E46-generation BMW M3 은 하나의 가장 큰 성과 자동차의 모든 시간,그리고 틀림없이 최 BMW. 상징적 인 바바리안은 그래서 균형이 잘 잡혀 있으며,이렇게 정밀하게 튜닝,그 표준이 무엇을 위해 스포츠카야 몇 년 동안,그리고 여전히 벤치마크에서는 산업입니다. 그래서 당신은 e46M3 가 얼마나 바람직하고 얼마나 많은 사람들이 하나를 지불 할 의향이 있는지 상상할 수 있습니다.
그러나 M3 의 타이타닉 그림자에 사는 것은 간신히 적은 형제 인 330Ci ZHP 입니다.,사양 시트에서 ZHP 는 M3 보다 적은 전력과 부드러운 서스펜션으로 제공되지만 더 낮은 가격을 명령합니다. 즉,330Ci ZHP 는 두 가지 중 원하는 것입니다. 그리고 트레일러를 가지고에 판매 오늘까지 하나가있다.
할 수 있는 공간이 마련되어 있 M3 력에 다시 도로 333 마력 3.2 리터 인라인 개의 공학적으로 설계된 우뚝 솟은 8,000rpm 및 레드라인 M-스포츠 조정 서스펜션과 브레이크관 모두에서 완벽하게 확인합니다. 그러나 일상적인 운전을 위해—우리 대부분이 정기적으로하는 운전-높은 끈이 당신에게 착용 할 수있는 모터., 반면에 330ci ZHP 는 가장자리 주변에서 더 부드럽지만 여전히 3 시리즈 라인업의 나머지 부분보다 확실한 단계입니다. ZHP 패키지는 330i 를 더 뜨거운 캠으로 업그레이드하여 마력을 235 로,레드 라인을 6,800rpm 으로 올려 E46 3 시리즈의 Goldilocks 옵션으로 만들었습니다.
이 특별한 330ci ZHP 는 active Autowerke 의 냉기 흡입구와 애프터 마켓 머플러와 함께 제공되지만 그 외에는 뼈 재고입니다.,
330Ci ZHP 오지 않았으로 명성의”M”배지만,당신이 찾고있는 경우 현대적인 해당,현재 M 스포츠 모델을 아래에 앉아서 전체에 M 자동차가의 후손. 부 ZHP 또는 현재 M 스포츠 모델을 드롭에 전원과 성능에 상관 관계를 하지 않으로 작은 가격 태그에서 좋은 방법이다. 당신은 여전히 숙달 된 스포츠카를 얻지 만,함께 살기가 더 쉽고 수천 달러를 절약 할 수 있습니다. 사랑하지 않는 것은 무엇입니까?,
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