viajar em 20 de junho de 2020, você deve reservar pelo menos 60 dias antes da partida (21 de abril de 2020), a fim de se qualificar para esta tarifa.,des:

  • YA — 60-dias de antecedência exigência de compra
  • WA — 30 dias de antecedência exigência de compra
  • VA — 21-dias de antecedência exigência de compra
  • UA — 14 dias de antecedência exigência de compra
  • 7A — 7 dias de antecedência exigência de compra
  • 3A — 3-dias de antecedência exigência de compra
  • 0A — 0-dias de antecedência exigência de compra

além disso, pode haver mais informações sobre o seu código de reserva/base da tarifa sobre as regras de roteamento para viagem de ida ou multi-segmento de bilhetes, tais como o subsídio de escala, transferência de provisão, e o valor mínimo ou máximo de requisitos de estadia.,uma vez que o nosso bilhete que estamos a discutir é um bilhete só de ida, nada disto se aplica.

Bottom Line: usar uma ferramenta como ExpertFlyer é uma excelente maneira de obter os detalhes completos sobre todas as regras de passagem aérea relativas aos requisitos mínimos de estadia, escalas, e muito mais. Confira nosso guia ultra-detalhado sobre como usar ExpertFlyer para verificar informações de tarifas.como pode utilizar os códigos de reserva de companhias aéreas a seu favor?,

Agora que passamos por todas as noções básicas e conteúdo informativo em torno de códigos de base de reserva/tarifa, vamos trazê-lo de volta à realidade e ver como podemos usá-los para nossa vantagem.Classes tarifárias especiais para atribuição de prémios adicionais e actualização da disponibilidade de prémios de reserva são muitas vezes tediosas e tecnicamente desafiadoras. Isto aplica-se especialmente aos voos de cabina premium. Às vezes, no entanto, as companhias aéreas incentivam a lealdade, dando aos membros de status de elite ou aos titulares de cartões acesso a um espaço extra que de outra forma não seria possível.,

Um dos melhores exemplos é a United Airlines, onde, em muitos casos, você terá acesso à adicionado prêmio disponibilidade que as não-elites e não-Chase Unidos Explorer portadores de cartão não. Isto pode ser vital se o determinado percurso/horário que você deseja, está em alta demanda. Simplesmente segurando o cartão Chase United Explorer, você pode reservar mais lugares de premiação do que outras pessoas!

Award availability for Chase United cardmembers., Image Credit: United Airlines

ter acesso assim pode ajudar tremendamente Se você está em uma restrição de horário ou se você está reservando perto da partida., Aqui são adequadas as classes de reserva para os Estados elites/portadores de cartão que oferece maior prêmio de acesso:

  • JO — Alto custo-primeira classe/classe executiva prêmio para as elites e os titulares dos cartões de crédito
  • EM — Baixo-custo-primeira classe/classe executiva prêmio para as elites
  • YN — Alto custo, economia de classe prêmio para as elites e os titulares dos cartões de crédito
  • XN — Baixo custo, economia de classe prêmio para as elites e os titulares dos cartões de crédito

É impossível descobrir a exata bilhete-prêmio preços desde Unidos vai mudar a dinâmica prêmio de preços em 15 de novembro de 2019, de modo manter isso em mente.,

Se estiver no modo United Expert, Você pode realmente descobrir as classes de tarifas disponíveis no seu voo exato:

United booking classes. Image Credit: United Airlines

Hot Tip: usar o United Expert Mode é extremamente útil. Em pontos atualizados, nós o usamos para descobrir se o United upgrade space está disponível.

além da disponibilidade adicional de prêmios, você precisa prestar muita atenção às classes de reserva quando procura atualizar seus voos.,

Por exemplo, a American Airlines trata as atualizações de cabine premium de forma idêntica como bilhetes de receita com desconto, o que significa que você pode atualizar um bilhete de classe empresarial pago para a primeira classe, desde que haja bilhetes de tarifa disponíveis. Isto é fenomenal, porque você vai estar em uma grande vantagem em termos de atualizar o seu bilhete se você sabe a classe de reserva exata que você precisa. Eles têm várias maneiras diferentes de atualizar seus bilhetes, incluindo upgrades em todo o sistema, usando milhas, ou mesmo usando pontos extras de negócios.,por outro lado, se conseguir descobrir as classes de tarifas da United, saberá quais os bilhetes que podem ser imediatamente actualizados. As classes de tarifas de atualização da United São:

  • pz-upgrades instantâneas e upgrades de serviços globais
  • PN — all mileage upgrade awards e certificados Platinum/Premier 1K
  • RN — Premium Plus upgrades

Bottom Line: a importância de saber que classes de reservas estão disponíveis não pode ser enfatizada o suficiente se você quiser usar códigos de reserva de companhias aéreas para sua vantagem, recebendo um espaço extra de premiação / atualização.,

aumente suas Chances de Upgrades

como mencionamos anteriormente, atualizar os ingressos da economia para a classe de negócio é uma das melhores maneiras de economizar muito em milhas, enquanto ainda compensa cargas de custos associados com a reserva de receitas bilhetes de classe de Negócio. A maioria das companhias aéreas não permite que qualquer bilhete de economia seja atualizado até a classe executiva, e um dos maiores erros que os viajantes cometem ao tentar atualizar bilhetes é comprar um bilhete em uma classe de tarifa muito baixa.,

Se você é diligente em descobrir a sua classe de reserva através da tarifa base, você pode salvar a si mesmo o erro de comprar um bilhete super-Barato apenas para descobrir que você não pode sequer atualizá-lo. Com o caso da United Airlines, você não pode atualizar tarifas profundamente descontadas ou tarifas de economia básica (em classes de tarifas W, S, T, L, K, G E N).

