Me: um escritor de motocicleta, fotógrafo e instrutor, cujo objetivo de vida é recrutar mais pessoas para andar de motocicletas.a minha missão com este artigo é convencê-lo a não andar de mota.Fica comigo.na verdade, quero ver mais pessoas a andar de mota. Especialmente os mais jovens, mas se exibires algumas das seguintes características, sugiro que penses um pouco antes de balançares uma perna sobre qualquer Mota com motor., como instrutor de motocicleta aqui na Califórnia, entre o número de alunos que vejo vêm e vão todos os fins de semana, um punhado me deixa preocupado sobre se eles vão sobreviver a longo prazo em uma motocicleta-e isso inclui aqueles que passam o curso básico de segurança.

Qualquer pessoa pode aprender a ser um piloto melhor, e o imprudente pode aprender a ser responsável, mas tome isso como uma forte advertência de alguém que faz isso profissionalmente: Se você possuir uma ou mais destas características, e também gostaria de viver por um tempo ainda, motociclismo, pode não ser para você.,

Falta-lhe autodisciplina

andar de moto é acima de tudo sobre aprender a técnica e o controlo adequados. Lembras-te da parte do “The Karate Kid”? O Sr. Miyagi estava a usar tarefas básicas e repetitivas para ensinar memória muscular, porque apesar de não serem tão fixes como karaté, tarefas básicas repetitivas são o que é necessário para a memória muscular., Da mesma forma para andar de moto: fazer U-turns em torno de um cone em um estacionamento pode parecer desprovido de aplicação prática, e é uma das coisas menos emocionantes que você pode fazer em uma bicicleta, mas reforça o posicionamento do corpo e da cabeça, mais embraiagem e controle de acelerador. Fazê-lo bem requer a compreensão de como travar antes de uma volta e, em seguida, transição suave para o acelerador, e como se inclinar e contra-dirigir na volta. Também requer dedicação e prática., O fracasso em aprender a técnica adequada pode não te morder o rabo imediatamente, mas essa falta de compromisso certamente irá morder-te eventualmente.

você é um Know-It-All

você tomou o curso básico de segurança e obteve sua licença. Da hora! Mas, por favor, não penses que isso significa que agora sabes andar de bicicleta. Não há nenhuma evidência estatística de que o curso básico de segurança o torna um piloto mais seguro. A única forma de ser um motociclista mais seguro é usando esta equação: prática pessoal extensa + Cursos Avançados de Equitação = um motociclista mais seguro., Se achas que podes enganar ou invadir o teu caminho para uma cavalgada responsável, não podes. Se achas que és apenas super doce e o dom de Deus para a arte de Motociclismo, não és. Se se recusar a acreditar em mim, por favor, saia de uma bicicleta e ande de autocarro. Na verdade, nem devias estar a conduzir um carro.