우리는 쓴 그것에 대해하기 전에,그 서열에 제너럴 모터스가 신속하게 되는 과거의 일이다. 상승하는 조류가 모든 보트를 들어 올리고 GM 브랜드가 경쟁이 치열 해짐에 따라 그들은 또한 고급스럽게 움직이고 있습니다., 그리고 그들이 고급스럽게 움직이면서,갑자기 당신은 Buick 과 GMC 의 발 뒤꿈치에 Chevy nipping 을 가지고 있으며,그 두 사람은 Cadillac 의 목 아래로 숨을 쉬고 있습니다. 경쟁 자동차의 포트폴리오를 갖는 것은 결코 나쁜 일이 아니다;대부분은 이상적이라고 말할 것입니다. 그것은 단지 일을 복잡하게 만듭니다.
예를 들어 GM 의 풀 사이즈 픽업을 가져 가라. 수십 년 동안(그리고 우리는 넓은 여기),시보레이었 스위스 군용 나이프하는 동안,GMC 는 조금 더 많은 작업을 지향하지만,또한 제공되는 더 고급 인테리어는 경우 당신이 기꺼이 그것을 위해 지불한다., 그러나 트럭이 전반적으로 더 문명화됨에 따라 둘 사이의 일광이 줄어들거나 그렇게 보일 수 있습니다.
모두보 실버,GMC 본 자신의 마지막 주요 재 설계에서 2014 년,그리고 실질적인 성형 수술에 대한 2016. 큰 변화는 2018 년으로가는 길에 있지만,그때까지는 미국에서 각각 두 번째 및 18 번째 베스트셀러 차량으로 회사를 유지하고 있습니다., 일반적인 문제가 없 판매하는 픽업을 사실을 조합할 경우 모든 시보레고 GMC 의 트럭 판매에,그들은 바로 뒤에 거대한 Ford F150. 그러나 GM 가족이지만 Bowtie 브랜드 또는 truckmaker 와 함께 가야할지 여부를 모르는 경우 어떻게해야합니까? 즉,우리가 구입이 최신 할부에서 구문 분석하려고거야,그렇지.,
테이프의 이야기:
과 실버 시대에,그것은 쉽게 상의를 우선적으로 처리합니다. 두 트럭은 동일한 공장에서 K2XX 플랫폼에 내장되어 있습니다. 모두 트럭 표준 4.3 리터 EcoTec V6 에 좋은 285 마력과 385 파운드-피트의 토크,그리고 모두 견인 할 수 있습니다 12,000 파운드입니다. 감사 2016 년 새로 고침 모두 트럭 새로운 프런트 엔 건강한 양의 LED 행 등이 있습니다.,
그리고 유사점이 쌓임에 따라 그 차이는 작아지고 더욱 사소 해집니다. 그렇다,시에라 수행에 대$1,000 통해 프리미엄 베이스보다,하지만 당신은 무엇을 얻은 선명한 전면부의 밴드,그리고 조금 더 크롬입니다. 에서 높은 트림 수준,GMC 의 인테리어를 시작에서 뽑아보지만,그 시점에서,당신으로 이동 중$50K Denali 범위는 어떤 방법을 조각,그것의 많은 픽업입니다.,
판결:
유일한 시간에 당신이 정말로 참 많은 일광의 사 Sierra 라이브 엔터테인먼트는 맨 끝에서 모델의 범위를 다룹니다. 실버라도(Silverado)는$50K 중반 범위에서 정상이며,로드 된 시에라(Sierra)는$70K 마크를 부끄러워 할 수 있습니다. 그러나 구매자의 대다수를 위해,GM 의 풀 사이즈 트럭의 차이는 미학과 선호에 온다., 우리는 좋아하는 일이 GMC 의 청소기 전면 및 미등 좋지만,시보레의 팬들을 명확하게 사랑에 실버의 새로운 모습을 충분히 두 번째로 최고의 판매하는 차량입니다. 하루가 끝나면 동일한 조립 라인에서 동일한 부품으로 제작 된 두 대의 트럭이 꽤 비슷합니다. 그것은 Gm 이 포드 F-150 의 그들의 일정한 추적에서 가능한 한 그들 중 많은 것을 크랭크 아웃 할 수있게한다.
그리고 그것은 Chevy 와 GMC 녀석들에게도 좋은 일입니다., 므로 거기에 몇 가지 간의 주요 차이점을 트럭,항상 있을 것입니다에 대한 논의는 더 낫습니다. 그리고 의견을 가진 열광 자가있는 한,두 사람은 각각 같은 재료로 더 많은 일을 계속할 것입니다.
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