lembre-se, também, que sua classe de tarifa específica é a segunda maior prioridade na determinação se você vai ou não obter uma atualização doméstica complementar. Infelizmente, quanto maior a classe de tarifa, mais caro o bilhete., Em suma, você pode usar esta informação para ajudar na reserva de seus bilhetes e fazer tudo o que puder para aumentar suas chances de ficar com uma atualização.

salvar grande em tarifas para Crianças/Crianças

viajar com membros da família pode ser caro, particularmente crianças, que são definidas como menos de 2 anos de idade no mundo da aviação., Se você está planejando viajar com seu filho, você vai querer olhar para estas classes de tarifas para economizar muito dinheiro:

  • (geralmente 10% de uma tarifa para adultos)
  • ch — Child fare (até 50% de uma tarifa para adultos)

lembre-se que estas percentagens são baseadas no custo do bilhete de receita, salvo indicação em contrário. Isso significa que mesmo se você reservar um bilhete premiado na classe executiva que teria custado US $10.000, você pode precisar pagar 10% disso por um bilhete de volta, adicionando mais US $1.000 à sua viagem., Isto é muito melhor do que pagar por um bilhete adicional completo, e pode fazer um longo caminho para preservar a espessura da sua carteira.Alguns programas de passageiro frequente, como Air Canada Aeroplan, permitem que você pague com milhas ou dinheiro, mas a maioria requer pagamentos em dinheiro.

tipicamente, há uma secção na sua informação sobre tarifas dedicada aos descontos para crianças., Crédito da imagem: ExpertFlyer

Ganhar Mais Resgatáveis ou de Status Elite Milhas Com a Melhor Tarifa Classes

Nós falamos acima sobre como as diferentes classes de tarifas pode oferecer mais/menos milhas. Se você está particularmente próximo de um nível de status de elite e precisa de EQMs/EQSs extra na American Airlines, por exemplo, você pode precisar de um melhor Multiplicador de status de elite em seu bilhete.

Este é um exemplo perfeito de usar o seu conhecimento de códigos de reserva e classes de tarifas para passar a linha para o cobiçado status de platina Executiva, por exemplo.,

diga que você está extremamente perto de se qualificar para o status de ouro com 30 EQSs e 20.000 EQMs. Você vai voar de Londres para Los Angeles, que é a 5.456 milhas de distância. Se você reservou um bilhete básico de economia, você só ganharia 50% do que em EQMs, que é 2.728 EQMs, deixando-lhe abaixo dos 25.000 EQMs necessários para se qualificar para um ouro vantagem. Em vez disso, você pode querer considerar reservar um bilhete de economia comum para ganhar 5.456 EQMs, colocando-o em 25.456 EQMs, o que garante o seu status de Ouro.,

Este é apenas um exemplo de como uma compreensão profunda dos códigos de reserva de companhias aéreas pode fazer ou quebrar a sua viagem de passageiro frequente.

compreenda a sua flexibilidade do bilhete

muitos de nós não têm a previsão de alterações nos planos de viagem. No entanto, se você precisa absolutamente de flexibilidade, e você definitivamente vai cancelar o seu bilhete, você não quer reservar um bilhete não reembolsável.digamos que você colocou um prêmio na lista de espera e acha que há 99% de chance de que o espaço esteja disponível., Vamos também dizer que você percebe que o 1% poderia deixá-lo com hotéis reservados e planos de férias que são totalmente não realizadas. Uma solução é reservar um bilhete totalmente flexível e cancelá-lo quando o espaço de premiação abre.

nesse caso, você precisa encontrar um bilhete reembolsável. Uma das melhores maneiras de fazer isso é alavancando as informações de tarifas fornecidas na base de tarifas. Especificamente, os detalhes da tarifa irão entrar em grande detalhe sobre a Política de cancelamento exato. Confira um exemplo abaixo:

penalidades de cancelamento da Base de tarifa., Image Credit: ExpertFlyer

diferentes companhias aéreas têm políticas únicas em torno de cancelamentos, reembolsos e mudanças. Estes constituem a flexibilidade de um bilhete de avião.

Se você não tomar o tempo para compreender corretamente as políticas de cada bilhete, você poderá em breve ser preso com grandes taxas de cancelamento ou pior ainda, tem um bilhete que você não tem nenhuma escolha mas para jogar fora, devido a não reembolsável, não canceláveis natureza.,

A forma mais à prova de tolos de entender a sua flexibilidade exata do bilhete é procurar a sua tarifa com base em ExpertFlyer ou ITA Matrix pelo Google. Então, você usaria a função Find (Ctrl-F) e escreveria “cancelar”. Ele deve levá-lo a todos os lugares nos detalhes da tarifa onde “cancelar” é exibido.Pensamentos finais Foi intenso! Mesmo os viajantes mais experientes provavelmente nunca ouviram falar de códigos de reserva aérea ou tarifa base e certamente não sabem o que todas as letras e números extravagantes significam., Mas, viajantes ultra-sábios vai entender e apreciar como os códigos de reserva pode ajudá-lo tremendamente quando se trata de planejamento/reserva de viagens.nós cobrimos as principais insights para códigos de reserva com foco na United Airlines e American Airlines, mas há inúmeras outras complexidades neste assunto. Especificamente, a falta de uma norma internacional para a construção de códigos de base tarifária torna a interpretação destes códigos muito mais difícil.felizmente, dissecámos tudo para si, por isso agora está totalmente equipado com o guia final para os códigos de reserva da companhia aérea.